道桥施工防水路基面处理研究

(整期优先)网络出版时间:2021-09-15
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道桥施工防水路基面处理研究

梁居仲

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摘要:社会经济的不断发展为我国的道桥建设事业的蓬勃发展带来了极大的机遇,但是,我国目前的道桥设施主要存在着使用效果不佳、使用寿命较短的问题,为了解决该问题,就应当对道桥施工过程中做好路基面防水系统的建设,以此来确保我国道桥建设事业的不断发展。

关键词:道桥施工;防水系统;路基面

我国的经济不断发展,这使得我国的道路桥梁建设总数激增,道路桥梁建设的规模不断扩大。虽然我国的桥梁和道路在近几年取得了不错的建设成果,但是通过调查了解可以发现:不少的道路桥梁建筑设施通常会在投入使用的一两年或者是更短时间内出现严重的质量问题,使得我国的道路桥梁建筑设施的使用寿命极大的缩减。另外,道路和桥梁的破损问题除了会制约人们的生产生活以外,还极有可能产生不必要的安全事故,给我国的交通产生较为严重的负面影响、带来了严重的损失[1]。造成道路和桥梁质量问题的最重要的因素就是施工时没有做好防水施工。通常在道路和桥梁进行正常使用的状况下,路面势必会产生裂缝,在经过汽车轮胎的反复碾压和雨天雨水下渗的双重作用下,一旦桥梁和道路建设时防水施工质量出现问题,就必然会造成路面遭到毁损的情况,由此可见,再进行道路和桥梁施工的过程中,建筑设施防水系统的质量高低会对道路桥梁的使用效果和使用寿命产生最直接的影响。

一、防水系统毁损原因及防水系统设计思路

通过对我国道桥施工的调查研究可以发现,沥青混凝土几乎占据了我国绝大部分的道桥路面。而沥青混凝土路面相对而言更具潮湿性也更容易开裂,这就使得用沥青混凝土制造的路面设施更容易出现渗水的现象,由此可见,在进行道桥路面建设时仅仅利用混凝土的自我防水是不科学的,只有采用一定手段对付渗漏,才能够使得道桥路面的使用效果更好、使用寿命更长。

目前来看,进行道路和桥梁的防水系统的改进应当在于将有效的防渗水的材料添加到用于建设道桥路面的沥青混凝土之中,从而增强道桥路面的防渗水性。与此同时,除了通过增加防渗水材料之外,还应当采用相关的技术手段来增强道桥路面的防透水功能,以此尽可能地减轻由于渗水造成的路面损毁和路基损坏等情况的发生,从而实现延迟道桥路面使用寿命的目的。路面防水系统建设的主要重要是为了避免因为路面流水的积聚、漫流,从而造成下渗的情况,建设路面防水系统主要分为前期设计、中期施工、后期养护这三个方面的内容。在前期的施工设计方面,最主要的是思考怎样疏导或者是阻断路面的流水或者积水,将其排到影响路面基地稳定范围外的区域之中[2]。在中期的施工作业之中,一般情况下就是按照前期的设计方案进行施工,当然,还应当根据施工时的实际情况对设计方案进行必要的修整,与此同时,最重要的是要充分保证施工质量,确保该工程具有良好的防水效果。在后期的养护过程中,要安排相关人员定期检查和维护,除此之外,还要安排人员进行不定期的抽检,确保该防水系统的排水效果。

二、道路桥梁防水系统实施时路基面处理方式

防水系统能够直接对道桥使用寿命起到关键性的决定作用。建设防水系统的材料质量、材料性能、施工作业方法、施工作业工艺是能否建设出完善的道路桥梁防水体系的决定因素,只有确保了这几方面的质量和效果才能够保证道路桥梁防水层的使用效果,以此来保证路面的使用寿命。由此可见,道路桥梁路基面防水施工作业应当确保以下几个方面的内容:

(一)设计方案必须科学合理

近年来,通过调查可以发现很大一部分的道桥毁损事故造成的原因是设计方案不够科学严谨。伴随着人们生活水平、生活要求的提高,我国通过改建或者扩建的手段对道路桥梁路段进行改善,以此来达到人们的交通需求,但是,正是因为这些不科学、不严谨的盲目道路扩建改建使得排水系统无法得到正常使用。在路面前期的规划设计时,就应当充分考虑排水系统、防水系统与当地的实际情形相结合,因地制宜的进行道路的施工和布局。应当在设计规划的过程中,充分考虑到生态效益、经济效益以及可持续发展,为道路桥梁的建设提高科学合理的设计方案,以此来确保道桥建设的价值。

(二)防水材料质量必须符合标准

依靠建筑材料阻断流水和积水是道路桥梁防水路基面的主要手段,通过防水材料的阻断和隔绝增强路基的抗渗漏的能力,达到防止路面积水下渗的作用。一般情况下,在道路桥梁建设过程中,防水层一般情况下会安排在沥青混凝土层和混凝土里面的中间,因此,这三者就必须具有较高的粘合度,因此,选择防水性能好的防水材料是非常重要的。应当选择无缝防水功能强、弹性回复力强、拉伸度强的防水材料,确保即使在严寒酷暑等恶劣气候条件下也能够确保其能够获得长期使用,避免出现龟裂、脱落的现象[3]。除此之外,还要确保选择的施工材料具有高黏合性的特点,能将土层、防水层、路基面三者牢牢粘合在一起。因此,在进行道桥路面施工的过程中,施工队要依据当地的水利、土质、山体等条件进行科学合理的方案设计,还要采用质量、性能好的防水材料,从根本上解决道路桥梁建设中产生的防水问题。

(三)施工作业必须科学规范

路面开裂、路面破损、路面塌陷、路面老化这四点是造成路面防水系统无法正常使用的主要原因。我国针对这些问题,出台了一套标准和规范,对材料制作的相关技术和防水材料的性能都做出了明确的要求,但是,相对来说,这些规章制度却较少要求施工方法和施工工艺这些方面的内容。因此,施工队在进行实际的施工时,必须在规范、科学的原则上进行,确保防水层的质量。道路桥梁表面的施工结果在防水路基面的施工作业中会对整个防水体系的质量产生最直接的影响。因此,应当注意这以下几方面的内容:第一,路面在使用了混凝土之后,在初凝时要做好拉毛处理,在清除了路面的浮浆之后,再利用机械手段增加路面的毛糙性,以此来提升增强路面、防水层、土层三者的黏合性[4]。路基面的深度和粗糙度不同,对防水材料的要求也就不一样,所以,防水材料的选择要充分考虑到路基面的粗糙程度。第二,一般情况下,已经进行拉毛处理过的混凝土桥面上是不能有运送砂浆和混凝土的车子从上面通过的,如果有特殊情况,必须通过时,必须采取防止漏浆和抛洒混凝土的相应措施。第三,防水层施工过程中,要保证路基表面不能有积水、脱落凸起、路面凹陷等情况的发生,必须保证路基表面的平整牢固和干净整洁,还要用吹尘器将路基面吹得干干净净。第四,在进行防水涂料喷涂的过程中,一定要在喷涂第一层防水涂料时,掺和一定量的具有稀释作用的表面活性剂溶液,以此来提高涂料在防水涂层的抗剪强度和粘结强度。喷涂其他涂层时,一定要确保上一层的涂料完全干以后再去喷下一层的涂料。第五,在沥青混凝土铺装层未完工之前,要对已经完工的防水层进行严格的保护,等到防水层完全干以后,不允许10t以上重量的汽车在上面行驶,更不允许行驶的汽车产生在上面急刹、倒车、打弯等对路面有严重危害的行为。只有注重施工的科学性、规范性,才能有效的保证防水层的作用和寿命。

三、结语

随着人们的物质生活水平的不断提升,对交通设施设备的要求也日渐提高。在进行道路桥梁施工时,一定要在工程施工的前期制定科学的预案,并且还要因地制宜选择合适的防水材料,采用科学严谨的施工工艺。只有保证了道桥防水路基面的使用效果和寿命,才能够为道路桥梁的防水系统的质量和效果打下坚实基础,以此来确保道路桥梁的路基面不会因为渗水等情况发生破损。

参考文献

[1]刘刚.道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J].交通世界,2019,496(10):40-41.

[2]韩冬.路桥施工中防水路基路面施工技术的应用研究[J].建筑发展,2021,4(9):44-45.

[3]崔丙奎.道路桥梁工程施工中防水路基面施工技术探讨[J].商品与质量,2019,(041):298-298.

[4]None.道桥施工中防水路基面施工技术的思考[J].小学语文教学,2019(1):72-73.