市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析

市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析

王妮 1 李伟 2 柴明正 3

1 身份证号码： 370282199106100*** 2 身份证号码： 370685198805163***3 身份证号码： 372925198603017***

摘要：在市政道路桥梁工程施工之后，经常出现车辆自身负荷超标，或受到自然因素如大雪天气、强降雨天气等的影响，会造成道路桥梁出现沉陷、严重裂缝等常见病害。病害一旦发生，就会给道路桥梁工程的美观带来困扰，也影响了道路桥梁工程的施工质量。所以相关施工单位就需要对这类现象加以杜绝，采取科学有效的技术措施予以处理，加强对道路桥梁的养护。

关键词：市政道路桥梁；常见病害；施工技术

1市政道路桥梁养护的重要性

随着市政道路桥梁工程的不断发展，对其做好养护工作是非常有必要的，由于受到外界因素影响，道路工程不可避免的会产生病害，对人们出行安全造成较大困扰。所以，做好维护与养护工作，不仅能够有效确保人们出行安全，还能够使交通问题得到处理。为了提升人们出行安全以及交通工程的稳定运营，就要重视路桥养护工作，从而真正解决存在的问题，促进路桥工程的发展。

2市政道路桥梁工程的常见病害

2.1桥头破损

在开展市政道路桥梁工程施工的过程中，最常遇见的病害和质量问题就是桥梁的端头出现破损，一般情况下的桥头破损会导致桥梁梁端出现变形，对桥梁的应力结构造成威胁，降低了道路桥梁的稳定性，但是如果桥头破损十分严重，就会造成影响道路桥梁的正常通行，甚至会威胁人的生命安全。其中造成桥头破损的主要因素是道路桥梁工程施工过程中使用的材料未达到国家的合格标准，在设计道路桥梁工程施工方案时，对桥头的抗冲击性和承载力都是以使用材料达到国家质量标准为前提的，施工材料的优劣直接影响了桥梁结构的稳定性和结构[2]。

2.2路基下沉

在我国的交通中，最主要的陆地交通就是市政道路桥梁，每日都履行着承载大量交通运输的职责，在开展道路桥梁工程施工的过程中，基础施工的质量对交通运输的安全起到了至关重要的作用。在开展道路桥梁工程施工的过程中一旦出现了安全隐患，其中包含施工工艺不符合国家标准、施工前和施工中地质勘探不完善、施工平整不整齐等，就极容易出现市政道路桥梁路基下沉的情况。

2.3路面裂缝

在开展道路桥梁工程施工的过程中，另一常见的病害问题就是路面裂缝，另外，由于有些车辆不按照国家标准承载货物，常出现超负荷承载货物，这样不合规的形式会造成道路桥梁的压力，加速道路桥梁的老化，导致道路桥梁出现裂缝[3]

3处理对策

3.1合理的施工设计

在我国市政道路桥梁工程施工过程中，合理的施工设计可以很大程度上改善各种病害问题。尤其是地基沉降问题，在施工设计过程中，首先需要注意道路桥梁在桥台搭板的长度以及强度设计、台背回填的质量，然而我国目前还没有对搭板的长度作出统一标准，因此，往往根据施工经验进行设计；同时为了赶进度，不按照设计要求分层回填压实。通过结合以往设计资料，在道路及桥梁工程路基施工过程中，通过运用土工合成材料钢筋路堤。可以很大程度上提高路面承载路，避免路基下沉，最关键的是沉降段的地基以及路基条件，结合沉降路段沉降幅度值以及连接处错落沉现象对桥梁变形加以控制。其次，搭板施工设计，结合道路桥梁最大承载力对搭板强度以及强度进行选择，使得道路桥梁路基路面与最高面保持平行，从而提高道路桥梁承载力。最后，桥台软基施工技术，在道路及桥梁工程施工过程中，针对路基沉降问题加以控制，针对软地基易发生沉降问题，可以采用对桥台地段进行预压从而提高地基承载力，使其更加牢固，从而避免地基沉降问题。

3.2预防性控制车辙

在预防性控制车辙现象过程中，可以从以下几方面入手：首先，在施工过程中重视路面结构设计，在重视路面平整度的过程中，也应当相当重视路面压实度。在以往施工经历中发现，在施工现场应用振动压路机却不开振动，虽然表面上路面平整度达到标准，但在投入使用之后，尤其是重车道，很快就出现车辙现象。其次，在施工过程中，控制车辙，可以选择提升沥青性能进行入手，可以运用改性沥青进行施工，同时交通运输部门着重关注车辆超载问题，也可以一定程度上改善车辙现象。

3.3裂缝的修补填充技术

在对市政道路桥梁裂缝处理过程中，主要包含以下几方面施工技术：对裂缝进行注浆、表面处理、裂缝填充以及裂缝喷涂。对于表面处理技术，主要适用于较小裂缝处理，若道桥里面上小裂缝发现及时，可以直接在桥面上涂抹防水材料，从而达到小裂缝的修补工作，通过表面处理可以很大程度提高路桥防水性，延长使用寿命。在注浆操作过程中，主要通过低速、低压方式对裂缝进行注浆，注浆材料选择环氧树脂，可以很大程度上提高路桥耐久性。另外，如果将环氧树脂与钢钉相结合，可以避免裂缝再次扩延。在对大裂缝处理过程中，通常应用填充法，即：在裂缝下方开挖深沟，将混凝土、水泥浆等补强材料填充在深沟内，避免桥面继续开裂，很大程度上提高桥面稳定性。

3.4加强养护作业

在市政道路桥梁工程中，加强养护作业可以在施工全过程分为两部分，在施工开展过程中，针对易被环境因素所影响的施工材料进行养护，例如：钢筋等材料进行养护，避免材料锈蚀影响结构性能。其次，是施工完成之后，整体性养护工作，一段时间内需要对路面进行洒水养护，保证路面湿润，避免由于水分快速挥发导致路面、桥面出现裂痕，在养护期间禁止任何车辆通行，避免破坏路面结构。最后，针对道路桥梁投入使用后，相关部门需要重视车辆超载问题，严重超荷载对于道路桥梁稳定具有极大影响。

3.5稀浆封层技术

在施工病害处理过程中，稀浆封层混合料由于具有很强的流动性以及粘性，因此，应用稀浆封层技术处理路面裂痕具有重要意义，可以有效提高路面防水性以及稳定性。例如：在混凝土路面出现小裂缝修补存在一定困难，应用稀浆封层技术后，可以有效避免裂缝周围混凝土继续脱落，有效提高路面平整度。在对稀浆封层进行配比时，应当结合路面裂缝实际情况控制原材料配合比，以达到预期修补目的。

3.6其他方式

对路面基层进行维护过程中，要确材质的稳定性。由于路基受到严重损害，无法进行简单修复，此时就要对桥梁固定情况进行查看，若出现范围较大的缝隙，还要将钢网嵌入中间，以提升路面的抗拉性能，在道路铺设过程中，还要确保工序的规范化，避免为了追赶工期而影响到工程质量；对于路桥工程进行维护时，可临时架设路桥，维护完成以后，就要将其拆除，这样做成本较高，一般不采取此种方式。需要注意的是，在进入该路段以前，需要设置“前方施工”的标志，以促使行车人员选择其他道路进行通行，避免交通出现拥堵；此外，还要定期对路桥进行检查，对于已出现的问题，及时进行治理。

结束语：综上所述，对于市政道路桥梁工程中的病害，要及时采取有效的维护策略，这与工程建设时施工技术及其环境方面有着直接关系，后期道路使用也会产生重要影响。一旦发现市政道路桥梁病害以后，就要采取完善的策略对其进行补救，做好预防工作，还要强化养护，有效处理路桥工程中的问题，确保市政道路桥梁工程的稳定运行，方便人们出行安全。

参考文献：

[1]王国庆.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].四川水泥，2019（2）：107.

[2]刘运民.浅析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].智能城市，2019（3）：110-111.

[3]吴益雄.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术[J].中国住宅设施，2019（1）：116-117.

[4]曾艾梅.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].工程建设与设计，2019（2）：175-176.

[5]范鑫.道路桥梁工程的常见病害及其施工处理[J].江西建材，2016（7）：176，178.