公路检测技术应用与检测质量控制分析

公路检测技术应用与检测质量控制分析

陶柳、丁凯

宿迁交通工程建设有限公司 单位省市：江苏省宿迁市

单位邮编：223800

摘要：文章主要简单介绍了实施公路检测工作的重要性，分析了公路检测技术的有效应用，探讨公路检测质量控制的有效措施，以充分发挥公路检测技术的作用，保障公路检测工作质量，及时发现公路工程建设中存在的问题，并采取有效措施来加以解决，确保公路工程建设效果，使其能够在实际生活中正常使用，延长公路的使用寿命，从而推动现代公路工程建设事业的可持续发展，带来更多的经济效益和社会效益。

关键词：公路检测技术；检测质量；控制措施

1公路工程检测在质量控制中的重要性分析

第一，针对公路工程施工需要使用到的材料、成品及半成品展开科学合理检测。往往通过先进科学方法来对各种材料、成品及半成品实际质量水平高低进行准确检测可以说是公路工程质量控制的首要前提，同时对公路工程施工期间各道工序的认真监控管理也是提升公路工程质量的重要途径。第二，借助相对较为完善试验能够合理选出经济性优势较高材料，避免不符合质量要求材料进入到施工现场环境中，进而为施工单位带来更高经济收益，并且还能在材料比例配置时，有效结合公路工程施工实际情况，便于准确选出与该公路工程相协调的原材料，进而实现投资成本的大量节省。第三，质检工作可以说是消除公路工程质量隐患和安全事故预防的重要手段之一，针对建设完工的公路工程展开抽检操作，在进行质量评估检验时做好相应记录工作，便于日后为风险隐患预防提供切实可行参考性依据，从而充分保证公路工程质量控制取得最佳成效。第四，对于一些新材料和新技术要展开合理质量检测，在保证其并无任何安全隐患后大力推广使用，从而推动公路工程施工能够更加高效进行。

2公路工程中常见的检测技术应用

2.1射线检测技术应用

公路质量的检测工作开展过程中，在射线检测技术的应用方面要充分注重，发挥射线检测技术的优势，检测公路是否存在着损伤的质量问题，运用红外成像的原理就能准确的检测公路质量问题。射线检测技术的实际应用过程中，公路如果存在裂缝以及发生破坏，红外线周边会有不同的特征呈现，把红外线所呈现的信息转变成热图像，混凝土构件中放置底片通过伽马射线以及X射线就能得到空洞图片，这对公路损伤的位置检测能起到积极作用，检测的部位准确度也比较高，通过检测的结果就能直接判断公路的空洞状况。对于公路的孔道以及混凝土钢筋检测过程中，通过超高频短脉冲电磁波探测能发挥积极作用，和获得的电涡流大小相结合，判断公路是不是有缺陷，能起到良好的作用效果。运用射线检测技术的时候，就要注重对于辐射造成的影响加强重视，做好设备的保护工作。

2.2应用弯沉检测技术

弯沉检测技术主要分为两种，一种是贝克曼梁检测技术，另一种是落锤式弯沉仪检测技术。前者主要是检测公路中的回弹弯沉情况，检测方法如下：一是要在被检测的公路测试路段布置足够的测点，将其放置于行车车道轨迹带上，并做好标记；二是在测试点后方3~5cm的地方，对准试验车后轮缝隙；三是在试验车的后轮缝隙位置，插入弯沉仪，需要注意的是所放置的弯沉仪方向要与试验车保持一致，测头要在测点上，将百分表安装在测定杆上，并使其处于基数零的状态，轮胎不可同梁臂有接触；四是在进行测试的时候，试验车应当根据检测者吹哨指挥来缓慢前进，可将行车速度控制在5km/h。在测试的过程中，测定杆上的百分表将随着路面变形的状况而发生转动，当百分表的表针转到最大值时，记录L1，当百分表表针在继续行车过程中反向回转，试验车行驶出3m之后，停止行进，等表针稳定后，记录L2。

后者主要是对公路的动态弯沉进行检测，检测原理是利用冲击荷载。具体测试方法如下：一是将承载板降至待测点上，然后再将其放置于传感器上；二是启动落锤装置，落锤下落于承载板后立即提升至原位。落锤会促使结构层变形，而各个传感器都能检测到其变形情况，并且将检测数据直接传输于计算机中，计算出变形量，需要注意的是为了确保弯沉值数据的准确性，每一个测试点至少要测试三次以上，在计算的时候要去掉偏离较大的数值和第一次的数值，然后再取平均值。

2.3探地雷达检测技术

探地雷达检测技术也被人们称作是地透地雷达技术和地质雷达技术。这项技术使用频率在106～109Hz无线电波，第地质介质中的分布情况进行分析，其属于一种无损检测方式。如果将雷达的脉冲信号传递到路面的底层，则有可能会和不同电性介质之间相互触碰，这种情况下，则有可能会产生不同形式的雷达波。对不同雷达波之间的差异进行计算，会在计算终端上产生不同发展走向的雷达波，最终对底层路面结构情况以及相应断裂情况等进行有效判断。对探地雷达进行使用，可以检测出路面所铺设的材料组成。

2.4超声波检测技术应用

公路检测工作的开展中，做好质量检测的工作可通过超声波检测技术科学化运用，这就能从整体上提升检测的质量水平。公路建设中超声波检测技术的实际应用已经比较普遍，检测的效果比较优良，公路检测过程中和超声波的特征相结合对路质量状况展开分析，结合回弹处理的信息来判断公路内部的安全稳定状况，能够对公路的内部空洞状况加以判断，相关工作人员要能对公路施工的弊端和内部潜藏的风险进行分析判断，从而利用超声波检测技术检测的结果进行针对性应对实际质量问题。

3检测技术应用过程中的质量控制措施

3.1切实提升工作人员专业能力

根据现阶段实际情况来看，大多数公路工程都对质量检测工作不是很重视，并且工作人员专业技能和综合素养也亟待进一步提升，特别是质量检测人员，甚至还有部分工作人员明确缺乏责任心和不重视自身操作检测结果，这都对公路工程质量水平提升有着不利影响。因而这就需要施工单位能将该方面内容放在重要地位，针对工作人员展开系统专业培训。同时施工单位还要尽可能保证为质量检测工作提供充足硬件支持，有效提升质量检测设备操作的准确性，从而促使质量检测人员能够有效开展公路工程质量检测工作，便于推动公路工程质量上升到更高层次。

3.2健全完善的质量检测制度

公路工程施工中，由于工程施工周期较长，涉及内容较广，对于周边环境影响较大，为了确保施工活动有序开展，提升施工质量，应该立足于实际情况健全完善的质量检测制度。首先，应该建立完善的公路工程建设施工方案和法律体系，促使公路质量检测工作逐渐规范化，尽可能将其中不合理内容淘汰，解决公路工程施工中存在的问题。其次，完善工程监理制度，有针对性开展工程质量评定工作，充分检测机构优势，为公路工程质量提供保障。其三，落实责任制，工作人员可以明确自身职责所在，严格遵循规章制度开展工作，为后续工作有序开展提供支持和参考。

结语：

公路工程在进行中需要进行质量检测工作，以保证最终的建设质量。现代公路检测技术的发展有效地推进了公路工程的建设质量，也对于管理人员的自身素质有了更高的需求。管理人员要结合实际需求优化检测过程，以保证工程的建设质量，推动国家基础设施的完善。

参考文献：

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