试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

张俊

江苏省高邮市菱塘回族乡邮天路 225600

摘要：随着我国现代化建设日益深入，路桥工程建设迎来了蓬勃发展的机遇期，各种新兴的施工技术不断涌现出来，极大地提升了路桥工程的施工质量与施工效率。在这之中，钢纤维混凝土施工技术因其显著的优势在路桥施工中得到了较为广泛的应用，本文即聚焦于路桥施工中这一施工技术的应用，通过对其展开深入分析，明晰了其标的的具体施工环节，同时探析了该技术的应用要点，希望能够为相关实践提供一定借鉴参考。

关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术

社会的发展离不开交通事业的进步，作为交通事业重要组成部分的路桥工程，一方面关乎经济发展，另一方面又与民众生活息息相关，故而，其质量问题需要引起各界的充分重视。钢纤维混凝土施工技术在普通混凝土施工技术的基础上发展而来，通过引入钢纤维，实现了混凝土材料性能上的巨大提升，在实际施工过程中收获了十分显著的成效。有基于此，本文对路桥工程建设中的钢纤维混凝土施工技术应用进行了深入分析，希望能够为路桥工程施工单位提升施工质量与施工效率起到一些思路上的启示作用。

1 路桥工程中的钢纤维混凝土施工技术概述

一定量的钢纤维均匀且乱向分散于普通混凝土之中，并进行硬化，即构成钢纤维混凝土。现阶段，钢纤维混凝土广泛应用在各类型建筑工程的建设施工过程中，缘其具有下述几个物理力学性质方面的显著优势：其一，钢纤维混凝土本身可以兼具重量以及强度，同时其抗压、抗折弯能力又得到了大大强化；其二，钢纤维混凝土具备良好的抗冲击性能，特别是混凝土之中钢纤维含量处在0.8%～2.0%区间范围内时其抗冲击韧性指标甚至能够超过100%，这样因结构变形或是温度应力问题所导致的路面裂缝现象可以得到有效避免；其三，较之于普通混凝与，钢纤维混凝土在耐磨性、抗冻性以及抗疲劳性等方面的表现更加出色。

2 路桥工程中钢纤维混凝土施工技术的具体应用

2.1 路桥结构加固方面的应用

基于保障工程整体稳定性的考量，同时也是为了加强其荷载能力的需要，对路桥结构进行加固是十分必要的。在这一施工作业环节应用钢纤维混凝土施工技术，无疑可以取得更为显著的成效，但是在实际应用的过程中需要进行细致的实地勘察，明晰地质环境的各方面信息，以此实现对二者匹配程度的优化调整，进一步提升路桥工程的抗震性能。再者，路桥工程出现裂缝问题，会对其使用造成巨大的负面影响，严重时还会引发一些安全事故，在社会当中造成舆论失控的问题，应用钢纤维混凝土施工技术可以有效地弥补这一不足之处，减少裂缝问题出现的频率。

2.2 桩基础施工方面的应用

路桥工程建设过程中，桩基础施工的重要性不言而喻，桩基础施工质量的优劣直接决定了路桥工程的整体稳定性。对于桩基础的加强作业而言，应用钢纤维混凝土施工技术较为普遍，尤其是桩顶、桩尖等核心部位，应用钢纤维混凝土可以让局部的硬度得到有效保障。另外，依托该项施工技术，桩基础施工作业效率也能够大幅度提升，由于桩的穿透性因钢纤维的融入得到了切实强化，传统施工模式所需耗费的作业时间大大降低，与此同时，人力资本投入亦得到了有效节约。

2.3 桥面铺装方面的应用

桥面铺装作业属于路桥工程建设极为重要的一个环节，然而，在实际施工过程中，由于所选择的混凝土材料不够科学，或是混凝土材料配比不够合理，会出现诸如凹槽、麻面、扬尘等问题。应用钢纤维混凝土施工技术，通过在混凝土材料之中加入钢纤维，在做好相应调配与糅合工作的前提下，路桥工程桥面柔韧性能够得到显著提升，抗裂性亦可得到强化。钢纤维混凝土独特的结构，让路桥工程在增加城终于延展性的同时，并未引起体积方面的骤增，这就让桥面可以获得更为均匀的受力，对于桥梁延长使用寿命而言，其价值意义十分明显。此外，钢纤维混凝土施工技术应用在桥面铺装上，还可以极大地节约混凝土材料的消耗，在保障铺设厚度的前提下以一种更经济的方式实现了资源的节约。

2.4 边坡加固方面的应用

路桥工程应用传统的施工技术，通常会面临边坡稳定性得不到保障的问题，致使其面对强降水等恶劣天气时易频发漏水现象，既影响到路桥工程整体的施工质量，又会造成使用方面的安全威胁。因而，钢纤维混凝土施工技术的具体应用还体现在边坡加固方面，通过这一技术的应用，边坡整体稳定性能够得到较为显著的提升，渗漏水等现象可以得到有效化解。具体到施工操作方面，通常采用的是向边坡区域喷射部分钢纤维混凝土方式，以强化其结构上的强度、动载承受能力。

3 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用要点分析

3.1 严格把控钢纤维混凝土制作流程

一般而言，路桥工程施工单位可以根据一定的规范选择对应的钢纤维混凝土拌和比，但为了更好地契合建筑工程实际要求，负责钢纤维混凝土制作的施工人员可以进行必要的调整，如微调钢纤维种类、规格与数量等。再者，就制作流程而言，施工人员需要严格遵照相关标准进行，同时需要注意钢纤维混凝土与普通混凝土之间的差别，即钢纤维混凝土必须在不加水的情况下制作，且需要事先搅拌好其他类型的建筑材料，待其达到一定时间之后再往其中加入水或者外加剂。与此同时，对混凝土体积的变化情况应进行实时监控，以避免不必要的浪费。

3.2 注重分散装置的科学应用

为了让钢纤维混凝土的制作质量同实际施工应用需求相契合，施工单位需要科学应用分散装置，结合施工现场的实际情况，准确地安装好相应的分散装置，进而利用分散机来完成对钢纤维的分散作业，需要注意的是，分散力以控制在20～60kg/min为宜，完成对钢纤维的分散后，再将之放入搅拌机之中。分散装置的科学应用是使得钢纤维同其他材料融合至最佳比例的关键所在，欲发挥出钢纤维混凝土的巨大应用优势，这部分工作在开展时需要细致把握。

3.3 对搅拌时间以及投料顺序予以精准掌控

路桥施工中应用钢纤维混凝土技术，应对可能出现的钢纤维结团问题予以充分 重视，严格控制好相关材料投放的时间与顺序。具体而言，首先放入到搅拌机器之中的应该是干性材料，其次方为湿性材料，投料顺序切不可出错，否则会对钢纤维混凝土的质量产生较大的负面影响，且新的材料投放应在前一材料搅拌至少一分钟后进行。此外，还需要对搅拌机运行状态进行实时监控，确保其搅拌工作平稳进行，以此切实保障钢纤维混凝土的质量。

3.4 对钢纤维混凝土进行振捣与浇筑

围绕钢纤维混凝土所开展的振捣与浇筑环节的各项作业，需要尤为注重倒料环节的数量控制，其原因在于，浇筑环节通常是一个连续的过程，中断会对最终效果产生较大的负面影响。因而，倒料作业时需要严格控制好钢纤维混凝土的倾倒量，最大限度地保障其均匀性。另外，对钢纤维混凝土的振捣作业通常需要运用平板振捣设备，主要是为了让钢纤维混凝土更为密实，从而确保其荷载与伸缩能力。

4 结语

路桥工程建设中，钢纤维混凝土施工技术应用在路桥结构加固、桩基础施工、桥面铺装、边坡加固等方面，收获了十分显著的成效。钢纤维混凝土的优势突出，可以预见，其在未来的路桥工程建设中将迎来更为广泛的应用。为此，需要对这一施工技术的实际应用予以持续研究和完善，聚焦钢纤维混凝土制作流程、分散装置的科学应用、搅拌时间以及投料顺序、振捣与浇筑等环节，让钢纤维混凝土施工技术的应用发挥出更大的经济效益和社会效益。

参考文献

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