公路路基施工再研究

公路路基施工再研究

周丽岩

（黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司 黑龙江哈尔滨 150000）

摘要：文章影响压实环节的种种因素，同时简介了前期准备工作，要施工要求及测量工作，并详细描述了施工的具体应用，最后提出了4项注意事项。

关键词：公路路基施工技术，施工技术应用，再研究

随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心，才能建成高质量的路基工程。

1、影响公路工程路基路面压实施工环节的三种因素

1.1对路基土壤含水量的影响

路基土壤含水量的多少对公路工程施工质量也有很大影响。因此在施工过程中，对于路基土壤中的含水量一定要充分考虑，尽量减少它对路基路面压实施工质量的影响。

1.2对压实机械设备的影响

一般情况下，重型压实机械设备所获得的压实度相对较大，而轻型压实机械设备所获得的压实度相对较小。因此，在具体施工之前，我们必须对公路工程的实际情况进行研究分析，选择适当的机械设备进行施工。

1.3对碾压施工的影响

碾压厚度对路基路面压实施工质量有一定影响。碾压厚度过大则不能达到相应指标要求，施工部门必须对路基压实基本条件充分考虑，以免出现公路施工质量问题。其次碾压方式对路基路面压实施工质量也有影响，施工人员在开展路基路面压实施工环节时应该严格遵循“先边缘，后中问，先慢后快，先轻后重”的碾压方式，结合公路工程实际情况来选择相应碾压方式，充分保证压实施工质量。

2、路基施工前期准备工作要求

2.1重视和加强地质水文调查基础工作，这是提高公路路基设计、施工质量的必要环节。在施工前英国掌握好线路所经过地区的地质情况，积极的采取相应的对策，如换填、预压、碎石挤压等这些既经济，有有效的处理办法，避免路基病害。此外，还要积极的采取有利的施工措施，严格的控制填土厚度与填筑土石材料的质量，保证路基的稳定性。提高挖方路基的设计施工质量，预防边坡的塌方。

2.2重视和加强路基冻胀翻浆的防护工作，能提高路基的强度，并保证公路质量。路基附近的地表积水及地下水，是形成翻浆的重要条件。满足路基最小填土高度以减少地面长期积水及地下水毛细上升的影响，是路基土的含水量降低是一种有效的措施。利用粗粒土填筑路基，可以防止翻浆的发生。

2.3做好施工测量工作

主要内容包括：导线、中线及其水准点复测。其中的操作要点有：（一）是认真熟悉图纸，再进行复测后检查与设计是否有误；（二）是为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；（三）是路线主要控制桩如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起终点等，采用有效的固桩方法予以保护或移桩保护。此外，测量误差要满足规范要求，并保证施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。

3、路基施工的质量要求

3.1结构稳定性方面

为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。

3.2强度方面

为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。

3.3水温稳定性方面

路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。

4、路工程路基路面压实施工技术的具体应用

4.1严格控制路基路面材料的配比

路基路面在进行施工时，需要对材料的配比进行严格的控制 这种做法就是为了避免外掺料与设计中有差异存在，像压实之后的混合料以及石灰土等，也会随着土含量增长而以此增加 因此在进行外掺料时．依照施工现场相对应的要求．将不同外掺料剂量当中最大的干密度曲线很好的绘制出来。

4.2准确控制压实含水量

在路基路面施工中，对土的含水量进行有效控制是非常重要的一项工程，因为很多时候对水含量标准有效控制是依照土夯击的实验数据来进行确定。而土的压实度会被实际含水量所影响，而且影响的程度非常的严重。因此．在实际施工中，需对土的含水量进行严格的控制。

4.3积极有效进行夯实工作

在进行公路工程路基路面的施工中，需要采用技术水平较高的夯实机来进行施工，其主要的工作流程是：首先把夯锤吊至一定的高度，比如像7～26m，然后锤自然的落下，这种方式能使地基有冲击夯实的主要作用，将内部与土层当中的空隙有效结合，避免水与气体出现外泄情况，最后能将路基的基密实度不断增加，将作用不断提高。

4.4压实路基的要求

公路路基在进行施工之前，需确保施工能顺利进行，同时要先进行一小段路基的试验，这种方式能获取到路基压实中非常需要的数据。在分层压实工作开始时．要确保每层压实的厚度在3dm后再进行压实。在路堤压实施工的时候必须要对压实顺序引起重视，必须要依照卸土、平土、晒水、晾晒以及检测压实度。

4.5选择好压实工具

在进行路基施工中，需要对重型压实机具予以选择，原因非常简单，其路基压实会以此建立一个

4.6 压实路面混合料的技术要求

在开始施工前，需要对沥青混料中的松浦系数予以确定，以此将路面沥青厚度有效确定。经过研究表明，只有松浦厚度能确保均匀合理，就能将混合料的密实度以及平整度予以保障。

5、路面路面的排水

水是影响路基强度和稳定性。

5.1地面排水法

地面排水设施包括边沟、跌水、截水沟以及地表的排水管。对于高速公路上的排水沟渠来说，一般都要求铺砌防护，主要采用的是浆砌片石加固、水泥混凝土预制板块。

5.2路面排水法

路面排水的主要任务是迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入。雨水排出路面有二种方式，一种是集中排水，在硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带以其与硬路肩路面构成三角形的集水槽流水，在间隔处要设置一泄水口与路堤边坡急流槽。另一种是分散排水。

5.3地下排水法

路基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，主要特点是渗透力式排水，当水流量较大的时候，就要采用带渗水管的渗沟。

6、公路工程施工注意事项

6.1 《公路工程技术标准》是我国一部较为完善的公路施工规范，在公路施工过程中，建设者要严珞按照其施工标准，处理好施工过程中出现的各种问题。

6.2在一些较为偏僻或环境持殊的地区进行施工时，假设不能合适的器材或材料，一定要积极运用自己的智慧，充分利用当地的资源，大胆创新，制造出适合当地使用的器材，尽可能的降低成本。

6.3当公路已经建造完成，尤其是已经有沉降、裂缝等现象的公路，要制定一套完整的养护方案．定期进行维护，确保车辆的安全通行，降低事故发生的几率。

6.4积极做好施工全过程的质量监理工作。

结束语

公路路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质。在施工中，我们要综合考虑土质、含水量、压实功能及压实时外界自然和人为等因素，采取适当的质量控制措施，以提高路基的压实质量。确保后期路面的施工质量控制的连续性。

参考文献

[1]焦志伟，高速公路路基施工工艺与质量控制要点浅析，民营科技，2013年第5期

[2]吴巨良，王李剑，公路工程路基路面压实施工技术措施，黑龙江交通科技，2016年第5期（总第267期）

[3]杨永建，研究公路路基施工技术，黑龙江交通科技，2017年第9期（总第283期）