公路建设质量管理存在的不足

(整期优先)网络出版时间:2021-08-18
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公路建设质量管理存在的不足

张大伟

聊城市公路工程总公司(聊城交通发展有限公司) 山东聊城 252000


摘要:目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,道路交通的发展水平在一定程度上可以决定地区经济的发展情况。基于顺畅的交通,地区可以更好地发展优势产业,积极与外界进行产业沟通和技术交换。而在交通线路当中,公路占据着重要的地位,公路建设不仅可以为人们的生活带来便利,同时还可以为地区的经济发展带来新的机会。在公路建设的过程当中,质量管理是一个重要的环节。设计、材料、施工以及管理都会对公路建设质量产生影响,在质量管理的过程当中,要重视对这些因素的综合控制,构建起完善的技术服务与质量控制体系。

关键词:公路建设;质量管理;不足;应对策略

引言

在当前经济高速发展的背景之下,交通压力不断增大,在交通领域不断发展的同时,国内公路工程建设进入快速发展期,公路工程建设质量也逐渐引起人们的关注。公路工程建设质量不仅关系到我国交通行业的发展,严重的话甚至会影响人民的生命安全,因此保障公路工程施工质量具有重要意义。这要求施工单位要完成好公路的施工建设工作,全面掌握作业的要点,确保公路项目质量,从而为我国经济发展注入动力。

1公路建设质量的影响因素

1.1管理机制方面

现阶段我国的公路的施工质量在进行管理工作时,因为公路主要的投资主体为国家与地方政府,没有管控与监督施工企业,很难使各个施工内容中的质量控制得到保证,使质量的管理机制没有发挥其作用与价值。在现阶段公路的建设市场中,其行为不具有规范性,具有压价竞标与不良竞争的问题。此外,在进行公路的建设时,对其进行的行政干预较为严重,导致其在进行生产施工的管理中较为混乱,使许多违法犯罪的行为存在作案条件。所以,需对质量的管理机制进行完善与加强,利用具有系统性与可靠性的管理方案对公路在施工时的行为进行约束,使各个环节与工序中的施工质量都能够得到保证。

1.2桥梁和路面连接处的技术问题

公路工程涵括公路工程以及桥梁工程,上述项目常常分别作业,不过在实现各自工作后要求予以连接,倘若连接施工产生异样,那就会引发一系列施工问题。比如连接位置产生塌陷、跳车等状况。通常来说,连接处产生塌陷现象是由于在回填连接的位置,其夯实力度较小,从而在回填后容易产生塌陷问题。倘若公路桥连接位置产生塌陷现象,那就会干扰项目的使用,引发一系列不必要的经济损耗,所以施工人员务必要合理处置桥梁及路面连接位置。

1.3人员流动性大、缺乏技术指导

在开展公路建设的过程当中,技术对质量的影响也是不容忽视的。部分施工队伍内部人员流动性大,在施工操作的过程当中缺乏技术上的指导,导致施工质量无法提高。一方面,施工队伍内部人员大多是农民工,他们与施工单位所签署的都是短期合同,在完成当前施工之后就会离开队伍,寻找下一个施工目标。在这样的情况下,这些施工人员的质量意识与责任意识比较弱。另一方面,部门施工队伍的成立时间比较短,公路建设经验匮乏,在施工技术方面没有积累足够的经验,在组织准备、技术操作、现场指挥等环节容易出现各种问题,无法做到对施工进度的有效规划,也无法对各项施工元素进行合理调配,施工过程中所使用的技术手段落后,技术能力欠缺,这导致施工现场管理混乱,无法对工程质量提供有效地保障。

2公路建设质量管理

2.1提高施工技术和质量保障方案的审查力度

在整个项目施工过程中,应积极学习和实施应用新工艺和新技术,多采用新材料进行施工建设,并积极推广和使用新设备,确保以最新、最先进的技术水平达到最好的质量标准要求。此外,对于主体工程建设中采用的工艺技术和质量保障方案应加强审查力度,尤其是针对关键工程主体质量关的把控更应重视。

2.2有效的设计管理

在进行公路工程设计时,设计人员应当深入施工沿线进行实地考察,并根据施工质量要求设计出科学合理的公路设计图纸。同时为能够有效地对设计进行管理,在公路设计期间应当做到以下两点要求:①管控设计的方向,将设计的重点放置在对精细化设计和创新理念的灵活运用上,确保设计出的图纸能够符合当地地势,且能够有效发挥公路的功能。同时,管理人员应当积极对其设计的可行性进行实践模拟分析,判断该设计是否能够促进当地公路建设事业发展;②公路项目的管理人员应当充分发挥出管理职能,规范设计人员设计路线时的科学性,保障设计的路线能够有效规避自然灾害对公路的影响,进而降低公路施工期间自然环境对施工质量的影响。

2.3全面推行质管工作

施工企业可在施工阶段制定岗位责任制,明确各岗位职责,保证施工质量。应及时对设计文件进行审核,明确设计目标,按设计规范要求展开施工管理。施工企业应强化培训机制,定期为技术人员提供学习、培训机会,要求工作人员持证上岗,安排专业技能强的工作人员担任组长,提升工程的整体建设质量。

2.4加大公路施工现场的检查力度

质检监督部通常是通过项目经理、总工程师、专职质检师构成。施工部还要求设置有专职质检员,这就涵括了各个阶层的班长,即严格实施“三检制”检查制度,如此一来就能实现逐级上报,逐级检查,最后交由专业的监理工程师进行核验,最后签署完工验收。一旦察觉到不良问题,各级质检员有权制止。情况极为严峻时,还要求向主管领导提出建议,暂停工程施工并马上进行整改。

2.5构建完善的招标管理体系

在开展招投标工作的过程当中,要结合实际情况构建完善的管理体系,坚持与时俱进的原则来对相关工作进行规范,为公路建设提供必要的质量保障。在招标管理的过程中,要落实公开投标的制度,坚持公开透明、诚实守信的原则,结合项目的特点采取相应的管理形式。对于那些规模比较大的公路工程,可以根据具体的项目进行逐个招标;而对于那些规模比较小的公路工程,则可以采取集中招标的形式。除此之外,在整个招投标的过程当中,都要对公路建设的质量予以控制,要对施工单位的资质与能力进行考察,尽量地选择那些信誉度高、经验丰富、口碑优秀的施工单位,这样可以减少质量问题发生的概率。

2.6增强员工质量意识

公路的施工企业应当做好施工人员的技术培训工作,明确影响施工质量的重要因素即为施工人员的工作意识。因此,施工单位应当积极做好公路施工人员的质量教育和培训工作,从参建公路工程建设的施工人员角度出发,因为自身接受新知识的速度较慢且原有的施工理念已经深入人心,所以施工企业在对其进行专业施工知识的培训时,应当注意知识讲解要分层次、分批次地进行,进而达到将复杂的理论不断分解成为通俗易懂知识,方便施工人员进行接收和巩固。

结语

综上所述,建设质量是公路工程发展的生命线,对于工程后续的使用具有重要的影响。在质量管理的过程当中,要充分考虑多种因素的影响,基于全面、整体的视角来开展管理活动,做好质量管控工作。针对当前公路建设过程中存在的问题,要重视对设备与材料的管理,加强技术服务、重视过程性监督,还要构建起完善的招标管理体系。除此之外,还要从设计环节出发对质量管理过程进行规范。

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