中小城市商业综合体公共空间设计策略分析

中小城市商业综合体公共空间设计策略分析

程琳 杨建伟 王灵艳

青岛杰地建筑设计有限公司 山东青岛 266000

摘要：作为城市商业综合体核心组成部分的公共空间，将多种社会公共活动包含在内，具备人流疏散、刺激消费、密切交流的作用。商业综合体在城市整体经济水平发展中具备良好的带动作用。因此，商业综合体项目的开发范围也在持续扩大。

关键词：中小城市；商业综合体；公共空间

引言

当前，在我国城市化建设逐渐推进的过程中，很多中小城市也得以改头换面。城市商业综合体作为城市的经济发展中心，不仅展示着城市的风貌和形象，而且也体现着城市的经济发展情况和人们的生活水平。因此，加强对中小城市商业综合体公共空间的设计，不仅有助于城市规划建设、提高土地利用率，而且在提高人们生活品质方面也有积极作用。城市商业综合体的合理设计规划能够为城市居民提供更加便捷的服务，进一步提升城市的宜居水平。

1、商业综合体公共空间

1.1建设规划

商业综合体的主要作用在于为城市居民提供各种生活服务，因此，为了进一步保障商业综合体的便利性，通常会将其设计规划在城市的中心区域。除了商业综合体外，城市中的各种标志性建筑、活动区域等也多数位于城市中心附近，这就使得该位置的流动人口相对较大。因此，在进行商业综合体规划设计的过程中，为确保城市运行的流畅性及未来城市规划发展的合理性，就必须结合当前城市发展方向和现阶段的实际需求，合理进行商业综合体的建设与规划。商业综合体不仅是要满足人们的购物需求，而且要具备六种功能，即零售、餐饮、休闲、办公、金融和居住功能。因此，商业综合体的建设不仅需要大量的土地面积，而且需要对其进行合理规划；不仅要保障现阶段商业综合体的功能性，而且要考虑其未来的发展需求。故而在实际建设规划的过程中，需要严格遵守商业综合体的规划原则，符合城市规划方向，保障其设计的合理性。此外，对于中小城市而言，由于其土地面积本身相对较小，为避免土地资源的浪费，需要邀请专业人员结合建设和政府要求对土地面积、区域及功能等进行合理划分，确保每一寸土地都能充分发挥应有的价值。

1.2公共空间

城市商业综合体是一个相对完整的公共活动区域，作为公共空间，其造型设计也是商业综合体建设的重要内容，不仅直接决定空间的整体性、造型感和美观性，而且间接影响商业综合体的经济效益，以及城市整体建筑设计水平。常见的公共空间类型有外部空间和内部空间，随着我国建筑设计行业及人们审美水平的发展，现代商业综合体还可以从形态上分为街道式、院落式、广厅式和聚落式，不同的空间设计规划方式能够给人以不同的体验。

2. 商业综合体公共空间设计现状

商业综合体的建设规划随着经济的发展和人们生活水平的提高不断形成，并且随着城市的建设和开发，已逐渐成为城市中的主体部分，不仅具有一定的购物、休闲、娱乐等功能，而且有助于城市文化的展示和交流。随着当前城市商业综合体的逐步成熟，其空间设计也得到了进一步发展。相比于传统“叫卖式”的装饰方式，现代商业综合体公共空间的设计更加强调人性化和互动交流功能，商业综合体通过各种设计装饰方法，强调设计装饰的内容性，使得人们能够在游览的过程中，以互动的方式接收信息，以此延长人们的逗留时间，进一步提高人们消费的概率。

3、商业综合体公共空间设计策略

3.1明确设计原则

随着当前人们审美能力的不断提升，对于公共空间设计及展示等方面有了更高的要求，这也就促使了商业综合体公共空间设计的不断发展和进步。当前，公共空间的设计正在朝着多元化方向不断发展，设计者们也在不断探索和研究新的设计形式，多样化的设计方法和艺术表现形式给公共空间带来了更多的乐趣。但在实际进行空间设计的过程中，为避免出现喧宾夺主的情况，还要遵循以下原则：①统筹规划原则。在进行商业综合体公共空间设计的过程中，要确保整个公共空间具有一定的整体性，并且无论是在内部空间设计还是外部空间设计的过程中，都要保持一定的合理性。②因地制宜原则。在进行公共空间设计的过程中，还要与周围的公共设施、环境及城市风貌相吻合，不仅要保障其功能的有效发挥，而且要与当前的城市发展建设相适应，如周围常住人口与居住数量和商业配套比例之间的协调性。③公共空间的设计还要具有一定的流动性和聚合性。为保障游客在空间内部浏览过程的流动性，为游客提供良好的游览体验和不同的心理感受，空间设计需要对人们的交流、停驻及游览有一定的引导作用，商业综合体公共空间还具有精神文化交流、展览等作用。因此，为确保该功能的实现，还需要其空间设计具有一定的聚合性。

3.2交通路线设计

在现代城市商业综合体建筑的设计中，做好交通路线的规划设计十分重要，不仅是商业综合体的内部交通路线设计，还有外部交通路线设计，要进行交通路线优化，为人们提供便利的服务。商业综合体的外部交通路线设计需要与城市规划相互配合，尽可能避免商业活动对综合体建筑外部交通造成干扰和影响。在设计中需要科学合理地将商业综合体建筑的不同出口和入口靠近外部交通路线位置，从而为人们提供更加便捷的出行路线。综合体建筑内部交通设计则要避免复杂多变，并在不同的醒目位置设置导航指向的栏板和电子地图，为人们提供交通路线指引服务。

3.3平面设计方式

在商业综合体的建筑空间设计中，有三种主要的图形设计方法:圆形设计、线性设计和辐射设计。(1)圆形设计包括选择一个形状比较规则的大厅或一个多形状规则的空间作为商业空间中心。圆形设计强调中央空间，加强中央空间的一致性，连接商业建筑内的不同功能空间，形成圆形线的内部空间。与其他设计方法相比，圆形设计更适合于建筑群的建筑空间设计，并可适应不同类型的建筑和基础状况，因此大多数商业建筑都采用圆形设计。(2)线性图形设计是指沿复杂建筑中的一条线具有不同功能的商业空间的有序组织，最常见的模型是线性模型和字形模型。线性平面设计中的内侧道路宽度必须介于10至13公尺之间，次要道路宽度必须介于3至5公尺之间。若要使建构空间中的内侧道路不那么独特，可以结合分支、交叉和仓储设计。将上层和下层的视觉效果结合起来，使消费者体验更加丰富多样。（3)辐射形式的设计方法，即从一个形状的设计轨迹向商业综合体建筑空间中的特定方向辐射出“十”字形、“T”形和“L”形平面设计路径，中心点位于商业建筑的中心，并从商业综合体的内部空间辐射，从而产生不同类型的功能区来组织交通路线。

结束语

综上所述，在进行中小城市商业综合体公共空间设计的过程中，需要结合当前城市的发展现状和人民的生活情况进行多样化、创新化设计，不仅要明确设计原则，进一步优化展示设计，而且要结合实际情况进行内外部公共空间的设计；不仅要充分体现空间设计的人性化特点，而且要尽可能提升空间设计的美感。

参考文献：

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