船体建造中焊接质量检验的控制要点分析

任希庆 1 任美键 2

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　　摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，船体建造越来越受到社会的重视。在船体建造过程中，焊接技术将在很大程度上决定船体质量能否满足设计和使用的要求和标准。同时，由于焊接技术将直接影响到投入使用后的安全运行和建造过程中的建造成本，所以总体来说，船体建造中的焊接质量与造船企业和运营企业有着密不可分的关系。在实际船体建造过程中，有必要寻找有效的步骤和措施，在满足船舶行驶安全要求的前提下，有效提高船舶建造质量的检查和控制点，这也是当前船体建造过程中研究的重点和难点。因此，本文以船体建造为重点，对船体建造过程中焊接质量检验的控制要点进行了详细的分析和研究，希望能给读者带来一些有益的信息供参考，从而提高船体建造过程中焊接质量检验的质量和效果，带来改进和提高。

【关键词】船体建造；焊接；质量检验；控制点；分析研究

为了有效满足船体建造过程中的实际质量要求，我国在船体建造过程中经常采用焊接技术来完成装配，并严格控制焊接质量，以满足船体建造的要求和标准。在我国建造船舶的过程中，焊接质量会直接影响船舶的建造成本，同时也会影响船舶在行驶过程中的安全。因此，为了保证船体建造的质量效果，保证船舶的行驶安全，在考虑船体建造和经济成本等诸多因素的前提下，开展了船舶建造过程中焊接过程质量控制的相关研究。在探讨焊接表面质量和焊接内部质量的检测技术时，根据实际情况得出相应的原因并采取相应的解决方案，有助于工作人员更好地完成船体建造的相关工程项目。

1船体建造期间焊接质量检查概述

船体建造的核心是焊接质量的检验，这也是目前最常用的技术。从其重要性、必要性和作用来看，船体结构的连接应通过焊接技术的推广和实施来实现，焊接质量检验应充分应用，以达到对船体复杂结构、风格和整体质量的影响。在相关焊接质量问题的实践中，可以及时检查和更改检查结果，有效满足船体建造过程中的实际装运需求。

2船体焊接检验的研究与分析

船体焊接主要由焊前检查、焊中检查和焊后检查三部分组成。焊接钢材后，需要对焊接质量进行检查和分析。焊接质量的检验需要涉及焊接构件是否存在相应的焊接缺陷。同时，焊后应检查焊缝的机械强度，以判断是否符合施工要求和标准。同时，由于船体建造过程中流体的输送，在检验过程中一定不能忽视耐腐蚀性，因此需要对船体进行检查。

2.1船体焊接检验总体分析

钢材检验过程中有多种方法，其中焊接街道的理化检验是目前应用最广泛的一种。物理检查是观察焊接部位是否有裂纹，焊接部位是否被完全穿透，焊接接头是否有杂质，焊接部位是否有孔洞等。此外，在检验过程中，应注意对焊接件的抗拉强度、抗压强度和耐酸碱流体腐蚀性的检验和分析，以确保焊接件能否在各种特定环境中使用。

2.2焊接外观检验方法的分析与研究

在船体焊接检验过程中，一种常见的焊接外观检验方法是对焊接接头进行检验。该方法使用相对简单，能够及时发现焊接接头处的不合格情况。检验过程中使用的工具主要有游标卡尺、直尺、量角器等。

另一种常见的焊接检验方法是液体渗透检验法。该技术的主要原理是通过毛细现象润湿焊接表面，检查表面存在的焊接质量，以发现是否有开口和裂纹。这项技术在应用过程中的优点是不会在施工过程中对船体造成损坏。在使用这种技术进行质量检验时，首先要检查液体是否进入焊接件的间隙，然后使用一些专业设备去除这些液体，最后在焊接件表面涂上一定量的显示液。这样，在下一次焊接中，由于显示液的存在，会形成明显的裂纹，为裂纹检测和定位的完成奠定坚实的基础。

在用这种方法进行船体建造质量检验的过程中，应严格注意以下几个方面：首先，对焊接表面进行清理和处理。一般钢材表面都会覆盖一层铁锈。因此，焊接前，必须清除铁锈、油污和焊渣。那么，就需要涂抹渗透液，渗透液必须足够均匀。然后，应及时清洗焊接处的渗透液，以确保焊接处足够干燥。接下来，在显像液涂抹过程中一定要注意焊缝的均匀性，同时涂抹后半小时以上一定要保持最小浸润，才能充分发挥显像液的作用。

利用磁粉检测焊接是另一种常用的焊接无损检测技术。该技术的应用主要是检测焊接表面的相应问题，通过磁粉和焊接缺陷的作用，找出焊接缺陷的位置。该技术可以很好地检测表面和表面附近的缺陷，尤其是表面小裂纹和夹杂物等一系列问题。在这项技术投入使用的过程中，要严格注意焊接表面的及时处理和清洁，确保其表面没有水、杂质和油污。此外，在使用磁粉之前，需要干燥焊接表面。喷涂磁性液体时，必须足够均匀。

3船体焊接质量检查及控制要点

3.1焊接过程质量控制要点

在船体建造过程中，焊接过程质量控制的关键是确保焊接产品的质量符合设计要求。此时，应注意以下几个方面：(1)对焊接产品进行定期抽样检查，结合实际情况制定一套系统完善的焊接工艺标准及相关要求，做好焊接过程中的电流和电压检查工作，确保焊接电流和电压保持在标准范围内。电流过小或过大，都可能对船体建造的焊接质量产生不利影响，其中电流过大会导致焊接裂纹，电流过小会导致焊接残余；(2)船体建造焊接工作中，应严格控制焊条的位置和角度，既能保证焊接位置和焊接精度，又能提高焊接质量和焊接效果。

3.2焊接后质量检验控制要点 
　　在船体建造焊接质量检验中，焊接后质量检验需要注意以下几个方面的控制要点：（1）借助直尺、量角器、游标卡尺等测量工具来检查和测量焊接处的焊缝和表面质量，查看其是否符合标准;（2）对焊缝进行抗拉、抗压强度试验和强度分析，查看焊接质量是否符合强度标准;（3）为了保证焊接部分不存在内部缺陷，并确保焊接船体质量满足设计要求，要选择探伤方法来检查焊接部分的内部质量，查看其是否有焊接内部缺陷问题。 

结语：
　　总而言之，随着社会的不断进步和经济的快速发展，船体建造越来越受到社会广泛的关注。船体建造的焊接质量应该在结合实际情况之下来采取相应的检验方法，来分阶段的开展质量效果的检测工作，在检验过程中如果存在问题应该及时的进行分析并且根据实际情况来选择最为合适的焊接方法，只有这样才可以有效保证焊接工作的开展足够稳定，船体的整体质量效果也会处于一个可以控制的情况，进一步可以提升我国船舶制造业建设发展的可持续发展水平，有利提高我国的综合实力和竞争力。 
　　参考文献： 
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