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摘要:道桥工程在我国交通事业发展中有十分重要,其动工质量的优劣决定了桥梁的使用期限,但是在施工过程中动工质量常常受到各种因素干扰,不但提高了施工难度且影响质量的优劣。因此,本文主要分析了道桥开动中常见的问题,从工程中的要点等方面提出了建议。
关键词:道桥施工;裂缝问题;优化措施
前言:经济的发展离不开道路桥梁的发展,工程项目管理是道路桥梁重要的项目,直接决定了工程质量的重点,如果可以在工程项目管理中结合实际去开展合理的规划,也就能够让道路桥梁工程项目管理工作质量提高,以便促成道路桥梁工程质量得以提高,只有健全科学的管理体系才可以保证工程在规划过程中高质量完成。但是,若想处理好道路桥梁工程动工项目管理,处理好公路桥梁关键问题,因而本文对此加以分析:
1、道路桥梁工程施工项目管理关键点
1.施工安全管理
路桥工程施工十分看重细节,一处细节的失误就可能引起蝴蝶效应,进而导致整个建设系统的崩坏。因而施工安全管理的重要性不言而喻。而施工安全包含着多项内容,其一,看重设备检查,项目施工有序开展不能脱离工程设备的协助,它们的运作效率和质量也直接干扰着工程建设的质量。因而不同参建单位需要注重设备检测工作,同时让有关人员定期对动工设备进行检测和保养,保证设备运作效率,让设备的服务时长不减少。其二,看重技术更新,工程技术是确保整体项目发展的支柱力量,也是保证工程质量的重点。技术的不停更新会让项目修建更具有专业性,满足人们不断扩张的出行需要。而优秀的工程技术也可以带来更好的工程施工成效。其三,看重工程安全,保证工程有序推行,必须严加规范有关人员各项操办,这不但可以保证工程建设收益,也可以保证工程人员的基本安全。另外,管理人员必须贯彻落实不同安全奖惩制度,不停培育员工的安全意识[1]。
2.施工工艺的有效控制
公路桥梁工程施工中,工程工艺的掌握就是施工方法和手段的选取,尤其是提高施工方式的适用性、先进性和科学性方面的,另外经济性也不可忽视。唯有确保施工工艺合理,才可以为工程质量打好基础,另外还有利于推动工程计划成本的达成,达到进度目标。此外,施工工艺的选取要进行及时调节,不可一直不变,应该结合实际情况,进行适当分析,促成动工模式满足动工发展。
3.关注人员安全
道路桥梁中,动工人员是确保工程有效进行的重点,若想让工程有序开展提供保障,必须严格规范人员的行为。不断健全管理机制,利用制度的建立去提升人员的安全意识。组织人员岗前培训,让员工建立安全意识,保障所有岗位员工都要持证上岗。此外,必须对安全监督工作加以高度看重,落实安全检测工作。各项安全机制的落实可以给动工人员安全提供保障,因而,有必要重视起来,在具体工作中严格落实。
二、道路桥梁工程施工项目管理问题
1.裂缝问题
若是路面没有压实,将导致路面不平,严重的可能出现坍塌的状况,从而引发跳车的问题的。在工程动工中,应该修建更多的辅助设施比如雨水井和下水通道等,这类设备可以建造在道路的行车道上,在实际施工若是产生了技术难题,雨水井设备接缝存在隐患,进而使得雨水井的变样位置不能压实,容易使得道桥施工出现质量问题,进而使得雨水井路面接缝产生小范围的塌陷。此外,因为井背宽度不符合,回填压实不能展开,世道压实度检查工作更加困难。这种情况给后续工作留下了安全隐患,长期下来将出现更为严重的质量问题。除了水井接缝,还有因为温度改变而出现的裂缝,在此过程中因为没有实地调查,直接浇筑,在修筑完毕后,因周围温度的干扰而使得裂缝的产生。在混凝土出现裂缝后,道桥承载力将降低,结构的刚度和强度均会减少,严重干扰到工程的正常使用,给行车留下更大的安全隐患[2]。
2.资料配置不合理
施工治疗是工程修筑的物质基础。施工治疗包括人力、物力以及财力资源。成本管理虽然推行了很长时间,但分析路桥工程修筑状况,因为很多项目管控人员对资源管理不佳,使得资源浪费的状况持续存在,主要体现为以下几个方面:施工设备落后,并未对仪器设备加以定期维护;施工人员中年人比例多,他们接受新理念和学习新技术慢;有关管理人员敛财,导致了资源的损失问题。工程资源管理不到位,对工程的有序开展会带来极大的障碍。
3.缺少科学的施工管理设计
对正在修筑的路桥工程来说,工程管理设是整体动工中的重中之重。管理设计内容包括了设计编制开工计划、投标前和中标后以及实际施工中的施工设计,但是对于现在来说,施工设计的内容不够全面,使得施工管理工作没有规范性,使得设计功能不能发挥。
4.施工人员素质差
动工人员是直接参加到工程动工修筑中的,工人的工作质量直接决定了最终的工程质量的优劣。道路桥梁工程在修筑过程中,动工人员大多数是来自乡村,文化水平低,没有经过专业的技能训练,并且自身的安全防护意识不高,缺少足够的动工经验,这些原因都会对道路桥栏工程质量带来不利影响。
三、避免道桥出现安全的措施
1.解决裂缝问题的措施
在道路桥梁的温度裂缝应该进行科学计算,使用隔热设计,选取适合的混凝土强度,从原材料性能和结构类型上使用综合措施,根据设计好的混凝土强度开展施工,控制好水泥用量和水灰比例,看重混凝土振捣技术,选取一定份额的外加剂和掺和料,使用合理的裂缝治理,保证道路桥梁对裂缝的有效治理。
2.改变原先桥面结构
不同桥面有不同结构,例如桥梁跨中弯矩很大,拱式橋耐压能力更好。因为桥梁设计不合理,例如尺寸偏小,使得结构极易产生裂缝,个别桥梁俺赶紧太薄,造成积水渗入,进而使得钢筋膨胀腐蚀,混凝土开裂。可以利用桥梁结构承受能力的增加,降低内应力,改变桥梁结构是项重点工程,需工程重点支持,普遍使用的方法是八字支撑加固法和改桥为涵加固法[2]。
3.加固旧公路
为让部分旧公路进行整体加固,保证两侧桥孔人行道梁比主梁长并起到支撑作用,防范桥台长时间使用中变宽。可以采取混凝土梁内侧和面板浇筑,从而拓宽桥面,和人行道,让行车可以通常行驶。对旧路面,先要除去常年累积的灰尘,接着根据具体状况加入短钢筋,铺设钢筋网,从而提高公路抗弯能力。
4.注重道桥质量控制
道桥工程一般使用综合机械施工,按照动工实际状况,把功能不同的机械融合起来科学分配任务,从而提升作业效率。在施工中,可以引进先进技术,从而节约经费,促成企业向着先进化、现代化方向发展。另外做好现场安排,成立管控部门,处理好施工方案设计,以及原料检验工作。对于重要的动工环节要使用事实监管的办法,保证质量[3]。最后健全管理制度,做好对工作人员和监管人员的正确指导,如奖惩和激励制度的建立。
4、结束语
道桥施工是交通设施建设中的精细度最高的部分,对数据有严格的要求的。因而在处理问题过程中应该从源头开始,对于多件的桥梁裂缝、钢筋腐蚀、人员素质不高等问题在为人们出行带来不便时,也影响了社会的发展。对这些问题开展技术分析和科学探究,加大有效技术的预防,进而提升交通修建的质量和水准,达成社会的发展需求。
参考文献
[1] 刘云飞. 道路桥梁工程施工管理常见问题与优化对策研究[J]. 中国设备工程, 2019, 000(012):186-187.
[2] 吴如奎. 道路桥梁工程施工管理常见问题与优化对策研究[J]. 科学大众, 2019, 000(006):P.196-196.
[3] 赵春林. 道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J]. 现代物业(中旬刊), 2020, No.484(02):186-186.