高速公路桥梁地基处理施工中注浆技术的应用

高速公路桥梁地基处理施工中注浆技术的应用

杨堃

身份证号： 51012219820115**** 四川 成都 610000

摘要：目前我国高速公路桥梁建设规模的不断扩大，其对桥梁建设要求也越来越高。注浆技术的有效应用在一定程度上可以提高桥梁建设的质量和水平。为了最大限度的发挥出注浆技术的价值，施工单位在开展注浆施工之前一定要做好充分的准备工作，并准确掌握各个施工要点，进而对施工质量进行有效控制，保障注浆施工的质量，促进我国高速公路桥梁建设事业持续有效发展。

关键词：高速公路施工；注浆技术；技术要点；应用

引言

高速公路路基沉陷是当前高速公路建设施工中常见的问题，其对于高速公路工程的施工质量和使用性能的发挥有着极为重要的影响。因此，深入分析和研究导致高速公路路基出现沉陷问题的原因，合理运用注浆施工技术解决高速公路路基沉陷问题，才能达到促进高速公路路基稳定性与强度有效提升的目的。本文主要就高速公路路基沉陷注浆施工技术进行了分析与探讨。

1公路桥梁施工中注浆技术的内涵和科学原理

公路桥梁工程作为基础设施建设的关键项目已经成为我国推进现代化建设的重要内容，密切关系着人们的出行和交通安全乃至于影响到普通群众的生命财产安全，提升公路桥梁施工中的注浆技术水平有利于加快施工进度和优化施工质量。注浆技术作为现代化公路桥梁施工中一种经济有效、效用突出的施工技术应用于施工过程中发挥了巨大的作用，其技术原理就是通过注浆设备把按照一定比例配置的水泥、水玻璃和其他材料组成的化学浆液在规定的压力和掺量输送到需要加强的部分，迅速与介质发生化学物理反应达到提高强度等基础目标。注浆技术作为公路桥梁施工中的一种必不可少的技术手段突出体现为设备小、压力大、速度快和强度高的特点，优化技术应用和强化设备性能可以提升注浆过程中机器持续的稳定性，对于公路桥梁整体的稳固性和抗渗透能力产生了显著的正面影响。通过对多个公路桥梁施工项目的研究发展，注浆技术以项目建设为基本需求结合气压和液压学的基本原理，在管道压力的作用下满足工程设计中基本指标的要求提升公路或者桥梁基础的质量，推动我国道路桥梁交通建设水平的提升。

2注浆技术在高速公路桥梁施工当中的有效应用

2.1做好高速公路桥梁注浆技术施工的准备工作

在正式开展高速公路桥梁施工之前，施工单位一定要做好相应的准备工作。首先为了确保施工当中施工图纸的准确性，施工单位要组织相关的施工人员来复核施工图纸，在保障施工图纸有效性和准确性的前提条件下，一方面要对施工图纸当中涉及到的相关参数进行有效明确，另一方面要让施工人员详细了解注浆技术在实际操作过程当中的操作标准。如果在复核工作开展的过程当中设计图纸存在着一定的问题，那就需要就相关问题给建设单位进行上报并等待相应的处理，直到施工图纸存在的问题解决为止。然后为了进一步确保施工图纸的准确性和有效性，还需要施工单位组织相关的施工人员到施工现场进行实地测量，对施工图纸上面的相关数据进行再次复核，并对施工控制点进行科学合理的布置，这就为后续高速公路桥梁的注浆施工奠定了良好的基础。施工单位在开始高速公路桥梁施工的时候，施工人员要按照一定的施工标准和要求仔细检查设置的各个控制点，并采取有效的措施做好控制点的保护工作，同时施工人员还要定期测量控制点并针对控制点进行有效排查。如果在排查的过程当中发现控制点出现不良情况，施工人员一定要针对实际情况采取有效的措施进行补救，保障各个控制点在施工过程当中的稳定性。在注浆施工正式开始之前，施工人员还要根据施工的要求和标准提前准备好施工过程当中所需要的相关设备和施工材料。一般在注浆施工过程当中所需要的施工设备主要有泥浆机、钻机和相关的注浆设备。使用的施工材料一般有粉煤灰、水泥等相关材料。并且施工人员还要定期检查和养护施工设备，如果发现设备当中存在相关的问题，就需要对问题零部件而进行更换，时刻将设备保持到最佳状态，以免设备在正式施工的过程当中出现相关的问题影响高速公路桥梁注浆施工的质量和水平。

2.2注浆施工应重点关注测量、钻孔、灌注等环节

在作业中，合理应用注浆技术可以提高地基基础的稳定性提升施工效率，从实际出发增添新型、功能强大的注浆设备可以改善施工效率。测量涉及到导线测量、高程测量、测量标志保护和测量数据复验环节旨在建立施工测量控制网，精确测量需要利用经纬仪、全站仪、水准仪等高精度仪器，在公路桥梁项目施工中结合实际情况进行注浆区域划定和注浆施工方案的制定；高程测量进行的是水准基点的复测对于闭合差进行认真严格的控制，工程施工中所有的标志物必须牢固可靠不受施工影响，增大对测量点的控制力度安排好控制时间可以做到万无一失；构建公路桥梁施工测量控制网需要以首级导线点作为控制中心，突破特殊地域或者注浆条件的限制做好精确控制。

2.3注浆

（1）根据设计要求的配合比拌和浆液，各种制浆材料的用量误差不得超过5%。若浆液拌和中需要掺入添加剂，则添加剂的用量误差不得超过1%。（2）分别制备水泥浆液和水玻璃浆液，将浆液存储到搅拌式桶内，待注浆施工时使用；在注浆时开启注浆泵，注浆泵为2台，通过Y形接头连接管路。2台注浆泵分别负责注入水泥浆液与水玻璃浆液，双浆液在Y形接头处汇合，注入孔底。（3）在注浆过程中，围住注浆区域，先对路肩后行车道进行灌浆，保证注浆质量；在同一区域注浆时，要遵循由外圈孔向内圈孔注浆的顺序，同时还要采用孔间隔的注浆方式进行交替注浆，对注浆孔进行加固，避免注浆孔渗出浆液；检查各个注浆孔，根据沉陷严重情况确定注浆顺序，先向沉陷最严重的孔内注浆；注浆要保证不间断注入，在注浆压力加大到设计要求最大值的2倍以上时，若仍无法向孔内注入浆液，则要停止注浆，查找原因。（4）在注浆之后，用水泥混凝土封堵注浆孔，封口处与路面平齐；拆卸注浆管时要注入一定清水，保证管内浆液冲刷干净。

2.4施工质量控制

施工企业在进行该高速公路的路基沉陷注浆加固施工时，应该制定科学合理的施工方案，避免因为沉陷注浆加固施工扰动原有路基结构。这就要求，施工企业必须在沉陷注浆加固施工开始前，深入施工现场进行实地勘察了解和分析施工现场实际情况，然后采用具有针对性的处理措施。首先，竖向花管注浆法。施工人员经过对施工现场的勘测和分析后发现，在进行路基沉陷注浆加固前，必须先清除出现沉陷问题的路基，在路基处理达标后，再使用小型钻机从水文基层直接钻投，并插入竖向花管，向基层注入水泥浆从而达到进一步加固土层的目的。为了促进注浆加固的效果，施工人员应该按照要求将相邻注浆孔之间的间距控制在1．5m的范围内，然后按照梅花桩形状布设注浆孔。

结语

注浆技术在高速公路桥梁施工过程当中担任者至关重要的角色，施工企业在开展高速公路路基沉陷注浆加固施工时，应该合理运用钻芯取样、标准贯入法、沉降观察法等方法检测沉陷注浆加固的质量，才能在有效改善高速公路路基沉陷问题的同时，促进路基土体密实度和承载能力的有效提升，为我国高速公路工程建设事业的长期可持续发展保驾护航。

参考文献

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