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摘要:市政道路是城市规划和建设中的一项重要内容。伸缩缝是近些年来出现的新型技术,这一技术受到社会各界的广泛关注,并将其应用于市政道路建设当中。伸缩缝主要用于道路的桥台和端部之间,其主要作用是能够对车辆之间的载荷差异进行有效调节,其中应用到热胀冷缩原则。基于此,以下对基于伸缩缝施工技术在市政路桥建设中的应用进行了探讨,以供参考。
关键词:伸缩缝施工技术;市政路桥建设;应用研究
引言
就以市政路桥来说,桥面车流量持续加大,使得桥梁需要承受的车辆荷载增加,给桥梁结构带来较大的负面影响,加剧了桥梁破损、裂缝的可能性。为了避免此种情况发生,施工单位应正确认识到伸缩缝施工技术应用的重要性,根据相关规范要求及市政路桥工程实际情况,选择适合的伸缩缝类型,并制定可行性的伸缩缝施工方案,规范地、合理地展开伸缩缝施工,提高桥梁结构的完整性、稳固性及耐用性,如此势必能够保障市政路桥长期安全使用,满足人们的出行。
1公路桥梁伸缩缝的相关内容
就目前的形势分析公路桥梁伸缩缝有钢板式伸缩缝和填塞式伸缩缝两种。常用的钢板式伸缩缝有锌铁皮U型伸缩缝和搭接板式伸缩缝。锌铁皮U型伸缩缝施工技术的施工流程比较简单,并且施工中不需要消耗更多的能源,有效降低了公路桥梁的施工成本。一般情况下,人行道施工时施工人员会根据实际请款选择使用锌铁皮U型伸缩缝施工技术。搭接板式伸缩缝在实际使用的过程中能够有效提高公路桥梁的抗震性能以及公路桥梁的耐久性,有效延长了公路桥梁的使用寿命。搭接板式伸缩缝施工技术在钢桥以及混凝土桥中使用的比较多。填塞式伸缩缝的伸缩量比较小,这在很大程度上降低了施工的成本。同时,填塞式伸缩缝的使用操作比较简单,大大提高了工作的效率以及质量。但是,填塞式伸缩缝施工技术的稳定性比较差,不能长时间使用,因此,该技术多应用于小跨径公路桥梁的施工中。将伸缩缝施工技术运用到公路桥梁的施工中,能够对公路桥梁的性能进行改善。采用伸缩缝施工技术,其应用优势可以表现为以下几点:第一、降低交通事故发生的概率,保证公路桥梁使用的安全性。第二、提高公路桥梁总体结构的稳定性,实现对公路桥梁的优化与改进。第三、提高公路桥梁的抗冲击性,保证在外力的冲击下,公路桥梁的稳定性不受影响,这也在一定的程度上延长了公路桥梁的使用时间。第四、提升公路桥梁的整体承载能力。
2市政道路桥梁工程中影响伸缩缝施工的因素
2.1原材料的性能
伸缩缝技术的应用首先要保障的是建筑结构的稳定性,所以建筑原材料的性能参数将作为衡量其是否符合施工要求的重要标准。为强化建筑结构的稳定性,应该合理调配混凝土的比例,在应用伸缩缝技术的时候,还需要将混凝土结构和金属结构在混凝土的作用下进行有效连接。由此可见,原材料的性能不同,所适合应用的伸缩缝技术也有所不同。
2.2主观因素
除了客观因素外,公路桥梁伸缩缝施工技术的使用还会受到主观因素的影响。具体施工的过程中施工人员没有认识到该技术使用的重要性,因此,没有按照具体的规范进行施工,导致施工中出现多种不可预测的问题。同时,伸缩缝施工技术运用时需要使用大量的施工机械设备,而施工人员在操纵施工机械设备时,没有按照具体的流程进行操控,降低了公路桥梁伸缩缝施工的质量,不利于公路桥梁长期使用。
2.3外界环境因素
外界环境因素对伸缩缝的影响是不可忽视的:如果外界环境温差较大,伸缩缝极易发生受热膨胀和受冷收缩的问题,这会影响伸缩缝结构的稳定性;如果外界环境多阴雨天气,潮湿度太高,伸缩缝会有渗水现象的出现,严重时还会导致建筑结构中的其他金属材料被腐蚀,从而降低道路的使用年限和使用安全性。所以必须根据当地环境选择合适的伸缩缝技术。
3市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术措施
3.1加强切割伸缩缝施工技术
在切割伸缩缝之前,应参考道路桥梁工程的表面平整度来计算切割横截面的宽度。研究人员指出,在对路桥表面进行切割的过程中,若切割位置在加宽后仍无法有效实现表面伸缩缝对于平整度的需求,则可以对路面进行重新铺筑以提高其平整度,同时,桥头搭板位置适当调坡,以便为伸缩缝施工工作的合理开展与落实奠定坚实的基础与保障。同时,在施工过程中,施工人员应在有效符合路面标准的基础上有效实现对于伸缩缝和开槽的共同关注,从而有效实现工程设计科学性的充分保障,以便确保锯缝与锯缝平整,无偏差。与此同时,施工队伍应积极做好对于道路桥梁表明整洁度的合理保障,从而避免砂石对工程质量造成影响。在具体做法上,工程上部应使用塑料布进行覆盖。与此同时,在施工结束后,相关施工人员应积极做好对于施工现场的全面清洗。
3.2提高工作人员的责任意识
施工人员的责任意识能够直接影响到西政道路工程的施工质量。因此,相关部门需要对施工单位的工作人员进行责任意识培养,定期对工作人员进行道德教育培训和专业能力培训,提高工作人员的综合能力和综合素质。除此之外,在市政道路工程施工过程中,工作人员需要严格按照相关规定和图纸的要求进行施工,以保证工程能够顺利进行,避免出现工期延长的情况。
3.3科学调整标高,实施高效焊接施工
公路桥梁伸缩缝施工质量的控制必须结合实际施工情况对标高进行控制,同时加强对焊接施工质量的控制力度。施工人员需要全面审核施工设计方案,对于伸缩缝装置的标高施工人员必须结合线路的纵横坡对其进行合理的调整,避免出现伸缩缝的变形高低起伏不平顺,提高标高数据的可靠性。伸缩缝的标高调整完成后,施工人员必须加强对焊接施工的重视严格按照施工工艺施工,焊接顺序、温度等到要满足规范要求。例如,施工时可以以桥梁的宽度为基地,并对横梁进行合理的布局,从而保证横梁之间的距离在合理的范围内。焊接施工必须由专业的人员进行,保证焊接的质量,避免出现漏焊啃筋等问题。焊接时,施工人员必须加强对施工环境温度以及湿度的控制,保证焊接施工不受环境因素的影响。待伸缩缝固定、平整度调整完毕后,才能拆除出厂时的固定卡点,这样才能保证伸缩缝整体质量的平整度和顺直度,充分发挥它的作用。
3.4确定符合情况的伸缩缝宽度
伸缩缝施工技术预留宽度将直接决定道路结构的结合密度,对道路结构的稳定性具有决定性作用。因为伸缩缝宽度不是一成不变的,其在受到环境温度变化的影响时会出现膨胀或者收缩的现象,所以必须根据具体路段所处区域的天气状况预留合适宽度的伸缩缝,这样即使温度起伏波动较大,伸缩缝也能够适应。要确保伸缩缝施工技术的合理应用,确保道路结构的稳定性和安全性,减少道路裂缝和坍塌问题的出现。
结束语
近年来,在经济发展的带动下,人民群众对于出行舒适度的关注程度不断提升,基于此,积极做好对于路桥工程的施工建设已经成为了当前我国市政部门所面临的重要任务。在此过程中,相关施工企业应积极做好对于施工内容的合理控制,从而有效实现工程总体质量的有效保障。
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