公路桥梁工程测量与测绘技术的应用

公路桥梁工程测量与测绘技术的应用

吴勇勇 张挥

贵州省公路工程集团有限公司

摘要：我国基础性工程建设事业的蓬勃发展，带动了公路桥梁工程数量的增加，与纯桥梁建筑工程相比，公路桥梁在建设的过程中面临着桥墩高、大横跨度等问题，因此，在公路桥梁工程施工的过程中，需要严格控制桥梁架设精度，同时，还需要针对公路桥梁测量技术进行把控。当下，随着对公路桥梁施工质量要求的不断提升，对测量技术的需求在逐渐加大，传统的仪器设备显然不能满足发展需求。因此，通过对公路桥梁测量技术与测绘技术内容的分析，探讨了公路桥梁测绘技术应用，以及为公路桥梁测量与测绘技术的发展提供参考。

关键词：桥梁工程 测量技术 测绘技术

一、测量技术和测绘技术的内容分析

在对公路桥梁测量技术与测绘技术的内容进行探讨的基础上，指出测量技术与测绘技术的使用范围，并介绍了在公路桥梁工程中常用的测量、测绘技术，及其优势与特点。在目前的社会发展需求环境下，公路桥梁工程在建设的过程中，应结合已测出的公路桥梁的地形、地质及其水文等数据信息，使用适当的测量测绘技术，为工程的建设提供精确的数据信息支撑，进而实现对公路桥梁工程建设的动态跟踪。同时，在使用测量测绘技术时，应对公路桥梁工程的主体结构、建设形式等进行掌握，为后期施工提供帮助。此外，在进行公路桥梁设计的过程中，除了需要对公路桥梁所处的地形图进行精准的反映外，还需要对桥梁的桥墩、桥台、梁体结构等进行合理把控，确保公路桥梁结构的安全性与适用性。

二、桥梁测量

目前，桥梁工程测量实践中常用的技术如下：

（1）3S技术。采用RS技术，能够助力桥梁沿线水文地质信息的采集，同时将采集的数据信息整合到遥感图上，能够快速获得勘测结果。将采集的地质信息与遥感信息等，录入到GIS内，助力桥梁设计规划与施工作业，并且为评估与勘测等作业提供有力的保障。测量测绘作业中GPS技术的应用，能够助力精准定位，结合其他技术的运用可提高作业的质量

（2）VRS系统。基于GNSS基准站采集数据信息，利用计算机进行处理，获得模拟的数据观测值，不仅数据的精准度高且可靠性强，有效提高作业的效率。采用VRS系统开展测量作业，配置1台GNSS接收机便能够完成很多台的任务，作业成本低且效率高。传统的测图方法为先布置控制网，再开展碎布测量，使用此系统完成碎布点属性与坐标信息的采集，便可以利用绘图软件完成地形图的绘制，极大程度上提高作业效率。

(3）设计一体化系统。数字化测量测绘作业时代下，利用无人机航拍摄影技术，完成对桥梁的航拍，采集影像资料，再借助GPS技术采集控制点的三维坐标信息，借助数字摄影测量系统，开展地形图的绘制。

三、公路桥梁测量工作

3.1. 桥址地形测绘

桥址地形测绘是公路桥梁工程建设的基础性测绘工作，在工程设计、施工、竣工阶段均要使用到桥址地形图。通常而言，在公路桥梁工程建设中，最常见的桥址地形图一般为大比例尺地形图，局部区域甚至会用到1::200比例尺的地形图。按照不同的测绘区域，桥址地形图包括陆地与水下地形图。就目前来说，随着各种测绘技术的不断发展，常用数字测图技术完成相应的测绘工作。

3.2桥址水文测量

桥址水文测量通常是在公路桥梁工程建设的初测阶段进行的，根据工程建设的实际需要也可以在定测阶段进行补测。桥址水文测量的主要内容有桥址水位、流速、航迹线等的观测以及地形测绘等，开展桥址水文测量的目的是为了在设计阶段给桥位的选择、墩跨的布设以及航道的实际等提供数据信息支持。在实践中，如果出现公路桥梁桥址水文条件复杂多变的情况时，那么通常还应该对桥位所处的河段进行水位、水文断面、流速以及流量的观测与测量等工作，即河道原型观测。进行河道原型观测的主要目的是为了对河道河床的演变进行分析，为桥梁的设计提供参考。水下地形测量常用方法：（1）较浅的河流可用全站仪极坐标法定位，人工划船持镜直接测量水下地形高程；河道上有桥时可使用吊锤进行水深测量。（2）大型江河和海域的水下地形测量可采用测量船加GNSS定位系统搭配测深仪进行平面和河床测量。（3）沿线河流的水下地形测量可用无人测深船加GNSS定位系统进行平面和河床测量。

四、 桥梁工程测量中测量与测绘技术的应用

4.1 积极推广应用新技术

现阶段，桥梁工程测量领域可应用的测量测绘新技术很多，可结合应用需求，积极推广新技术。例如，采用无人机技术，开展测量作业。使用此技术支持外观与性能评定，通过系列力学试验，完成桥梁结构性能的检查[2]。利用搭载的相机与激光雷达等各类控制设备，进行底面与柱面等的拍摄获得影像资料，构建桥梁模型，经过测算获得桥梁状态信息，为桥梁运行管理提供支持。除此之外，部分桥梁工程设计前期的测量作业也逐步探索应用无人机倾斜摄影技术，辅助相关测量测绘作业的开展，联合运用3S技术等，实现高效测量测绘。

4.2 做好数据信息质量的检验

桥梁工程测量作业中应用的各类测量测绘技术手段，虽然处于不断完善的状态，但实际应用中依旧会受到各类因素的影响出现问题，因此为保障测量测绘结果的可利用价值，要注重数据信息质量的检验，把关采集的数据质量，为桥梁工程设计与施工管理以及运行控制，提供多样化数据信息，满足各类应用需求，实现桥梁工程测量的价值与作用。

4.3做好测量测绘技术应用的控制

目前，很多桥梁工程测量作业中都在采用GPS技术，为发挥技术的价值，要围绕全过程采取有效的把控措施。测量作业中引入GPS技术，能够提高效率，达到测量测绘作业的要求。技术应用时需要做好测区现场调查，掌握现场的地理环境与地质条件以及气候等，分析影响技术应用的因素，分析是否能够有效避免，若不能避免问题的出现，则要更换技术方案。若遇到复杂的地质情况，采取建模手段，构建三维图像全面展示位置，方便多角度开展测量作业，保障数据信息的真实性与可利用性。桥梁工程建设投资额大且复杂性很强，施工作业期间极易产生不利因素，使得测量精准度不断降低，甚至产生错误，因此要做好施工环节的测量与监测，严格把控作业的质量与桥梁的安全性。作业人员应合理运用测量测绘数据信息，落实各项管理措施。

4.4 运营管理阶段的测量工作

在公路桥梁建设完成投入使用后，为确保桥梁安全运行，需要对工程的水平位移、沉降以及倾斜与摆动等进行持续性检测。对于其中的大型工业设备同样需要进行长期性的检测与调校，确保使用的安全性。同时为方便工程后期的管理、维护与改建，应建立相应的监测信息系统，将获取的测量信息纳入系统。

4.5做好数据信息质量的检验

桥梁工程测量作业中应用的各类测量测绘技术手段，虽然处于不断完善的状态，但实际应用中依旧会受到各类因素的影响出现问题，因此为保障测量测绘结果的可利用价值，要注重数据信息质量的检验，把关采集的数据质量，为桥梁工程设计与施工管理以及运行控制，提供多样化数据信息，满足各类应用需求，实现桥梁工程测量的价值与作用。

结语：

综上所述，桥梁工程测量实践中采用的测绘测量技术手段，能够满足各个环节的作业需求，提出做好测量测绘技术应用的控制、做好数据信息质量的检验等应用建议，旨在提高桥梁工程测量测绘水平。使我国公路桥梁测量与测绘技术的发展得益于测绘技术与桥梁工程建设的共同推动

参考文献：

[1]刘亚楠.测绘新技术在建筑工程测量中的应用及发展[J].工程建设与设计,2020(12):249-250.

[2]张春华.测绘新技术在工程测量中的应用分析[J].工程技术研究,2020(12):124-125.

[3]陈浩,苏文强.测绘新技术在测绘工程测量中的应用分析[J].智能城市,2020(8):79-80.