信息技术在交通运输工程中的应用

信息技术在交通运输工程中的应用

谭笑笑

身份证号码： 37292819900505****

摘要：众所周知，信息技术得到广泛应用。由于当前我国交通运输业规模不断扩大、交通网络覆盖范围不断延伸以及交通运输车辆不断增加，交通运输管理难度进一步加大，因此，有必要探索研究新的管理方式，以适应交通运输行业发展的现状。以信息技术为核心构建交通运输管理系统，不仅可以确保信息及时有效传输，同时也便于对信息进行快速处理，最大限度避免交通堵塞与交通事故，使交通运输管理向自动化、智能化发展，管理效率与质量更高，从而有效促进交通运输行业的健康发展。

关键词：信息技术；交通运输工程；应用

引言

交通运输业在经济发展中得以进步的同时，也衍生出了环境污染以及交通堵塞等现象，从长远来看，必然不利于我国经济稳定发展道路的进行。在交通运输工程中，信息技术的有效应用，能够充分借助现代化的技术工艺，推动交通运输效率得以提升的同时，对居民日常生活与生产也会带来巨大的帮助。

1信息技术概述

信息技术主要基于计算机应用技术，采集电路数据信息，并对数据进行分析、处理，以获取准确性较高的信息数据。信息技术主要基于电子信息，结合多种电子设备，以形成高端的电子信息工程。现如今，信息技术被广泛应用于多行业，如大数据分析及信息管理等方面，在这些行业中，随处都能体现着信息技术。由此，政府相当重视信息技术的应用与发展，信息技术的发展前景是相当理想的。

2信息技术在交通运输管理中应用具有的意义

由于城市规模越来越大以及日常通勤、生产生活的需要，给交通运输带来较大的压力。为了缓解交通压力，我们需要对交通运输的过程进行分析，通过制定专业的管理措施来缓解交通运输压力。在此过程中，工作人员需要观察和测量交通运输的高峰期，对各个路口的过往车辆进行通行监测。而如何实现这一过程中的监管、如何实现最终的管理意义，就需要我们利用信息技术分析和探讨交通运输这一过程。在交通运输的过程中，如果不能有效管理和指挥交通，就会导致运输过程出现交通事故，这样不仅会危及人身安全，而且还会产生经济损失，不利于社会秩序的稳定。

3信息技术在交通运输工程中的具体应用

3.1应用RFID技术进行车辆管理

RFID技术属于一种自动识别技术，具有读取速度快、储存能力强、适用范围广等特点。应用该项技术可进行较远距离识别与信息存储。当前，RFID技术主要被应用于车辆智能管理、停车管理自动收费等方面。车辆调度、车辆导航以及车辆收费是车辆管理的基础内容。在传统的技术模式下，以上三项工作主要靠人力开展，比较费时费力，但是基于当前的信息技术构建一个信息化的车辆收费系统，以技术为手段开展自动、智能收费与管理，就能有效提高车辆管理质量与效率。当前，我国很多地区建设了信息化车辆收费系统，系统由车辆识别、监控、车道、计算机这四大部分组成，在四个系统的协调运作下，车辆收费与管理变得更加智能自动、专业规范。除了在车辆收费方面有重要运用，信息技术在车辆导航方面也发挥着重要作用。利用GPS等信息技术能为车辆规划行驶路线，应用相应信息技术手段能精准识别出车与车之间的距离，并根据实际的数据作出相应提醒与调控，使车辆之间维持安全的行驶距离，从而确保行车安全。

3.2交通监管

在交通监管的过程中，往往通过安排交警的轮班以及指挥人员来完成对于交通运输过程的管理。高峰时期某些大路口车辆通行困难，但是在信息技术与交通运输相结合的情况下，工作人员可以对城市的路口车辆通行状况进行全天候的监督和管理。通过对监督结果的分析，对这个路口如何通行予以制度规定，缓解交通运输的压力；得出交通运输的压力来源，就能够遏制源头。例如，在工作日的某一路口交通运输的压力较大，而这一环节会造成交通拥挤且无法予以有效的措施管制，对此，工作人员可以对该路口通行过程中为何会产生这个原因，予以地形和建筑的分析。此外，信息技术与交通监管的结合，还能够对肇事车辆或者是其他任意车辆进行监督。如果发生安全事故，肇事车辆逃逸，就可以通过信息技术对车辆进行调查和分析，依法予以制裁。

3.3信息技术在交通事故现场还原中的具体应用

之前我国交通安全问题出现时，遇事车主自行拨打交警电话，而交警借助网络在发现道路交通事故以后，能够组织人员及时深入现场实施调查，找出安全问题出现的根源。因为全过程主要依靠自我主观判断，经过人工式勘察方式下，存在主观性的判断缺陷，最终对事故双方责任认定精确性以及合理性会产生较大的影响。而信息技术的应用，能够在短时间内获取到事故发生前后所有的图片以及视频等信息，将事故发生现场进行针对性还原，将所有信息呈现在交警面前，在接下来交警处理事故过程中，在极高处理效率的基础上，也能够防止主观判断失误问题的出现。

3.4应用ITS进行交通运输管理

道路交通发展主要有四个阶段：第一阶段是发展和改进交通控制系统阶段；第二阶段是发展汽车导航系统以及引入交通信息服务；第三阶段是引入辅助巡航系统；第四阶段就是实现自动驾驶与自动巡航。每一个发展阶段都与技术以及信息数据有紧密联系。智能交通系统的基础技术是自动控制技术、计算机技术，在这两项技术之上又融合了更先进的理论与技术，如数据通信传输技术、计算机处理技术、电子传感技术。集合各类先进技术构成了一个地面智能交通系统，即ITS系统，该系统具有智能化、信息化、社会化等特征，更适用于现代社会的交通运输工程。这一系统建成与投运后，道路交通运输状况将得到改善，交通秩序得到维护，交通安全得到保障，交通运输基础设施的功能作用得到充分发挥。

结语

总之，信息技术的发展给人们的生产生活带来了日新月异的变化，各行各业都在与信息技术的相互交融中实现了更高水平的发展。在交通运输的过程中，利用信息技术可以实现对于车辆通行的管理。在进行经济建设的过程中，交通运输的压力如果无法缓解，那么工作人员的时间将会被浪费，进而造成经济损失，制约经济发展的进程。因此，我们应当不断分析与升级信息技术；对这一技术应当如何利用，才能够实现更高水平的发展进行探讨；以信息技术与交通运输工程的结合为研究重心，并对其进行分析，探讨在交通运输的过程中，信息技术如何实现深度融合，推动工程的建设。

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