道路桥梁隧道工程施工技术研究

道路桥梁隧道工程施工技术研究

刘欢

身份证号： 23118219860801****

摘要：近几年，在国内社会经济体系的发展，以及国家“一带一路”政策的积极推动下，社会加强对公共基础设施的重要建设，尤其是道路、桥梁和隧道三种项目工程，能够有效加强各地区之间的经济交流和交易往来，进而实现国内社会经济的高速发展。我国是具有丰富多样国土形式的大国，因此在工程的实际建设和施工方面，会受到地势方面的影响，以及会阻碍信息、交通、经济的顺利开展，实现对工程以及人员生命方面的安全保护，其中隧道工程的建设具有复杂性，对施工技术和人员的要求比较高，因此现代公共基础设施的建设，需要相关部门以及管理人员需要明确工作内容和责任担当，为工程的建设提供重要保障，有助于加快国内交通运输业的有效发展。

关键词：道路;桥梁;隧道工程;施工;难点;技术;对策;

1 道路桥梁隧道工程的重要特征

1.1 道路桥梁隧道工程受环境制约

桥梁隧道工程是在地下施工的，因此它受当地的地质和水文等外界条件的影响比较大。如果施工的条件比较差，就有可能会增加隧道工程施工的难度，技术也会更复杂。在隧道工程进行开工的时候，地面常常会因为受潮、暴露过度引起压力变大而导致崩塌。因此工人必须要在开工之前就要对坑道进行支撑，防止工人在地下施工的时候被淹没。

1.2 桥梁隧道工程施工的条件不完善

施工现场长满杂草和树木，在这样的环境就会导致施工的场地比较狭窄，而桥梁建筑需要的机械工具比较多，这就与工程所占面积相违背。因此，将这些施工工具放置在狭窄的场地是一个复杂的过程。在进行施工时，工人所处的环境也是比较差的，比如隧道中的氧气不充足、光线不好等。更有甚者会在进行施工时遇到地下水和一些有害气体，这就又大大增加了施工的难度，会危害施工工人的生命安全。

1.3 施工工程的进度会受到外界限制

隧道施工的过程是比较复杂的，而且施工现场比较狭窄，现场的环境随地质的变化而变化，往往在施工过程中，地质会变得越来越差。地质差就导致施工现场的坑道也会越来越小，在这个现场能够施工的人数也会越来越少。同时，由于地质越来越差，这就会导致现场施工开采出来的石渣等废物也会比较多。光是将这些石渣以及施工用品进出的时间就比较多，这也会影响施工工程的进度。因此要想保证施工过程中不容易受到外界干扰，就要在未施工之前就对工作面进行设计，让施工变得科学，将损失减到最小。

1.4 施工方法多元化

隧道施工受外界的影响比较大，解决外界影响的方法也不同。因此，在隧道施工的过程中，会不断受到其他因素影响，施工方法也在不停变化。

2隧道桥梁施工中常用的施工技术

2.1 明洞与边仰坡开发技术

明洞与边仰坡开发技术是当前桥梁隧道施工中应用比较广泛的技术之一，在施工之前需要针对性地进行测量放线，明确截水沟的位置，然后对边坡进行设置，遵循自上而下的基本原则，以分层施工的方法进行边坡保护，增强支撑性。除此之外，开发过程当中需要加强对机械设备的应用，而且还要设置为沉降量观测点，这样才能真正提高其稳定性与安全性。

2.2 洞口施工技术

在洞口段施工时需借助于挖掘机，施工过程会受到地质因素所带来的影响，比如会遇到坚硬的岩石，需采取爆破处理，但是爆破过程中需做好安全管理工作，避免发生人身安全。

2.3 钻爆施工

在钻爆施工时，需要针对性地选择爆破机械，并由专业的人员进行爆破，爆破之前要根据爆破要求合理布局施工作业，增强爆破施工的整体性与全面性。

2.4 锚杆施工

应用锚杆施工技术时，需要严格按照规范要求进行锚杆钻孔处理，还要避免钻孔偏差现象的发生，其中要加强对岩凿机的有效应用，进行钻孔以及杂质清理，依据基本的施工要求进行清理。

3探究道路桥梁隧道施工有效对策

3.1 发生坍塌的原因和采用的对策

出现地质灾害很大一部分原因都是地下水所导致，同时也是坍塌发生的主要因素，之所以发生这种现象，是因为地下水非常多，逐渐渗透到灰岩和砂岩当中，使各个岩石之间的凝聚程度大幅度降低，造成突发情况。其次，在恶劣天气比如暴风雨等情况下，岩石的表面会发生沙化，导致岩石过于松散酥脆，坚硬度被破坏，致使建设在上面的道路桥梁隧道耐用程度逐渐降低，若对隧道开展挖掘过程中发生坍塌情况，很大程度上会发生洞口滑坡问题。

员工在实际建设过程中，需要对附近岩石类型和存在的形式入手，识别岩石类别，并且对地下水的含量开展勘测工作，保证施工现场建设有效避免地下水含量非常多的区域，同时还要确保隧道更加具有稳固性，施工过程中可以把钢架和小钢管进行更好融合，保证整个隧道开挖建设当中员工的安全性，并且在实际建设过程中，工作人员需要把钢架架设到隧道中足够稳定的地区，避免坍塌事故发生。

3.2 道路桥梁隧道施工前期做好勘探工作

为了更好地避免洞口出现滑坡情况，在施工前期进行开挖过程中，需要提前做好准备工作，为更好地规避这种问题，要保证施工前期避开雨季。如果没有办法规避，就要在建设前期对道路桥梁隧道进行加固处理，这样在很大程度上能够减少洞口出现滑坡的概率。由于雨季降下过多雨水，而使土壤含水量逐渐升高，导致土壤之间的摩擦以及联合力大幅度降低，从而导致山洞出现滑坡情况。为有效避免这种问题发生，就要在建设前期将事故出现的预防措施做好，例如在隧道各个区域标记出土壤含水量非常多的曲线图并进行预防，能够有效降低山洞出现滑坡情况的概率。或道路桥梁隧道在实际开挖期间可以有效规避土壤层含水量非常高的地段，这样事故发生的概率同样会降低。工作人员在施工前期就要了解施工现场的大概情况，其次在含水量非常高，或者土壤比较松软的地区，提前将解决对策以及预防措施做好。这是由于突发地质灾害时，若没有提前准备好预防对策，很大程度上会对道路桥梁建设带来严重影响。

3.3 研究工程发生涌水现象的原因和处理对策

道路桥梁隧道使用时，发生涌水原因是施工区地下水含量过高，施工时正值雨季。许多雨水渗入土壤，使其水分过于饱和，过多水分会渗入地下，逐渐在隧道内积聚。由于隧道开挖过程中，土体中的含水量结构遭到损坏，下面的富水无法承受荷载而直接涌出，使施工过程难以继续进行。甚至水流中含有固体物质，也可能直接伤害工作人员。在这种情况下，为避免涌水，施工期间应避开雨季。即使在雨季，也应在初始准备过程中排出土壤中多余的水分。但由于雨季地下水含量丰富，即使排水后，也有可能渗水。这就需要进行二次浇筑，在浇筑过程中需要对防水和排水层面进行综合考虑，为了更好地确保防水效果，实际铺设防水板过程中，该材质需要一直保持松弛状况，避免因为防水板过于紧绷而出现破坏。

4 结语

综上所述，在社会经济以及时代高速发展的影响下，国内道路桥梁隧道工程的施工建设，需要增加对先进施工技术和工艺的有效应用，并且增加工程施工的监管力度，有助于提升道路桥梁隧道工程的施工质量和效率，进而促进公共设施的高质量发展。对于道路、桥梁和隧道三种形式的施工建设，需要增加对工程施工难点的重要考虑，以及制定管理和维护措施，能够有效降低工程自身出现问题的概率，增加管理部门的工作意识，明确工作责任，进而推动国内相关工程建设的高质量发展。

参考文献

[1] 探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].城市建设理论研究(电子版),2016(5).

[2] 顾向阳.探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].建筑工程技术与设计,2017(27):973.

[3] 杨飞.探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].商品与质量,2016(33):200.