"互联网+"下国内物流企业绿色物流发展现状及对策

"互联网 +"下国内物流企业绿色物流发展现状及对策

彭慧

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摘要：自“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念的提出至今，影响着我国各行各业的发展，尤其是紧抓互联网机遇迅速崛起的电子商务平台带动的物流产业，在包材等各种方面出现了一些影响环境持续发展的问题，因此本文围绕物流企业在互联网大背景下的绿色发展进行以下探析。

关键词：互联网环境；物流企业；绿色物流

引言：随着互联网的高速发展，很多电商平台抓住机遇迅速崛起，电商的潮流带动了物流企业的发展。物流是社会生产活动的重要环节，人们的生活依赖品来源越来越电子化，由此引发了物流上一些问题的出现。本文以此为背景首先介绍互联网背景下绿色物流的概念，其次介绍当前我国的物流企业在绿色物流概念上的发展现状，最后针对存在问题和未来发展提出一些建设性的对策。

1. 互联网环境下绿色物流的概念

绿色物流是指融入可持续发展理念的物流产业，在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，尽可能实现对物流对环境的净化，以减少污染物排放、降低能源耗损为最终目的，以环境管理为导向的环保理念，展开对物流体系的规划、管控、施行等一系列的过程。绿色物流的发展会对电子商务起到积极的推动作用，电子商务的发展也会影响绿色物流进入新的发展阶段。众所周知，每一笔电子商务交易都涵盖了信息流、资金流、物流等多方面。当中电子商务交易是否获得成功，物流的配送速度和效率起着关键性影响。倘若没有高效率、畅通化的物流体系，那电子商务的优势就很难发挥施展，因此，电子商务和物流的关系是相互影响、相互成就的。

2. 当前我国物流企业绿色物流发展现状

首先，观念认知上存在不足。大到政府层面，到企业层面，甚至是消费者层面都缺乏绿色物流的观念，并且也缺乏相关的法律去维系绿色物流这样的一个标准，导致政府相关部门、物流企业都钻法律管不到的空子，尤其也是对绿色物流带来的益处不甚了解。

其次政策管理上有所欠缺。在物流方面，法律法规不够清晰全面，未形成体系。有关物流规划、操作的法律更是严重匮乏，致使物流行业没有一致化的环境保护标准、节能减排标准，缺乏法律的约束，企业只能凭借自我约束、监督来推动物流朝着节能环保方向发展。

第三，技术方面欠缺。目前我国在绿色物流的技术上比较之后与国际水平，也在引进上比较欠缺，导致很多物流企业在包装上过度浪费、效率低下，在管理上缺乏先进技术的指导，和当下物流发展的时代背景和市场需求严重不符。

三、互联网环境下实现绿色物流的对策

3.1树立绿色物流发展观念

首先，营造绿色物流的氛围，需要政府部门严加重视宣传的重要性，加大对物流企业绿色物流观念的宣传。底层绿色物流观念不到位的根本原因还在于上层对此观念的不重视，推广绿色物流的发展观念也仅仅只停留在表层，没有落地性可言。树立绿色物流观念，要从社会的各个阶层抓起。政府机构对绿色物流发展的关注度还需进一步提高，逐步全面意识到它和社会、经济发展间的紧密联系，从宏观大局上展开对物流企业的管理。企业要在实践中逐步悟出绿色物流的施行对企业是有百利而无一害的，要坚定绿色物流的发展观念。消费者也要从各个角度考虑绿色物流的有益之处，从自身做起树立绿色物流的消费观念。

例如，政府部门可以召开全体会议，首先加强政府部门的绿色观念，接着对所有部门工作人员的绿色物流知识情况进行定期考察和知识更新；其次政府部门培养完成之后要讲绿色观念传达至下面的相关部门，一层一层培训绿色物流的相关知识，帮助树立正确的绿色物流挂念；企业内部在此基础上完善相关的物流业务。也要加强物流企业管理者的社会责任心和自律意识，要意识到发展绿色物流可以节约资源，实现资源的循环往复利用，并且进一步可以节省企业的成本，创造更大的经济效益。最后消费者也要树立起绿色物流消费观念，主动参与绿色物流活动，不仅关注与自身有关的绿色产品的使用和权益保障，而且要承担起对相关物流企业在绿色物流实施环节的监督责任。

3.2制定相关标准体系，加强实践管理

在政策标准不足的发展现状下，政府要制定和完善相关的绿色物流标准和政策，使物流企业在物流运作的过程中有据可循，以统一规范的标准约束各物流企业的运行。使尚未成熟的法律法规体系逐渐完善，以此加强对物流企业的统一管理，在环境保护、节能减排方向给企业一个方向标。

我国的物流法律法规体系建设并不是要求从基本的法律体系中分离，建立自己独有的分支，而是要在原有的法律体系框架下，确立一个能为企业的物流操作解释的框架和基本原则，这种法律法规政策会涉及众多的相关部门和各个行业，因此，并不能将其单独拎出来大做文章。我国的法律体系是一个界限分明而又不可分割的整体，在制定上一定要避免跨部门的物流法律法规体系内部出现矛盾冲突。其次在管理上，一定要制定着实有效的管理政策，管理层的存在不应只是摆设，要在实际的物流操作过程中出现的问题进行及时指出，传达给相关的技术解决部门，制定解决方案和策略，迅速恢复运行，尤其在绿色物流的落实中，要充分发挥管理层的监督能力，首先要求自己不能欺骗自己，才能对实际中的问题正义且坚定的指出，企业一定要加强各部门的管理和统筹协调，发挥管理层的本能，促进绿色物流的不断深入发展。

3.3规划与改善绿色物流的公用设施

绿色物流政策不能只停留在表面，需要在观念意识逐渐深入人心的同时，将理论上的观念落实到实践上，这就需要不断的完善现有物流的公共设施，完善物流基础设施设备。

首先政府需要进一步加大物流基础建设的相关资金和技术投入，引进相关的技术对物流运营的基础平台进行全面的统筹兼顾，全面规划物流运行平台，需要对现有物流的运行设施整合，考虑方向，包括规模、功能、位置等，在物流设备操作水平和现有物流基础设施改进升级方面投入更多的精力。其次要注重济源的节省，在多个空间距离较近的物流企业中间选择合适的地点监理共享公用设施，开发共享公用设施的互通网络信息平台，在建设开发的过程中，把对环境的影响作为衡量绿色物流的重要指标。在条件允许的范围内增大公共设施的规模，并且将共享公共设施与附近的物流企业现有的基础设施整合到一起，有效利用现有设施，做到资源的充分利用，同时在具体的物流运作过程中，要注重交通运输方式的衔接，包括公路、铁路、航线、城市快送、地铁等，加快完善综合交通运输网络，尽快实现多种交通方式组合的联运快运。

结语：

互联网大背景下，绿色物流是物流企业发展的大趋势和新经济发展形势的跟高要求，各个阶层的部门人员要在发展中树立坚固的绿色理念，考虑环境的可持续发展，以及资源的节省、循环往复利用。在法律体系和相关政策约束范围内，不断突破自我，超越自我，促进物流行业的绿色发展，保护我们人类赖以生存的生态环境。

参考文献：

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