铁道工程特色示范专业及实训基地建设项目紧跟行业 引领发展——高铁工务监控检测与精调实训中心建设案例

铁道工程特色示范专业及实训基地建设项目 紧跟行业 引领发展 —— 高铁工务监控检测与精调实训中心 建设案例

陈琰

柳州铁道职业技术学院 广西 柳州 545616

一、项目建设背景

当前，国内高速铁路普及和城市轨道交通建设大发展，广西区内轨道交通产业进入快车道，柳州市产业转型升级换档提速，我院轨道交通土建专业面临发展机遇。同时我们也面临着技术更新对人才精细化培养带来的巨大挑战，尤其是高速铁路轨道检测与精测新技术应用对人才培养提出更精细化要求。因此，高铁维修对专业人员在轨道监控检测与精测知识与技能方面提出更精细的要求，也对铁路工程专业人才培养提出更精细化要求。

我院之前尚未有符合行企业发展要求的“高尖精”高铁精测精调设检测备，严重制约专业发展。因此，学院申报“铁道工程特色示范专业及实训基地建设项目”，构建高铁工务监控检测与精调实训中心，建设铁路工务监控检测和高铁轨道精调两个实训室。

二、项目实施过程

建设项目含铁路工务监控检测和高铁轨道精调两个实训室的高铁实训条件的设备采购和文化建设。项目于2019年3月立项，2020年11月验收通过。

项目建设时，学校要求二级学院作为建设单位，加大监管力度，确保项目按时按质完成。学院领导按照学校指示，快速制定项目建设管理机制，迅速组建项目管理机构，配备集技术、管理、协调为一体的功能齐全的项目管理小组。由专业负责人担任项目负责人，由具有实践经验丰富的专业老师担任技术组长，年轻教师参与全过程管理。同时也挑选部分优秀的学生参与项目建设。同时参照工程建设要求，要求施工单位按时提交施工资料，开展阶段性验收，认真履行签字手续。

三、项目建设成效与经验

（一）项目建设成效

1.建成高铁工务监控检测与精调实训中心

项目建设基于铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁路机械化维修技术等专业需求，建成铁路工务监控检测和高铁轨道精调两个实训室，共购进设备50余台套，价值190余万元。

（1）铁路工务监控检测实训室

主要购进包括数字钢轨探伤仪、铁路轨道检查仪、铁路数显轨距尺（电子道尺）、钢轨数显平直尺等配套设备设施共计49台套，总价值101万余元。该室搭建了铁路工务实践教学平台，满足钢轨伤损检查、焊缝探伤、铁路工务线路检查等实训教学项目和线路工、探伤工等技能鉴定项目需要。

（2）高铁轨道精测精调实训室

主要购进高铁轨道几何形态检测仪(轨检小车)、钢轨调测专用软件、工用笔记本、无线数据传输及通讯系统、电子水准仪以及各种数据线及电缆等配套设备设施，共计8台套，满足开展高铁CPⅢ控制网测设、高铁轨道精调（仪器安装调试、数据测设、数据导入/导出、数据分析等）等实训教学项目需要，同时也作为精测精调技能竞赛的训练设备。

2.实现教学、社会、经济三重功能

（1）完成教学功能

该实训中心突出了高铁工务的新技术，紧跟高铁精调等前沿技术，使得专业实践教学紧跟行业技术发展步伐。高铁精调实训实现了1个专业班级60人的分组平行教学（建设前轨道精测精调实训设备只有2台套，在实训过程中分组时很多学生只能围着看，甚至看不到，没有动手机会，严重影响教学效果。），使得专业发展有了更厚实基础。

每一届铁道工程技术及高速铁道工程技术专业每年有约8个班学生和相关课程利用高铁精调实训中心开展了相关实训并受益，初步形成了实训条件和功能。

（2）实现社会价值

该实训中心与广西高校特色专业及课程一体化建设项目一起成为广西区内铁道工程技术专业的强力推进剂，助推我校的铁道工程类专业人才培养基地进一步完善，使之成为国内先进的铁道工程专业教学与人才培养基地。

中心为企业开展高速铁路新技术培训、提供高速铁路技术服务与职业技能鉴定的服务能力。尤其是行业培训包的建设，大大提高为企业服务的能力，广州南方高铁测量技术公司，南宁铁路局、广西沿海铁路公司管辖内的7个工务段在实训条件满足情况下，有意向校企合作单位举办高铁精测精调相关培训。

项目的建设可以直接服务、带动我校乃至柳州市的交通土建专业群，如高速铁路工程技术、城市轨道交通工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术等专业的良性发展。项目紧密联系广西高校铁道工程特色专业及课程一体化建设项目的建设，为同类专业发挥示范辐射作用。

中心积极对接行业发展，2019年12月在本校举办的“南方高铁杯”第四届全国职业院校高速铁路精测精调技能竞赛，获得了单项一等奖、团体一等奖等多项目的好成绩，大大提升我校社会声誉。

（3）带动经济效益

充分发挥本项目的高、精、尖仪器设备的效能，先后为铁路局进行人员培训、技术应用与开发，增加经济和社会效益。

（二）项目建设经验

1.调研是建好项目的有力法宝

为建设好本项目，在方案构建阶段，建设团队先后到中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段、玉林工务段、桂林高铁工务段、南方高铁、陕西铁路工程职业技术学院、湖南高速铁道职业技术学院等行企业、兄弟院校进行充分调研，分别从行业发展、企业需要、教学需求、培训鉴定、技能竞赛、教科研、社会服务、示范辐射等方面，做了深入细致地研讨。同时也到科利达、南方测绘、莱卡等设备供应单位进行详细了解，寻求最新、最优、最尖的先进设备。

2.有效结合现有条件，集中力量做强做优

项目充分利用现有的铁道工程实训场、铁路工务仿真实训室等条件，在原有基础上优化建设，解决目前精测精调在实训教学、技能培训等方面出现的棘手问题。对比兄弟院校，购置高尖端设备，引领同行发展。

三、体会与思考

通过项目建设，老师和学生们夜以继日地工作，积累了丰富的建设经验、造就了过硬的专业技能和优秀的项目素材。如今项目已经投入教学使用，从使用效果来看，项目还需推进以下几项建设：

1.必须将高铁新技术纳入教学体系。高速铁路大量的开通运营，带来对高铁工务维修人才旺盛的需求；同时高铁维修依照“严检慎修”的理念，而且高铁维修精度要求高并采用了大量的新技术、新设备、新检测方法，这对维修人员在监控检测知识与技能方面提出更高要求。传统的检查检测方法已经不能满足高精度要求的高铁，高铁工务新技术与管理新需求要求实训基地硬软件的建设必须配套建设跟上和展，完善和增强教师和学生的技能。

2. 建设技能培训包，开展相关的实训项目。以国家职业资格标准为参照，依据企业职工岗位任职要求完善建设实训项目，引入行业企业技术标准，深化教学内容改革，根据新设备和条件重点建设高铁实训项目，加强校企合作，拓展建设“高铁”实训基地，夯实“基础技能”实训基地建设；主动为企业开展技术服务、高技能和新技术培训，培养高铁运营急需技术技能型专业人才。

3.开展校企业合作，建设校企业融通的实训环境。高铁精调是高铁作业人员的一项技能，高职教育是职业教育，以就业为导向，校内实训以能力培养为主旨，通过技能操作训练，甚至直接从生产性训练中锻炼职业能力，高铁精调实训中心既可以教学又是以服务生产为目的的。构建支撑工学结合人才培养模式的实训基地，使高职校既是学校，又像企业；教师既是老师，又像师傅；教育对象既是学生，又像员工；教学场所既是教室，又像车间；作业既是作品，又像产品。学生在这种实训环境中融合了学习和工作两种行为，融合了学生和员工两种身份，融合教学和生产两种过程，这样才能体现实训基地文化与企业文化的实质性融合。

本文系柳州铁道职业技术学院立项课题，课题名称《基于微课的高铁精调实训周教学改革与实践》，项目编号：2017-B23。