高职民航运输专业实践教学体系的创新

高职民航运输专业实践教学体系的创新

陈文虎

天府新区航空旅游职业学院，四川省眉山市， 620860

摘要：高职民航运输专业具有实践性较强的教学特点，这表示教师需要完善实践教学方式，来确保教学效果。为此，本文首先分析了高职民航运输专业实践教学要求，其次分析了高职民航运输专业实践教学体系创新策略，旨在为高职民航运输专业实践教学体系创新工作的进行提供参考思路，以此来提高实践教学效果。

关键词：高职民航运输专业；实践教学体系；创新策略

引言：目前，民航运输已经成为了我国经济体系中较为重要的行业之一，也是近年来发展速度较快的行业之一，民航运输行业的发展对专业人才的需求在逐渐增加，这给高职院校民航运输专业教学带来了较为广阔的空间。基于此，高职院校需要积极开展民航运输专业实践教学体系创新与改革，培养应用型人才。

1.高职民航运输专业实践教学要求

1.1培养技能型人才

高职民航运输专业面向的就业岗位均在民航运输行业范围内，主要有货运操作员、货运收运及派送员、进港操作员、出港操作员、货运配载平衡员、货运产品销售员、国际货运报关员等，不同工作岗位的工作内容不同，对工作人员的要求也就不同，但都需要工作人员掌握专业操作技术及方式。由此可见，高职民航运输专业实践教学需要以培养技能型人才为主，具体来讲，需要面向各大民航运输企业、通航机场、货运代理公司，培养具备优秀职业素养、服务能力、专业技能的民航运输人才^[1]。

1.2培养学生专业能力

高职民航运输专业实践教学目的为培养学生专业能力，帮助学生提高综合能力和竞争实力，更好的适应职业需求，紧跟行业发展步伐。具体来讲，教师需要通过高职民航运输专业实践教学，提高学生对民航运输行业发展进程、国内国际民航运输理论、货物进港和出港流程、货运代理业务内容、货物配载业务内容等理论知识的掌握程度；提高学生对货物包装及交付方式、基础民航运输法律问题处理方式、货物报关报检方式、货物储存方式、货物运输管理信息系统应用方式、民航运输货物市场营销等专业技能的掌握程度。

2.高职民航运输专业实践教学体系创新策略

2.1优化实践教学目标

高职民航运输专业实践教学目标的制定需要基于民航运输行业发展形势及人才需求，在当前民航运输行业发展迅速的形势下，高职院校需要以培养复合型人才为目标，具体可以细分为理论知识培养、专业技能训练、职业素质拓展三个目标；基于此目标，教师便可以有针对性的、有计划性的进行实践教学，在确保实践教学效果的同时，还能够提高学生对教学工作的适应性，具体如下。第一，理论知识培养，由于理论教学中已经带领学生学习了民航运输理论知识，教师在实践教学中便可以带领学生参观民航运输企业，让学生进一步熟悉民航运输相关理论及流程，同时掌握理论知识的应用方式^[2]。第二，专业技能训练，教师需要通过实践教学和实训练习，提高学生对民航运输方式及操作环节的掌握程度，同时培养学生对民航运输问题的分析和解决能力；例如，教师可以组织学生检查危险货物的包装、标记方式、运输文件是否符合要求，引导学生分析如何处理不合格危险货物。第三，职业素质拓展，想要做好民航运输相关工作，除了需要具备丰富的理论知识和专业技能，还需要具备一定的职业素质，为此，教师需要培养学生的服务意识和服务能力，同时提高学生对各种知识及技能的综合运用能力。

2.2完善实践教学模式

基于高职民航运输专业实践教学目标，教师需要完善实践教学模式，开展关于教学方式及人才培养方式的积极变革，强化实践教学在整体民航运输专业教学中的重要性，以此来提高实践教学效果，提高学生的就业竞争力，具体如下。第一，组织学生进行岗位认知体验，以此来增加学生对于民航运输行业及相应工作岗位的感性认知，激发学生学习兴趣，让学生明确学习及发展方向；例如，教师可以在入学后第一学期的寒暑假安排学生到民航运输企业、机场参观和调研，初步了解各个工作岗位内容及民航运输操作环节^[3]。第二，组织学生进行岗位模拟实训，就各项民航运输专业技能进行针对性学习；例如，教师可以通过模拟教学、仿真教学等方式，完成对学生的飞机载重与平衡、商务单证、供应链管理等技能训练。第三，组织学生进行岗位综合实践，为了检验学生对民航运输理论知识及专业技能的掌握程度，学校需要为学生提供实习机会，同时锻炼学生的专业能力和职业素养；在实习过程中，学生的沟通能力、团队协作能力等职业能力也能够得到提高，有利于学生更加顺利的进入到工作岗位中。

2.3开展校企联合办学

考虑到高职院校的教学理念，民航运输专业实践教学需要分为校内和校外两部分，但是受到种种因素的影响，部分高职院校实践教学以校内为主，仅仅通过校内实践教学，学生并不能真实接触企业实际工作，也就无法掌握实际的企业需求及工作岗位要求。基于此，高职院校需要开展校企联合办学模式，积极扩展校外实践教学，为学生接触实际工作岗位提供机会，以此来锻炼学生的实际操作能力，具体如下。第一，高职院校需要深化与企业的合作，积极建设校外实训基地，为校外实训及顶岗实习等实践教学提供机会。第二，高职院校和企业需要充分应用各自的优势，联合进行民航运输人才培养，例如，高职院校具有丰富的师资力量、技术储备等教学资源，企业具备丰富的实践场地、实验设备等实践资源，以此来实现互利双赢

^[4]。第三，高职院校需要与各大民事运输企业开展“订单式”人才培养模式，结合企业人才需求培养民事运输专业学生，并安排学生到合作企业顶岗实习和就业，同时合作企业需要负责对入职学生的继续教育和岗位培训，以此来满足企业对专业民航运输人才的需求。

2.4健全教学评价体系

民航运输专业教学评价体既需要考核学生的学习效果，又需要考核教师的教学成果，为此，高职院校需要构建科学、合理、完善的教学评价体系，具体如下。第一，在评价体系中设定学生自我评价环节，让学生在每一次实训教学后，自我评价课题完成情况及质量，确保学生对自我学习成果有清晰的评价和明确的认知。第二，在评价体系中设定企业评价环节，要求合作企业对学生顶岗实习及校外实训结果进行评价，具体涉及到了工作态度、专业能力、职业素养等方面。第三，在评价体系中设定教师评价环节，由教师评价学生的日常学习效果、学习态度、学习过程。第四，高职院校需要对教师进行考核，具体从教学态度、教学方式、教学成果、科研成果、学生评价等方面出发^[5]。第五，高职院校需要不断完善教学评价体系，结合合作企业及用人单位的反馈意见完善现有的教学评价指标，让教学评价更加科学合理，同时建立监管制度对民航运输专业实践教学进行全过程监督管理。

2.5加强师资团队建设

高职民航运输专业实践教学是对理论教学知识的扩展，这要求教师同时掌握民航运输专业理论知识和实践方式，由此可见，教师需要不断提高自己的专业水平及教学能力，高职院校需要不断加强师资团队建设，具体如下。第一，高职院校可以结合民航运输专业实践教学需求，组织教师到合作企业挂职锻炼，让教师有机会深入到企业内部积累实践经验，同时了解当前民航运输行业发展形势及民航运输企业需求；例如，每学年组织教师到合作企业进行产学实践，及时更新知识体系。第二，高职院校需要鼓励教师参加横向课题研究，并为教师提供研究机会及平台，通过产学结合的方式来提高教师的专业素质及科研能力，教师能够将科研过程中掌握的新知识和新技术通过实践教学传递给学生。第三，高职院校需要定期组织合作企业一线工作人员到校内进行专题讲座，组织学生和教师共同参加讲座，通过讲座实现对教师实践操作能力的完善，不断提高实践教学效率和质量，真正打造一支专业的民航运输专业教学团队。

结束语：以往的高职民航运输专业存在过于重视理论教学，忽视实践教学的问题，为此，高职院校及教师需要提高对民航运输专业实践教学的重视程度，并结合教学现状及民航运输行业人才需求，积极进行实践教学体系创新，具体需要秉承先进的教学目标、教学模式、考核体系、校企联合办学方式，同时完善师资团队。

参考文献：

[1]马广岭,綦琦,许夏鑫.高职民航运输专业实践教学体系创新研究——基于行业标准的实践教学体系设计方法[J].民航管理,2018,(12).

[2]王静.基于职业能力提升的高职民航运输专业人才的培养模式研究[J].南方农机,2020,51(8):114.

[3]李芙蓉.高职民航货物运输实训课程标准开发研究[J].物流工程与管理,2018,40(3):165-166,107.

[4]智元媛.基于多元智能理论的值机实务课程实践教学改革研究[J].青年时代,2018,(15):220-221.

[5]孙功苗.高职报关实务课程情景化教学模式改革探究[J].课程教育研究：外语学法教法研究,2018,000(022):P.23-23.

1. 2.陈文虎，男，四川，汉族，1986.08，本科，讲师