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摘要:路基是路桥工程的重要组成部分,其稳定性影响着公路和桥梁的正常使用,换言之,路基的质量与路桥施工的建设速度、竣工后的使用寿命有直接关系。相关项目负责人和施工队必须高度重视,要应用科学的软土地基处理技术解决相关问题,以达到增强地基承受能力的目的。利用软土地基处理技术进行综合设计和管理,能提高路基的承载力,推动我国的路桥工程施工朝着良好建设和运用的方向快速发展。
关键词:路桥工程;软土地基处理;技术应用
引言
随着交通行业的快速发展,路桥工程的质量问题成为了社会热点话题,人们对其也逐渐提出了更高的要求。路桥工程建设质量与效果,一定程度上与软土地基处理技术的有效运用密切相关。因此,在施工中要科学、详细地分析软土地基的环境情况,制定符合实际的软土地基处理方案,恰当解决软土地基存在的密实性低、固结期长、极易变形等问题,便于有效提高软土地基的稳定性,使其承载力满足施工要求,对减少施工安全事故也有着积极作用。
1软土地基及施工现状
软土地基是指压缩层主要由淤积、淤积质土、杂填土或其他高压缩性土构成的地基,承载能力很低,一般不超过50kN/m2,透水性也很小,含水量较大,容易产生形变,在很大程度上影响着路桥工程的压实施工。路桥建设或多或少存在地基问题,薄厚分布不均匀的软土层,极易出现地基荷载偏移问题,一旦建筑物中出现沉降现象,就可能造成地基土剪切破坏,导致整体偏移。软土地基处理是路桥施工中非常重要的环节,软土地基处理技术的好坏直接影响着路桥的稳定性和安全性。为了延长路桥的使用寿命,必须根据软土地基施工现状找到公路沉降原因,制订行之有效的举措。调查显示,导致公路沉降的原因主要有以下两点,即来自深层地下水的汲取及来自地面的浅层降水。要加固软土地基结构,增强压实度。很多企业忽视了地基压实施工环节,没有及时处理问题,导致路桥使用寿命缩短。地基稳定性还受大气湿度的影响,当遇到刮风下雨天气,桥面会产生大量积水,致使桥梁受到侵蚀,影响桥梁的耐久性。
2软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用
2.1粉喷桩复合地基施工技术处理
施工单位在提高路桥施工质量、增强软土地基施工处理效果的过程中,需要对粉喷桩复合地基高效利用及其施工技术处理进行更多的考虑,实施相应的处理计划,避免引发路桥施工及应用中的基础结构问题。在此期间,需要做到:(1)控制好石灰粉及水泥粉的配比,并对它们进行充分搅拌,且在适用性良好的施工机械支持下,加快软土地基施工处理中的固结速度,增强其抗压性能可靠性,为路桥高效施工及安全应用等打下基础;(2)粉喷桩复合地基支持下的路桥软土地基施工技术处理,需要对施工材料及设备选用过程中的质量是否可靠、地基承载力能否提高等进行综合考虑,将切实有效的处理工作落实到位,使得软土地基施工技术处理效果更加明显,充分发挥粉喷桩复合地基的应用优势,并为路桥基础结构稳定性提高、使用年限延长等提供参考依据。
2.2运用排水法稳固地基
根据某市路桥施工规范及要求,对软土地基进行排水处理,可有效提高地基的稳固性。排水处理技术适用于普通路桥软土地基路段,要求填土高度不超出8m范围、软基底部埋深在3m以上,对稳定性较差的路基则建议铺砌1~2层土工格栅。竖向排水体横向打至路基坡脚外适当距离,其穿透软土层的埋深在25m以上,随后再用塑料排水板且确定极限打设深度不超过30m,具体的排水体间距保持为0.9~1.2m。排水体施工宜在白天进行,打入深度建议超过实际标准,处理深度可根据试打测量数据确定,要求试打由业主方、设计方、监理方以及施工单位参与其中,同时每50m处设置一个断面。在排水施工过程中,处于特定要求下允许工后沉降,具体要求包括路基不超过30cm、通道与涵洞等不超过20cm、路堤与桥台连接位置不超过10cm等。路基填筑应当注意填土速度,其控制时间一般以6~12个月为最佳,预压期可控制在6~24个月,复合地基与沉降较小路段的时间调控可有所变化,根据具体监测建议适当减少。对路基中心位置的沉降量也有所要求,以每昼夜不超过15mm为宜。此外,各作业区需配备专职人员详细记录排水施工的数据信息,便于采用排水法解决软土地基的问题。
2.3强夯与强夯置换地基
强夯和强夯置换地基处理技术是应用重锤高落差产生的夯击能量,将地表的碎石以点夯的方式打入地基中,多次填入碎石直到穿透软土层抵达下部的持力层,减少了路基的沉降。处理软土地基的方式多种多样,必须经过实地勘测后,才可以选择最佳的技术方案。由于强夯和强夯置换地基具有对周围环境影响小、施工程序简单、施工机械设备少的优势而得到了应用,真正解决了处理不良地基的技术难点,保证工程的顺利进行和施工质量。强夯与强夯置换地基施工技术容易被掌握、环境污染小、施工速度快和不受软土土层中块石的限制,在市政路桥施工中,地表软土层为淤泥土质并且深度较浅时,可以使用该种处理方法。强夯与强夯施工工艺流程:场地平整——标高测量——第一遍夯点放样——第一遍夯点施工——夯坑补填料整平——标高测量——第二遍夯点放样——第二遍夯点施工——夯坑补填料整平——标高测量——满夯——整平——标高测量——场地整平碾压。详细施工过程包括以下步骤:第一,施工准备阶段需要详细调查所处理软土地基路段的地质资料来确定强夯施工地点、调节施工参数和布置施工作业通道;第二,施工场地及材料布设需要在布料前,把路基表面的土或者杂物清理干净,平整好工程场地的路面情况,为后续施工做好铺垫。要选择碎石、级配良好的石块或者硬质岩石作为填充物;第三,夯机需要放置在合适的施工位置,要求夯锤对准夯点位置,保证每次夯击能达到1600kN·m,按照由内向外的顺序进行夯击,直到满足工程施工要求即可。
2.4加载方式要点
加载方式适用于软土地基施工。要降低砂层以上部分的地下含水量,将施工区域圈起来,使地下水含量保持在可控范围内。软土地基施工方法很多,最终目的是解决桥梁施工中的沉降问题。要实时监控地基状态,详细研究沉降的可能性,制订切实可行的解决办法,防患于未然。
2.5反压护道方法的运用
正式施工前需要对原地面进行清理,确保反压护道与路堤同步填筑,具体施工工艺也要保持基本一致。 若不能同步填筑,分开填筑时要在路堤达到临界高度前完成填筑工序,以便有效保障反压护道施工质量,使其符合软土地基处理的施工要求。
结语
综上所述,通过对软土地基施工技术处理的探讨,有利于提高路桥施工效率及质量,满足其结构性能可靠性要求,保持路桥施工风险良好的应对状况。因此,未来在提升路桥施工水平、优化软土路基施工方式的过程中,需要加深对其施工技术处理的重视程度,积极开展针对性强的处理工作,促使路桥能够处于高效施工及安全应用状态,为施工企业的更好发展打下坚实的基础。
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