转向架式动态轨道衡的维护技巧

转向架式动态轨道衡的维护技巧

李占军

国能黄骅港务有限责任公司 河北沧州 061113

摘要：按照计量状态，动态轨可分为以下三种：轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量，是一个轴一个轴称量，四次称量相加得出一节车的总重量；转向架计量，是一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量，即一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重；整车计量，被称车辆的整车通过承载器时进行的称量，这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面，也可以采用双台面，双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量，相加后即得到整车的重量，单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上，通过安装在秤体两端的接近开关，用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况，当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中，转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少（4个传感器）、过车冲击大等原因，维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识，从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。

关键词：转向架；动态轨道；维护技巧

一、从机械结构上判断和解决故障

机械上造成的故障一般有：

（1）过车重量超差，传感器的零点输出异常变化，通常是变小且幅度较大。此时应该检查称量轨与引轨之间缝隙、过渡块与称量轨和引轨之间缝隙。称量轨与引轨间隙要求为5mm～15mm，过渡块与称量轨间隙为5mm，间隙过大会引起过车时过度冲击秤台，间隙过小会导致卡碰，从而产生重量超差、传感器零点输出变化异常等故障现象。另外，还应检查防窜块有无脱焊，如有脱焊将无法起到防止钢轨窜动的作用。一旦称量钢轨发生左右窜动，就容易导致钢轨或过渡块的卡碰。

（2）传感器在经过一段时间的过车后出现倾斜，且扶正后反复出现，从而导致重量超差。出现这种情况的原因较多，一般可能是由于过渡块与称量轨或引轨有高度差，传感器水平度不一致或列车高速驶过等原因造成。处理的方法可以检查过渡块的高度差，如有高度差可以用磨光机将之打磨，与称量轨和引轨水平，这样可以减少过车时的前后冲击力。传感器的水平度可以在计算机软件上查看四个传感器的空秤输出值，对于空秤输出值明显偏低的角可以采取在传感器顶碗或底碗加相应厚度的钢制垫片来解决。另外，我们发现在传感器与顶碗之间添加适量的黄油，对于减少传感器的偏移也能起到一定的作用。

二、从波形上判断和解决故障

动态轨道衡的波形是由现场过磅软件实时采集的数据绘制而成的，是我们查找故障的重要依据，因此，对维护人员来说，掌握波形分析是非常有必要的。通过多年的维护经验，我们总结了以下几种典型故障和处理方法。

跳变比例偏小造成火车重量不准，此故障现象是波形上出现了一些杂波和偏波的现象，从而导致一部分重量数据丢失，影响整车重量的计算。当出现了一两个车重量数据偏差比较大（5t以上）的时候，基本上都是由于跳变比例偏小造成的。如图1所示。

图1 正常的数据波形图

秤体机械卡碰或者称重转换器通道损坏。这种故障不仅会造成重量超差，甚至会导致波形缺失重量无法计算、列车车数对不上等问题。由于传感器输出不稳定，导致它在波形的表现上就是波峰和波谷不平滑，会出现较大的波动，一旦出现这种波形时，我们首先就要考虑是秤体卡碰或者通道损坏，那么就可以快速的处理故障。通常此时波形会呈现下面这种形状。如图2所示。

还有一种比较常见的故障。就是列车急刹车或突然加速导致的称重数据不准。这种故障由于有偶发性和不确定性，是目前动态轨道衡故障最难判断的一种。有时，我们要从数据跟踪和波形形状两个方面结合起来才能得出相应的故障结论。我们先来看下匀速和急刹车时的波形对比。如图3、图4所示。

从波形对比来看，刹车波形的波峰振动较大，且会出现较大幅度的尖峰。如果再结合长期的跟踪数据，可以得出刹车引起重量偏差的结论。列车过磅时突然加速和急刹车时有着同样的波形表现，也会出现较大振幅和尖峰现象。

图2 通道损坏及秤台卡碰波形图 

图3 匀速标准波形图 

图4 急刹车波形图 

三、结束语

通过上文的分析，我们发现转向架计量方式动态轨道衡的故障主要集中在两个方面，一个是机械上的“硬”故障，此类故障我们可以通过检查秤体的机械部位找到原因和解决方法。另一个是传感器输出不正常、过车时不匀速等原因导致的“软”故障，这种故障我们可以通过分析保存下来的波形图得出故障原因。长期以来，我们不断总结转向架计量动态轨的故障处理经验，这些经验使我们意识到，用科学的方法查找故障的重要性，也让我们对动态轨道衡的过磅原理有了更深入的了解。

参考文献

[1]邵英芳.动态电子轨道衡的常见故障处理[C].中国衡器协会,2011.

[2]唐文炳.电子衡器使用与维护[M].北京：中国计量出版社,2009.

[3]施汉谦,宋文敏.电子秤技术[M].北京:中国计量出版社,1991.

[4]赵福源.衡器原理[J].冶金工业部工人视听教材编辑部等编著，2010.