交通工程施工的安全防治及监管措施

交通工程施工的安全防治及监管措施

王 振

淄博市市政环卫服务中心， 山东 淄博 255000

摘要：交通工程与建筑工程之间存在着较大的差别，交通工程的主要特点为施工人员复杂、施工周期较长、工程建设流动性大以及与公司距离比较远等。在交通工程建设的过程中，其危险系数比较高，因此需要出台详细的施工安全管理措施，确保整个工程安全施工、如期交工。创建完善的施工安全监管体系，可以保证整个工程的施工质量和施工安全满足设计要求，并将施工过程中的安全问题控制在最小的范围内。

关键词：交通工程施工;安全防治;监管措施

引言

目前是在道路交通安全设施的施工和管理将在很大程度上决定了工程建设的质量及其进度，要想保住施工双方的根本利益，在市政道路建设期间就一定要加强工程施工管理，不断提高对施工技术的重视程度，针对现场施工做好系统化、全方位的管控，保证整个工程建设都能够安全顺利地进行。

1实施交通工程安全监管的重要意义

在交通工程施工的过程中，时常会有安全事故发生，这会给施工人员的人身安全造成严重的伤害，同时给施工企业带来巨大的经济损失，所以要将交通工程施工安全监管工作放在重要位置，提升整个工程的施工质量和施工效率。交通工程安全监督管理工作具有意义深远的影响，能够完善交通工程安全监督管理措施，有效降低交通工程安全事故发生的几率，不断减少伤亡损失，加快工程施工建设速度，确保工程施工质量满足设计要求，为交通工程投入使用后的安全运行提供强有力的支撑。在交通工程发展的同时，可以加快城市化发展的速度，推动整个社会实现良性发展。我国政府部门每年投入大量的资金用于交通工程建设，因此从某种角度上来说，我国的交通工程建设隶属于政府工程的范畴，特别是高速铁路建设项目和高速公路建设项目，提升交通工程安全监管措施的实效性也会使政府工程形象变得更加高大。

2交通工程施工的安全防治及监管措施

2.1防眩设施施工技术

在运用防眩设施施工技术时，大部分将设备设立在道路中间的分隔带上，改善驾驶员在行车过程中因同行或相对行驶出现的车辆灯光晕眩情况，避免发生各种交通事故。经过长时间发展，传统的防眩设施已无法适应当前发展，存在安装困难、无法达到更好效果等问题。管理者或施工人员在传统防眩设施的施工技术上进行了改进，进行安装时通过使用部分遮光的原理，对防眩板或防眩网进行缩小处理，可有效遮挡光线，降低安装和拆卸的难度，减小防眩网的网格密度，增加宽度，降低驾驶员受到的影响。通过使用这一技术，可通过横向分离分散车辆的前照灯灯光，使其无法照射到相对行驶的车辆上，进而达到防止眩晕的目的。通过增加防眩网的宽度，满足驾驶对基本视野的需求，防止出现驾驶员眩晕的情况。相关高速公路改扩建企业施工人员应充分运用这一技术，降低各种交通事故的发生率。

2.2交通标线施工技术

根据公路工程安全防护需求，选择白色的热熔标线，具体的施工方案如下。第一，原料验收，原料对于交通标线质量十分关键，对于入场的原料，需要加强检验，确保原料质量符合工程需求，而且所选用的配方与道路交通环境相适应；第二，施工准备，施工前需做好充分的准备，根据施工情况，摆放相应的警示标志、安全设施、交通诱导标志，并且准备好标线施工所需的机械器具，确保器具处于良好状态；施工前需要清扫路面，确保路面无灰尘、污物，便于标线施工，正式施工前划试验段，采用实地检测的方式确定涂层厚度与大小；第三，涂料施工，首先根据施工图纸测量方向，喷洒水线，喷涂底漆后，开始进行涂料加工；交通标线涂料是粉状固体，施工现场需要加热融化，在加热到涂料融化所需的温度后，搅拌，放置到划线车上，沿着水线往前施工，公路的热熔标线厚度以及尺寸英赶满足需求，突出部分为5±1mm，宽度为50mm，标线厚度1.6mm；第四，特殊标线施工，对于导流线、车距确认线、斑马线等特殊标线需要划出大样图案，然后通过薄钢板固定，开始配合施工，确保图线清晰美观。标线施工结束后，按照要求进行自检与修正，确保标线符合工程需求。

2.3高效利用信息技术

伴随着全球化进程的不断加快，我国逐渐实现了信息化发展，使得信息化逐渐融入到了交通工程施工安全监管体制建设中，使施工安全监管人员的职能发生了巨大的改变，大幅提升了交通工程施工安全监管的质量和效率，丰富了交通工程施工安全监管的方式方法，拓展了施工安全监管的范围。采取信息化监管的手段可以使交通工程施工安全监管程序变得更加规范、具体，社会各界都可以对交通工程施工建设情况进行监督。要想使信息化监管发挥出真正的作用，就要搭建信息化监管平台，使用平台体系对交通工程施工安全进行高效管理。信息化监管框架可以分为以下几个部分：第一，交通工程行业决策层，这是最高级的领导层，他们享有制定交通工程施工安全监督管理信息决策的主动权；第二，信息化监管整体平台的主体层，包括全部的信息化安全监管功能；第三，对所得数据信息进行搜集、整理和挖掘，及时转换系统功能；第四，为监管系统提供必要的信息。通过创建信息化监管体系，可以使数据信息采集变得更加合理、科学，使用信息化的措施和手段，做到对交通工程安全事故的合理防控。

2.4隔离栅施工技术

施工前进行样品质量检验，确保隔离栅符合工程需求。将隔离栅以及立柱运送到施工区域，先埋设两侧立柱，然后埋设中间立柱，浇筑混凝土基础，然后安装隔离栅网片。隔离栅网片与框架应该与立柱连接牢固，呈现阶梯状设置，固定充分。安装完成后进行自检，及时修复。

2.5提高交通安全设施管理人员的安全意识

对于交通工程现场施工的安全管控而言，其管理水平的高低将直接影响着工程建设的质量，特别是要定期组织工程施工人员进行安全培训，以便有效提高其安全意识，这是确保交通安全设施质量的前提，在进行交通工程建设之前，施工人员需接受施工单位的二次培训，待培训合格以后才能上岗，首先施工人员一定要充分掌握项目建设的要求、内容及其特点，并认真遵守相关规范标准，待熟练掌握各种施工工具与设备的操作方法之后，才能独立使用，对于事故多发地，应对施工人员进行多次教育，提高警惕；其次带领施工人员学习企业的安全管理制度，另外还有国家相关的规范体制等，以便进一步增强施工人员的安全防护意识。

结语

综上所述，在交通运输行业里，交通工程发挥着积极的促进作用。我国在开展交通工程施工管理工作时，缺少健全的安全防治措施和完善的安全监督管理体系，因此，要创建完善的安全监督管理体系和安全防治措施，为交通工程的安全施工提供坚强的后盾。引进先进的信息化监管措施，保证交通工程安全施工，将事故发生几率控制在最小的范围之内，从而使整个工程的安全管理水平实现快速的提升，使整个交通工程行业实现健康发展。

参考文献

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