采用集抄电表提升我段企供管理能力

(整期优先)网络出版时间:2021-07-27
/ 2

采用集抄电表提升我段企供管理能力

石飞

大秦铁路股份有限公司大同西供电段 山西省大同市 037005

摘要采用集抄电表提升我段企供管理的精细化水平,从而优化资源配置,实现精准核算,降低成本支出,提高回收率,从技术上杜绝违章用电发生,为生产经营提供数据支撑。

关键词:集抄电表、企供管理、精准核算、成本支出

引言:企业供电是铁路供电的一项重要组成部分。要实现企业供电的科学管理首先就要提高设备的科技含量,而采用先进的计量设备是其中一项重要内容,下面针对我段企业供电管理实际情况对采用集抄电表提升我段企供管理能力进行探讨。

1.我段企供管理现状

1.1管理部门及设备底数

我段担负大同枢杻、大秦线、大张线、北同蒲线的企业供电经营管理工作,由段计量室主要负责。具体设备管理、日常收费由段下设的13个供电车间及所属班组负责,涉及收费站区80个、电力线路3735.86亘长公里。“三供一业”移交后仍需抄收电表有4536块(全部为人工抄表式电表)。

1.2现行收费办法及流程

现我段执行《大同西供电段水电抄表收费管理办法》(同供计量〔2015〕262号),具体收费流程如下:

抄表员抄表-属地用户签认-供电车间核算员汇总-计量室汇总核算出具清单-财务出具支付通知-用户签认通知书-路局划拨电费

1.3企供经营完成现状

2020年在完成“三供一业”家属移交任务和采取多项节能措施的前提下,企供损失率下降仍不明显。全年企业购电量1.88亿度,售电量1.68亿度,电失率10.78%,距离路局要求的电损率5.75%仍存在较大差距。

2.采用集抄电表必要性

2.1数据差错较大

近年来集团公司大力压缩成本支出,要求精准核算,而人工抄表不可避免的存在错抄、漏抄,同时抄表日期不同步,所抄收的电量无法做到同期比对分析,从而造成电损率的忽高忽低,不能为生产经营提供有力的数据支撑和决策依据。

2.2电表超大修周期

我段现阶段采用的人工抄表式电表大多已运行10年以上,精度等级为2,超过了低压三相电表6年、单相10年大修更换周期,精度等级较高,已远远落后于当前形势发展的需要。

2.3人力成本支出较多

我段修程修制改革以来,网电合并,电力工、抄表员岗位逐年减少,人员编制逐年压缩,人工抄表造成较多的人力成本支出,与总公司提质增效发展理念不符。

2.4无法杜绝管理漏洞

人工抄表过程中,抄表数据存在一定的人为因素,从而无法从技术上杜绝违规、违法用电现象的发生。

3.采用集抄电表可行性

3.1成熟的技术支持

远传集抄电表不管从硬件、软件,技术已非常成熟、稳定,国家电网采用集抄电表计量已有数十年;2017年,中国电信率先在全球商用NB-IoT网络,其技术的功耗低、通道占用小、组网连接便捷等特点使远传电表集抄更加易于实施。

3.2偏远地区数据传输现场调研

通过对我段沿线、偏远地区现场调研,在用户较为集中的变亭、箱变低压柜、电表箱可采用RS485集抄电表配合集中器;对偏远、山区个别用户采用NB-IoT/4G集抄电表均可实现电表数据的实时传输。

4.采用集抄电表可实现的效果

4.1提升我段企供管理的精细化水平

采用集抄电表配合集抄系统可极大提升我段企供管理的精细化水平,从而优化资源配置,实现“抄、算、管、控”一体化科学管理,有效控制能源使用。

4.2自动采集数据降低人力、物力成本

可实现电量各项指标的自动采集及抄、核、收系统流程取消人工抄表、核算、收费造成的人力、物力成本支出。

我段涉及抄电表任务车间有13个,涉及收费站区80个、管辖电力线路3735.86亘长公里,相当于每月抄表员要对3千多公里线路往复一次,必要时还需配车,采用集抄电表可减少较多的人力、物力成本支出。

4.3避免人身安全隐患

铁路企供存在点多线长,存在较多的隧道、山区用户的特殊性,如:宁武地区、大秦沿线存在较多的隧道、山区用户。为了完成回收任务,抄表员要每月要对这些地区用户现场确认指数,而这些地区往往路况较差,行车、行人都易造成安全风险隐患。采用集抄电表可避免人工抄表带来的诸多人身安全隐患。

4.4把控作业安全

集抄电表配合集抄系统,可实现对供电回路的确认、分析,避免因回路不熟悉、底数不清楚在检修作业中的错停、漏停电情况发生,保证作业安全。

集抄电表配合集抄系统可实现用电数据的实时体现,在日常检修作业时通过系统可对停电回路进行实时监控,发现异常及时制止作业,把控作业安全。

4.5堵塞漏洞,提高了回收率

集抄电表可实现不间断数据采集,通过对实时数据对比分析可发现丢失或漏抄回路电量,降低电损率,同时可及时发现偷电、窃电情况,避免造成电量流失。

前期对集抄电表完成安装的湖东、大同地区所亭、箱变分析,发现铁通箱变、汽车队箱变、公寓亭、车辆亭电损率较大,超出合理范围。经过现场调查铁通箱变总表互感器底数与现场实际不符;汽车队箱变、公寓亭箱变均为C相互感器故障;车辆亭总表接线盒连接片未打开,造成电表B箱短接不能采集数据。通过对以上电损异常处所的及时发现并处理,堵塞漏洞,提高了回收率。

4.6提高工作效率

集抄电表配合集抄系统可实现电量报表的自动生成、汇总,对电量指数进行直观体现,避免用户单位需要到现场确认电量环节,也可避免人工抄表造成的误抄、错抄情况发生。路内用户通过路局办公网络实现对每月电量的签认,提高工作效率。

实现集抄后抄收流程可优化为:系统自动月结电量清单-供电车间核算员系统确认-属地用户系统签认-计量室系统签认-用户单位系统签认-财务出具支付通知-路局划拨电费

结语

综上所述采用集抄电表对我段企业供电管理不论从节支降耗、成本控制、安全生产、精准核算都有着很高的现实意义,符合路局“强基达标、提质增效、改革创新”的工作理念,可较大提升我段企业供电经营管理能力。

参考文献

[1]马智雄.对智能电表及集抄系统在电力营销线损管理研究[J].电子测试,2020,(20):100-101,97.

[2]彭江庭.基于智能电表及集抄系统在线损管理中的应用[J].科技资讯,2018,16(34):41,43.doi:10.16661/j.cnki.1672-3791.2018.34.041.
[3]胡斯宽.现阶段供电企业电费抄核收管理与创新研究[J].科技创新与应用,2015,(25).226-226.

[4]许丽霞.浅谈供电企业电费抄核收的管理创新[J].科技创新与应用,2014,(33).286-286.

[5]许丽霞.浅谈供电企业电费抄核收的管理创新[J].科技创新与应用,2014,(33).286-286.






1