嘉兴市机动车检测站有限公司 浙江省嘉兴市 314000
摘要:近年来,国家已加大雾霾治理力度,而造成雾霾的部分原因是人们日常接触的机动车。在汽车让人们的生活更加舒适的同时,汽车也带来了空气污染、问题,尾气检测系统及专项技术仍有待完善,因此,国家应重视这一点。
关键词:机动车;排气检测;维修
1我国汽车尾气检测新监管体系基本形成
检测技术发展迅速,我国对汽车尾气排放检测有多项规定。随着经济的发展,我国机动车管理不断加强。目前,各大部门已经联合出台了关于汽车尾气治理的相关要求与政策,极大地促进了我国汽车排放达标的提升。新的汽车尾气管理制度的加强,使从源头控制汽车排放的想法基本成为现实。此外,在测试技术和方法方面,目前国内已有数十台可运行的排放测试仪用于测试新车。有62个新的国家环保机构批准的车辆检测机构,已逐渐适应我国新车排放控制管理制度国情。
2车辆排放检测与维护工作
检修工作是我国现行体制中的普遍现象。忽视汽车尾气检测和维修的主要表现是:过去,我国在审批汽车维修设施维修资质和等级时,普遍没有考虑到其控制汽车尾气的能力,更不用说带有废气测量技术的设备了。维修公司专注于车辆行驶及安全性能等方面的维修保养,而忽略了保持排气性能。很多车间只采取清洁化油器或对排气过多的车辆调整怠速等措施。在排放检测方面,许多审核员没有接受过全面的技术培训,技术素质较差,无法正确使用设备。一些工厂甚至让车辆在维修后未经排放测试就离开工厂,废气检测仪实际上是无法使用的。我国现行的年检制度虽然也包括排放检测,但实际操作仍集中在机械性能、里程和安全性能上。排放测试在年检中的作用很小。
3机动车尾气检测存在的问题
汽车尾气监测、检测是工作的基础,相关检测部门正在积极改进方法,不少部门已经实现了正规、准确检测的目标。而烟气检测与维护没有有效结合,难以实现工作目标。汽车行业更加重视尾气资质,已实现现代化。一旦更新了相应的软件和检测系统,检测就不再是个别的,必须满足检测汽车尾气各个方面的要求。而维修公司的排放检测方法、技术、重点、准确性和专业性的缺乏一直存在,并且长期以来一直是排放检测的链条。
4策略性改进机动车排气检测维修工作进程的方法
4.1技术与现代化的结合
机动车尾气排放的常规检测方法为时已晚,缺乏细节性和专业性,检测工作往往达不到预期效果。使用过渡条件的简单方法可以记录车辆在运行期间的废气排放,并生成详细准确的排放计算报告。相比双怠速检测法,工况法更科学,检测结果更接近预测车辆的实际排放,可以精确监测NOx排放。双怠速法只能检测到车辆排放量的30%,而工作状态法可以检测到80%以上,基本可以满足各种轻型车辆的检测要求。因此,平稳法可以更科学、客观地反映汽车尾气的现状和污染程度,满足尾气排放控制技术不断改进和严格排放限值的要求。
创建数据库,保存各种测试结果、积累的经验、数据等,自动排序,实现资源库中数据和信息的合理使用。摄像头的安装非常重要,它能成为网络系统窗口,可以实时监控发现过程。如果在此阶段无法解决技术问题,可以通过网络进行实时咨询与求助,通过摄像头提供个人建议,以提高检测效率和质量。每次车辆检查后,都有一个完整的数据库,作为以后检查的基础和数据库。
4.2详细规定
改善环境和生态秩序在改善国家的过程中发挥着重要作用。一个不容低估的原因是机动车排放的增加及其通过立法的有效监管。因此,有关部门需要对汽车尾气相关的规则和条件进行微调和完善,让人们能够真诚地接受和欣赏。执行相关部门和员工的任务也是决定性的,例如,如果不同部门之间的任务分工不明确,如果出现问题,他们可以相互推委,使问题最终无法解决。而交通管理部门负责控制通行,疏通道路上的车辆;公共安全主管部门负责标准的正常运行,及时反馈和实时改进;环保部门应对检查中遇到的问题进行详细的功能描述,找到有效的检查方法和途径。这些相关部门是相辅相成的,是必要的。只有在出现问题时一起解决,团结为一个单位。
4.3测试人员及模型升级
检查和维护工作需要方法和方法的现代化,使员工能够“提高”现代高科技技术的要求。目前的管理方式包括分工和集中,但通过各种实践检验,可以得出集中方式取得了高效率的结论。例如,可以延伸和细化检查人员的职责,掌握每个维修项目的设计内容和技术标准,按照施工过程进行车辆检查,包括发动机、底盘、冷动力、沙子的广泛检查以及纸板和油漆部件。检验前应仔细阅读工作卡,逐项通过保证点,检验合格后签字“质量控制合格”,每次检查都必须有详细的日志。对于超出保修期的物品和开车时要考虑的物品,如果可能的话,应该在质量控制报告中注明,以便在交付车辆时向客户清楚地说明这一点。为提高服务质量,应将质检员每月的品控及维修原因以报告形式上报客服经理。各检测维修部门要实行统一分工
,做好细致、规范、专业的工作流程。只有通过各种检查和测试,才有资格获得维修店的证书。在职人员的素质和专业知识也需要实时更新,以适应时代发展的需要。
5我国在用车I/M系统的发展方向
我国在用汽车尾气检测维修制度的建立和发展应从以下几个方面考虑:集中管理模式与分散管理模式并存,符合我国经济社会发展的需要。红外遥感检测技术的发展,使用简单的工况尾气检测设备,检测精度好,价格相对便宜,符合我国经济条件的要求。加快完善我国I/M管理体系和排放检测法规建设,进一步加强在用机动车排放管理,逐步形成从各检测站到地方政府管理部门的全国检测网络管理体系。积极发挥民间资金作用,逐步形成全国性的检测站网络。
6结束语
在进行环境保护的过程中,必须要在每一个环境污染点上狠下功夫,力求解决,才能保证生态环境的稳步挺高。汽车尾气排放的记录看似微不足道,但根据基数来看就能明白这项措施的意义。排放问题必须通过现代化、计算机化和合理化来解决,获得开放的建议并提出解决方案,以改善机动车辆市场的发展前景。
作者简介:万飙 男 1969 浙江省嘉兴市314000 嘉兴市机动车检测站有限公司 本科 高级工程师 机动车维修、检测
参考文献:
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