市政道路施工作业品质把控方案分析

市政道路施工作业品质把控方案分析

王小龙

山东九强集团有限公司， 山东省淄博市 ， 255000

摘要：我国进入社会经济发展的新阶段，走到了城市化发展的中后期，为服务经济发展，推动社会进步，提升人民生活质量，需要进行更多的市政道路工程建设。当前我国经济持续高速发展，道路交通工程作为经济增长引擎，持续得以快速发展。对此，道路工程如雨后春笋般出现在我国大江南北，成为改造我国环境和区域经济发展的重要途径。其中，市政道路工程作为一项服务于民的基础性公共工程，其对于改善城市交通拥堵局面有着显著的作用。对于这一项基础性民生工程，做好工程质量控制是关键。

关键词：市政道路；施工作业；品质把控；方案

引言

随着现代社会经济的持续增长，我国城市道路建设在最近几年获得了极为显著的发展，在崭新的社会背景下，人们对市政道路工程质量的重视力度越发提升，这就使得市政道路施工工艺需要获得有效革新处理，这样才能够推动市政道路工程的建设。

1市政道路施工作业品质的常见影响因素

1.1施工方法因素

施工方法的选择会直接影响市政道路施工的质量与进度，科学选择施工方法有助于提升施工的效率，合理控制工程的造价，节约成本。在市政道路工程施工的过程中，需要根据工程的特点、工程的难度等，科学选择施工方法，且将新技术、新工艺及新理念等引入其中，坚持与时俱进的思想，提升工程施工的质量。

1.2市政道路工程建设中的路基防水问题

当前的市政道路施工中，防水路基面建设有助于避免路基毁损而引发路面坍塌的关键手段，对此需做好防水施工设计。当前实际建设中，由于材料和施工建设等各种原因的影响，我国很多路基防水设计并不理想，在复杂的自然气候的影响下很多道路的实际防水性能大打折扣，并且直接缩短了我国很多道路工程的使用寿命。对此关键技术手段就是组好道路路基的防水处置。

2市政道路施工作业品质把控方案

2.1重视路基填方

1）应对路基填方材料质量进行控制。在市政道路路基填方过程中，为了保障路基结构稳定性，可以使用水泥、石灰等材料对路堤底部进行加固，也可以使用具备较强抗风化能力和良好水稳定性的砂石来进行路基填筑。在对路基填筑材料进行选择的过程中，应对不同土壤的干密度进行测试，选出最佳的路基填方材料。而在对路基进行压实作业的过程中，施工单位需要对分层填筑时机进行严格控制，保证压实度，配合填方材料含水量控制，保证路基施工效果。2）应对压实质量进行控制。在路基填方施工环节，应充分考虑松铺材料性质，结合碾压次数确定松铺厚度，将填方顶层松铺及厚度控制在约8 cm。另外，在路基压实环节，应做好整平工作，路堤两边和中线呈斜坡状，倾斜坡度为2%~4%。转弯区域，应先在低侧进行压实，保证碾压质量，然后朝着高侧移动，形成单向超高横坡，提升路基压实度。3）做好相关要素质量控制。在市政道路路基施工中，应结合具体的施工图纸进行，将施工区域地形地貌以及土方调配等全部考虑在内。施工单位应重视路堤填土施工，将每侧施工宽度控制在30 cm以上，碾压工作完成后，应进行削坡，避免缺坡导致路堤稳定性下降。

2.2压实工艺控制

经过试验段后，确定了压实方法和机具等参数，开始正式压实作业。在路基压实中，如果在路基范围内出现管道等，根据规定管顶以上50 cm范围内不得使用压路机，应人工夯实，控制好压实度。压实应分层进行，碾压应从路基边缘向中间进行碾压，压路机机轮外缘应与路基边缘保持安全距离，遵循“先低后高、先静后振、先轻后重、先慢后快、轮机重叠”的原则。压实作业应控制好压实的厚度和宽度，路基中一般超宽碾压，压路基的速率也满足要求，通常不可大于4 km/h。在碾压不到的边缘或者其他部位，可采用小型压路机进行夯实，不得漏夯。在路面压实作业中，混凝土路面通常利用振捣器振捣密实，振捣和三辊轴整平工序间的时间间隔控制在15 min以内，在一个作业单元内，采用前进振动、后退静滚的方式进行作业。路面结构采用沥青混凝土时，压实通常分为初压、复压和终压三个环节，三个环节选用的压路机一般不同，应根据不同情况选择合适的压路机设备，并调整压实的参数，合理安排各个衔接工序。在压实施工前必须准备足够数量的压力机以及对应的压路机组合形式，必须控制在合理的温度范围内完成压实作业。碾压的温度应根据沥青材料的品种、气温、压路机和厚度等因素试压确定。一般情况下，初压选用钢轮压路机静压1~2遍，复压紧随初压后开始，密集配类型沥青混凝土宜使用重型轮胎压路机，有利于增加其密实度。以粗集料为主的沥青混合料宜采用振动压路机进行复压，终压紧随复压之后，可选用双轮钢筒式压路机，且压实遍数不得少于2遍。

2.3加强施工质量检测，明确技术标准

市政道路施工中，需要合理使用砂浆、水泥混凝土、水稳碎石混合料等，严格按照标准称量处理，且对拌和出的成品料进行抽样检查，检出不符合要求的混合料，分析原因且提出改进建议。沥青混合料、水稳基层摊铺期间，也需要注意控制松铺厚度、温度等指标，且保证压实的平整度，特别要关注边缘位置压实的效果。加强施工质量的全过程检测，能够及时检出不良问题，预防市政道路运行中不良问题的发生。市政道路施工完成后，还要对路基、路面结构的施工情况进行检测。检测方式主要有:①灌砂法，路基、基层施工期间，可以采用灌砂法检测压实情况，但是这种方式的缺点在于填石路堤压实度检测的结果不够准确，可以采用沉降观测法确定压实检测的效果;②核子密度仪法，针对沥青路面结构，可以采用灌砂法予以检测，但是这种方式可能会影响压实效果，可以采用核子密度仪法进行检测;③钻芯法，钻芯法能够抽取沥青路面的面层、基层结构样本，进而明确沥青面层的厚度和压实效果，同时钻芯法也能够对基层材料的成型情况、厚度及强度技术指标完成情况等进行检测。

2.4路基面防水养护措施

路基面防水养护是保证建设质量的关键，对此需要从如下几个方面着手工作：（1）水泥结构凝滞的初期，需要依托人为施工干预的方式，来对该水泥结构既性感拉毛操作。对此要求相关施工首先要排除水泥表面的杂质，以此提升水泥平整度和黏合性能。同时要做好材料的选择，并依托科学合理的方式来进行施工作业，由此保证施工质量；（2）市政道路施工中，在开展拉毛操作后，则要防止车辆进入该区域，做好路面的防护，以免遭到破坏；（3）完成防水层施工后，要求在其上面进行沥青混凝土表面进行保护，要杜绝各种车辆对路面的损害，并做好相应的标志，以示警戒；（4）确保整个路面的整洁度，平整度。对此要求相关施工人员要做好路面检查工作，确保路面整洁和平整，由此达成施工基本要求，优化施工局面。

结语

在市政道路工程项目施工中，施工工艺以及技术的选择必须要考虑施工现场的实际情况，在本次研究中所介绍的工程实例中，所选择的市政道路工程施工方案科学有效，因此在施工中应该把握好其中的关键环节，制定严格的技术保障措施，这样才能降低市政道路施工对施工结果的影响，完善技术方案，这样才能更好地适应未来市政工程的施工要求。

参考文献

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