市政公用工程道路路基施工技术

市政公用工程道路路基施工技术

黄崇夏

玉林市市政工程管护中心 537000

摘要:社会经济迅速发展，城市化进程不断加快，城市建设也正迅速推进。基于群众对完善城市公用交通道路需求不断扩大，政府应不断深入对市政公用道路路基施工技术的研究。本文以市政公用工程道路路基施工重要性为切入点，对目前施工技术缺陷及施工技术改进要点做了分析。

关键词:市政公用工程；路基施工；施工技术

社会经济水平不断提升，城市基础设施建设迎来新发展契机的同时，给市政公用工程道路路基施工技术带来了更加严峻的考验。路基施工质量是市政工程结构的重要影响因素，倘若路基施工出现问题，将直接破坏市政基础设施建设体系。政府及承办方需要理解路基项目建设的重要意义，并对路基施工技术做详细排查分析，才能更好地维护城市基础建设。

1市政公用工程道路路基施工必要性分析

路基性质是影响路面工程设计的首要因素。若铺面受路基土层材质影响，出现局部塌陷等现象，则需要路基施工技术维稳。具体表现为：当地下水渗流路面时，利用阻水技术来降低其对路面的影响；当因软弱土层影响路面质量时，通过更换土壤、添加塑性材料来提升路基承载力。市政公用道路路基施工时常同桥涵、地下排水等工程相矛盾，施工环境无法统一，施工复杂系数高。同时受施工团队不同的影响，路基建设水平参差不齐现象时常发生，这对路基后期维护建设而言也带来了阻力。因此，只有重视市政公用工程道路路基施工技术，逐一规范施工环节，才能提升路面修建标准，更好地服务城市化建设。

2市政公用工程道路路基施工影响因素

2.1市政公用工程道路路基施工局限

路基施工现场环境较为复杂，施工容易受限。路基施工多为露天作业，受自然条件影响较大。若常遇雨雪天气，不但施工进程难以继续，土壤质量、材料性状等也容易受到影响。其次，路基建设同桥涵建设、管道建设等互相制约，施工团队来源于不同管理部门，容易互相影响干扰。市政公用工程路基施工应综合考虑排水管道、路肩等设计因素，把握施工一体性。

2.2市政公用工程道路路基施工技术缺陷

目前市政公用工程道路路基施工普遍存在路基强度偏低的问题。为保障路面建设质量，减少行车意外，提高路基强度并延长其使用寿命是十分必要的。除了路基强度，边坡质量也应受到施工团队重视。目前的边坡坡面防护以种植绿色植被为主要途径。边坡时常因雨水冲刷腐蚀而降低质量，忽视边坡质量容易导致道路施工质量出现问题。提升边坡的抗腐蚀抗冲刷能力，不但需要增强施工人员整体素质，还需要综合施工整体效果施行周密的施工措施。目前施工团队对路基沉降的控制也存在技术缺陷。决策团队往往在施工规划阶段便会针对地质复杂程度采取不同技术措施，例如，在施工过程中添加硬度较强的土壤。此举虽然提高了路基耐久度，却带来了路基沉降等不符合技术标准的事故发生。

2.3公用工程道路路基施工准备

公用道路路基施工准备是路面施工顺利进行的前提条件，也是施工技术环节中重要的一环。施工准备工作内容涉及多个方面，主要包括：路基放样、施工用土放样、排水沟设置、基底松散土厚度确定。路基放样工作，能够提高线路中桩准确性，便于在施工前期确定边沟、界桩等区域位置。这一施工过程对土的需求量极大，因此在施工前对施工用土做放样实验，能提前排查施工用土存在的问题及对路基的适用性，提升施工效率，并减少不必要的成本。于施工前提前确定排水沟位置，便于施工时结合排水沟情况打造路基，使公用工程道路路基建设合理而科学。一定厚度的基底松散土对推进翻挖工程效率具有很大意义，提前确保基底松散土厚度能为道路施工奠定良好基础。

3市政公用工程道路路基施工技术探析

3.1道路路基施工测量技术

道路路基施工测量应周密而精细，严格按照设计图纸进行，不忽视任何细节及特殊规定。测量应选择专业素质较高的施工团队，以避免测量出现误差。测量时，应先确定道路中线方位，及各标的物相对方位，标记各建筑构造物形状、位置、大小，严格执行设计标准。此外，施工团队还应根据图纸要求，确定中线、导线、水准线位置，若测量出现偏差，应及时修正。

3.2道路路基施工土方开挖技术

市政公用工程道路路基施工中土方开挖施工量较大，耗时较长，在开挖前做好准备工作有助于提升开挖效率。首先要清理施工区地表，开挖排水沟以保障排水良好，并及时勘察施工现场地质条件，避免路基渗漏，做好路基防渗。其次，要注意提高边坡稳定性，避免因雨水冲蚀导致边坡不稳，间接影响周边建筑。土方开挖还应以分层开挖为原则，避免因失误导致排水沟堵塞。施工团队还应根据地质复杂程度选择挖掘方式。若地质情况较复杂，则应放弃机械挖掘技术，首先考虑人力挖掘。在对标图纸的情况下，土方开挖应自上而下分层挖掘，避免少挖、超挖现象发生。路基施工应把握人机结合的特点，确保施工精确性、周密性，挖掘人员应谨慎开工，保障施工安全。若挖掘遇土质变化等突发情况，应及时上报。

3.3道路路基施工软基处理技术

突遇软土情况在路基施工中时有发生，大大增加了施工难度。为确保施工质量，施工团队需采取道路路基施工中的软基处理技术。选择软基处理技术时，应以软土层厚度为选择标准。若软土层厚度小于3m，应优先选择在地表加铺土工布的方式，在土工布的基础上填造路基。土工布具有分隔过滤及迅速固结的优点，使用土工布不但能确保软基处理质量，同时亦减少了软基处理成本。若软土层厚度为3-5m，仅加铺土工布显然难以满足软基处理需求，此时应在土工布的基础上加铺砂垫层，或提高土工布厚度，以规避路基边形的情况。为提升路基土地凝结速度，还可施行超载预压的施工手段，减少道路路基位移可能性，并均衡路基荷载。

3.4道路路基施工路基填方技术

施行路基填方时首先要注意基底处理、清理、整平工作。基底处理应充分考虑土壤特点，结合路堤高度、填筑高度选择处理方式，以保障路基稳定性。提前清理杂物，整平基底及路堤都是提高填方效率的优良方式。此外，施工团队应合理选择压实机，精准控制压实力度，碾压次数、土壤平整度都应数据化。提升路基密度，还需把握好材料含水量，避免材质过硬或过稀。

3.5道路路基施工路基压实技术

针对传统压实机压实力度不足问题，目前的路基施工压实普遍采用大吨位压路机作业的方式，有效提升了路基强度。目前普通道路压实可与高速道路压实标准相同，采用国家一级道路标准。除了压实力度，施工团队还应注意填料控制，谨慎选择填料，避免因填料空隙过大或过小而影响路基稳定性，危及行车安全。填料选择应根据施工地区土质及土体情况选择。使用土工格栅也是提高土体性能的技术手段之一，土工格栅弹性较大，能避免因车辆荷载作用于路面而造成路面形变。

3.6道路路基施工路基排水技术

水体侵蚀对道路寿命及使用效果有极大削弱作用，路基排水施工技术对路基修建至关重要。路基排水施工过程中，需预设截水沟排水，若遇地下水，则选择暗沟排水；若遇大面积给水，则挖排水沟排水。

4总结

市政公用工程道路路基施工技术对道路使用寿命及质量有直接影响，施工团队应采用科学合理的施工方式，采用先进施工技术，提升路面性能。目前的市政公用工程道路路基修建主要存在路基强度不足、边坡质量下滑、沉降控制失准等问题。本文针对施工问题提出了多种路基施工技术改进措施，以期市政公用工程道路价值最大化实现，并给群众提供更优质便捷的出行服务。

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