探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

(整期优先)网络出版时间:2021-09-13
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探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

仇斌 1 文家栋 2 袁理 3

1. 身份证: 43042119870315****

2.身份证:43020219940624****

3.身份证:43078119910225****

湖南源亿建设工程有限公司

摘要:相较大多数国家,我国领土辽阔,在道路的建设上存在着一定的困难,跨海穿山的道路也是不计其数,各大建设单位也是在国家的号召下加强着我国基础建设,但随着规模的不断扩大,施工问题是我们要面对的当务之急,在整个施工过程中,我们应找出问题并提出解决方案,以此保证我国道路建设更为高效。

关键词:道路桥梁;隧道工程;施工难点

中图分类号:U455 文献标识码:A

引言

随着我国现代交通运输行业的发展,道路工程的建设质量不断提高,为人们的日常出行提供更便利的条件。道路桥梁是我国道路工程中的一项重要内容,道路桥梁开展隧道工程建设施工时,存在较多的施工难点,需要采用科学的施工技术对策。

1 道路桥梁隧道工程的发展特点

(1)隐蔽性。道路桥梁隧道工程本身具有较强的隐蔽性特点,导致在施工建设和维护后期方面,无法对隐蔽工程进行专业化管理,进而增加安全隐患情况的出现,不利于道路桥梁隧道工程的安全发展。隐蔽性工程在实际施工中是不可预见的,进而导致施工人员在管理方面,无法对隐蔽工程进行专业的研究和规划,导致出现问题时会比较措手不及,甚至增加施工经济利益方面的损失,以及影响工程整体的稳定性发展,不利于工程的高质量发展。(2)受到外界限制。隧道施工的过程是比较复杂的,而且施工现场比较狭窄,现场的环境随地质的变化而变化,往往在施工过程中,地质会变得越来越差。地质差就导致施工现场的坑道也会越来越小,在这个现场能够施工的人数也会越来越少。同时,由于地质越来越差,这就会导致现场施工开采出来的石渣等废物也会比较多。光是将这些石渣以及施工用品进出的时间就比较多,这也会影响施工工程的进度。因此要想保证施工过程中不容易受到外界干扰,就要在未施工之前就对工作面进行设计,让施工变得科学,将损失减到最小。

2 存在地难点

2.1 钢筋的防腐方面具有难度,会严重影响钢筋的使用寿命

在公路、桥梁、隧道工程施工过程中,钢筋的防腐管理难度较大。如果没有专业的保护和管理,将导致钢筋本身的腐蚀,影响钢筋本身的使用寿命,进而降低工程的整体质量。从实际使用来看,本工程建设规模较大,所需钢筋施工量也较大。项目的所有链接都可以在项目中得到支持和连接。因此,钢筋在工程中使用频繁,但一些施工单位在使用期间不重视钢筋的管理,导致在存放期间受到水渍等方面的影响,进而导致钢筋的锈蚀情况,或者在应用方面,需要增加涂层保护环节的相关应用,但是如果涂层的材料或操作不规范,也会加快锈蚀情况的出现。

2.2 施工安全

隧道施工相比外部路面道路施工,存在更多的危险因素,例如隧道坍塌、地质灾害等会引起重大安全事故。部分隧道施工单位缺乏对安全施工环境的建设,缺乏安全意识教育和安全施工技术培训,影响了隧道施工安全,当前我国部分隧道建设工程中仍存在诸多安全隐患。

2.3 防排水问题严峻

对于不同区域的水文地质条件,在进行防排水的时候要从不同的角度出发,尤其是隧道工程需对其进行分析与研究,加以重视,提高其质量控制工作,然而从当前的发展背景分析,隧道防排水施工难度非常大,假如未加以重视,地下水突涌现象会十分明显。在进行处理的时候要合理地控制防排水力度,加强对先进技术与工艺的引进,由此才能真正提高其有效性,减少防排水问题的发生。

3 道路桥梁隧道工程施工建设发展制定措施

3.1 有效维护钢筋的使用安全性,避免出现锈蚀情况

关于道路桥梁隧道工程的建设发展,相关管理部门需要增加对钢筋的管理和储存,因此需要根据钢筋的特点,储存的空间避免出现潮湿等情况,进而为工程的建设提供优质的施工原材料。钢筋锈蚀是钢筋采购工作的重要问题,根据专业技术人员的建议,在采购方面需要对钢筋材料进行专业的控制,以及在施工前期需要对钢筋整体进行清理工作,将内部的粉尘、其他侵蚀性物质进行有效的处理。然后在混凝土浇筑前还需要进行保护层安装管理,能够将钢筋和空气、水分进行隔绝,进而降低出现锈蚀的可能性。

3.2 安全施工处理技术

安全施工是隧道施工的首要保障,是各项施工项目开展的前提,施工单位需要明确隧道施工中存在的风险因素,并针对不同风险因素制定科学合理的风险应对措施,确保施工人员的生命财产安全。施工单位应加强对施工人员的安全施工意识教育,使其具备全面的隧道安全施工知识和技术体系,在施工过程中须始终保持高度的施工安全意识。施工单位需要加强安全施工技术培训,确保施工人员可先进科学的安全施工技术,可提高隧道工程施工安全性。

3.3 道路桥梁隧道施工前期做好勘探工作

为更好地避免洞口滑坡,施工前期开挖时需提前做好准备。为了更好地避免这一问题,有必要确保在施工早期避免雨季。如果无法避免,则需要在施工初期对道路、桥梁和隧道进行加固,以便在很大程度上降低入口处发生滑坡的概率。由于雨季降雨量过多,土壤含水量逐渐增加,导致土壤之间的摩擦力和合力显著降低,导致洞穴内发生滑坡。为了有效地避免这一问题,有必要在施工的早期阶段采取预防措施,如在隧道的每个区域标记和防止土壤含水量非常高的曲线,这样可以有效地降低洞内发生滑坡的概率。在道路、桥梁和隧道的实际开挖过程中,可以有效避免土层含水量非常高的路段,从而降低事故发生的概率。工作人员在施工前期就要了解施工现场的大概情况,其次在含水量非常高,或者土壤比较松软的地区,提前将解决对策以及预防措施做好。这是由于突发地质灾害时,若没有提前准备好预防对策,很大程度上会对道路桥梁建设带来严重影响。在此过程中,资金有可能投入不够而导致整个工程项目的进度受到影响,所以在实际建设前期需要提前做好勘探工作。

3.4 规范安全制度,强化安全意识

安全问题永远是第一问题,在施工现场,应当严格要求工作人员佩戴安全防护器具,对现场施工作进行严格规范,完善安全规章制度,同时对施工所需要使用的器械进行严格管控,避免因施工器械而带来的危险,加强现场安全监督力度,对工作人员进行安全意识强化培训,组织工作人员学习施工安全规范制度,定期组织学习已发生的事故从而汲取教训,培养现场工作人员的安全意识和忧患意识。定期检查安全设备,对施工现场产生的安全隐患及时处理。确保现场安全的同时也要对施工操作进行严格的要求,让现场施工的工作人员不仅能防范危险,还能在危险发生时有较好的处理能力,

结束语

综上所述,在道路桥梁建设过程中,其基础设施就是交通枢纽,在施工期间,其技术以及质量要保持统一,只有全面把握施工技术,并且清楚了解质量技术的标准,进行更加准确的技术管理工作,才能有效提升其施工质量,并且打造出优质的产品,从而延长路桥设计的使用寿命,推动社会长远稳定发展。所以道路桥梁建设企业工作人员需要对经常用到的路桥工程施工技术开展学习和创新等相关工作,并且根据工程项目建设的实际标准,使用有关施工技术作为质量标准的把控对策,从而有效保证施工的高效率以及高品质。

参考文献

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