XX压气站电机正压通风泄漏量控制处置

XX 压气站电机正压通风泄漏量控制处置

王娅玲

中国石油天然气股份有限公司 西南油气田分公司输气管理处 重庆 401120

摘要:压气站离心式压缩机电机正压通风泄漏口在泄漏补偿模式时风量较大，用丝扣堵头减小风量，达到降低空压机能耗的效果。

关键词：压缩机；正压通风；空压机；泄漏量

引言

XX压气站投运前期试运行时，压缩机电机部分由于内部构件摩擦较大，在运行时发出异响，厂家拆开零部件并研磨后重新组装投运。投运后，在日常巡检过程中发现压缩机正常运转时，电机正压通风泄漏口在泄漏补偿模式时风量较大，同时存在三台空压机运行功率长时间保持在80%以上的现象。

空压机主要作用是对空气进行压缩，而产生的压缩空气要24小时无间断的为站上所有气动阀门提供动力源、为干气密封提供密封隔离气、为电机提供正压通风。

一、正压通风的作用

电机正压通风的作用是让电机内时刻保持微正压，避免环境中可能存在的天然气和轴承润滑产生的油雾气进入电机内部。正压通风一为吹扫，二为泄漏补偿，在启动压缩机前，首先需要对电机进行吹扫，使电机内外建立压差，吹扫时间固定为30分钟。吹扫结束后，系统会自动转换为泄漏补偿模式，保证电机内的压力始终高于外界大气压力0.45兆帕，从而满足压缩机的启机逻辑条件。 

压缩空气流向图 电机出风口位置

二、减小正压通风泄漏量的处置办法

正压通风泄漏口必须要有一定的漏失量，在漏失量较大的情况下，为保证电机内的压力始终高于外界大气压力0.45兆帕，就必须增大正压通风泄漏补偿模式时的送风量。同时由于漏失量较大，还会存在完成吹扫模式进入泄漏补偿模式后，电机内外压差不能保持0.45兆帕，导致系统逻辑自动跳回吹扫模式重新进行30分钟吹扫的情况，进而延长启机准备时间，影响压缩机启动。增大泄漏补偿送风量及长时间吹扫必定会导致空压机长时间保持高负荷运行，从而使站上电量的消耗增多。为了响应提质增效的要求，降低空压机能耗，思考如何在保证压缩机正常运转的情况下控制电机正压通风的泄漏量，通过反复讨论，决定采用安装开孔堵头的形式减少电机正压通风泄漏口的出风量。

最初想到采用铜丝扣堵头，发现铜丝扣重量大，开孔加工困难，并且丝扣与泄漏孔不匹配，不采取精加工很难达到效果。然后采用了黄色的塑料堵头，现场操作后发现，由于空压机泄漏口的空间较窄，这种堵头顶盖太大，并且材质较硬，边缘会抵住电机机体，无法很好的与泄漏口接合。最终选择了白色这款性价比非常高的塑料丝扣堵头，开孔加工方便，材质软硬合适，价格低廉，易于更换。

材质决定后，开孔的尺寸又成了问题，孔径太小容易被堵，孔径太大又起不到降低风量的作用。经过多次试验，从最初加工开孔直径2毫米，一毫米一毫米的增大，最终确定开孔直径在5毫米时，出风量最合适。

丝扣堵头对比 安装丝扣堵头

当电机的正压通风泄漏口都安装好开孔堵头后，电机出风量明显减小，经过运行测试，空压机的负荷功率降低了几个百分点，达到了节能减排的效果，降低了生产成本。