道桥施工中的沥青摊铺施工技术分析

道桥施工中的沥青摊铺施工技术分析

赵秀丽

身份证号码 ： 41092219900412**** 山东省德州市

摘要：在现代交通系统建设中，道路桥梁作为基础性工程，更要重视其技术优化，不断夯实道桥工程技术基础。沥青摊铺技术的应用与优化，关系着道路桥梁使用价值，且其本身有诸多施工环节，要想进一步实现摊铺技术优化，还要提高摊铺机操作技术水平，合理应用双层摊铺技术，并不断完善摊铺工程质量检测与评定体系，从技术与管理层面切实提升道桥沥青路面摊铺效果。

关键词：道桥施工;沥青摊铺施工技术

引言

沥青摊铺施工技术对于道桥工程整体质量均具有显著的影响，在现代化道路工程建设领域，合理应用摊铺技术并强化质量控制是每位施工人员应高度注重的问题。

1道桥工程沥青摊铺施工准备工作

1.1落实材料管理要求

要结合道路工程要求，明确所需材料种类，并对相关材料展开采购调查工作，涉及沥青混合料成分原料的性能、价格、产地等要素。材料供应商的选择要慎重，通过综合评定确定合适厂商。要建立长效的供应关系，维护好沥青路面材料供应链，但也需核对其质检报告与合格证明，并对沥青等原料进行品质检测。在道桥沥青路面施工中，除沥青、骨料等常规材料外，还要用到抗剥落剂，其功能在于可使骨料与沥青粘着更加可靠，在外界水侵入下也不易剥落。当然，道桥工程用料的采购环节尤为重要，而且道桥项目负责人要主动参与，配合做好沥青等材料采购工作。

1.2科学确定沥青混合配合比

作为一种混合材料，在道桥沥青路面摊铺前，首先要通过配合比试验的方式，确定沥青、集料等的最佳配比，这也是沥青路面的质量基础。通常情况下，沥青混合配合比试验需交由专业人员负责，而且在初步完成配合比试验，并经沥青路面试铺检验合格后还要交予设计院审批，在完成上述全部环节后，方可最终确定沥青混合配合比。道桥施工单位，不应仅凭经验随意确定沥青混合配合比，必须要做好调研工作，了解道桥现场施工环境。

1.3路面的检测与清理

在摊铺作业前，需对道桥路面基层做周密检测，分析其是否达到摊铺条件，路面水平度是重点检测项目，若指标检测不达标，需暂停后续沥青路面摊铺工作，直至路面检测合格。同时，由于道桥工程是露天作业，道路下承层可能存在有碎石等杂物，需进行集中清理，再行喷洒透层油，并根据沥青路面摊铺需要，进行粘层油的喷洒。

1.4混合料的拌制与运输

在道桥工程中，摊铺工作实施前，需做好沥青混合料拌制工作，通常有热拌热铺与热拌冷铺两种模式，其中前者更适用于道桥路面摊铺。道桥施工现场要布置专门拌合站，还要有专业的试验检测人员，负责拌制过程温度等参数控制。在实际操作中，沥青混合料须达到160℃左右，可根据摊铺需要适当调整，而且拌制要足够均匀，避免出现离析、结块等问题，满足道桥路面摊铺要求。同时，在道桥工程现场，要规划好沥青混合料的运输路线，尽可能缩短现场运输距离，可减少混合料热量损失，避免长时间运输下混合料离析等问题。此外，沥青混合料运至现场后，篷布不应立即揭开，而且在卸料过程中，还需有专业指挥操作，避免发生冲撞、破坏路面等问题。最后，沥青混合料运输要有足够车辆，确保道桥路面摊铺不发生间断。

2道桥施工中的沥青摊铺施工技术

2.1摊铺技术

在摊铺施工环节，最为关键的技术参数就是摊铺施工速度，这是提升路面的光滑度、舒适性的重要参数，所以要全面的控制。通过摊铺机施工的过程中，工程人员准确了解摊铺机的施工进度、宽度等参数。如果在现场的摊铺施工作业阶段，工程人员选择应用两台或者更多的设备同时摊铺作业，在提升作业速度的同时，需要加强现场管控，相邻设备间距保证不超过20cm。如果第一次摊铺作业环节无法控制，需要减慢施工速度，随时做出调整，直到符合工程的要求为止。如果经过工作人员检查确定现场施工容易发生安全隐患，组织专人做好现场的检查和控制，一旦有任何质量问题，及时做出修改处理，保证施工的质量合格。

2.2碾压技术

目前道桥施工中的碾压施工重要分为三个阶段进行，即初压、复压与终压。首先进行初压施工，这一环节保证碾压设备的匀速行驶是非常重要的，为了能够达到碾压质量的标准要求，碾压速度控制尤为关键。还要做好路面材料的温度控制，保证沥青混合料的温度处于较高的范围内开始初压施工才能达到最好的效果。其次是复压施工，这一阶段在初压符合质量标准后开始进行的。复压是初压之后立即开展实施，与初压环节对比分析，复压施工对于温度的要求也是比较高的，但是相对与初压阶段，温度比较低即可，此时的碾压速度也可以适当的增大。速度最高的是终压施工，这一环节的施工在复压后立即组织进行，可以对于前两个碾压环节存在的问题作出及时的补救和处理，保证沥青路面的质量合格。而终压阶段虽然不像前两个阶段要求那么高的，对于温度、碾压速度、时间等也有一定的要求，需要加强管控以达到最好的效果。

2.3接缝技术

沥青路面施工作业阶段，纵、横施工缝很多情况下都是无法避免的，所以施工单位需要加强施工缝的管理和控制，最终可以提升工程的质量水平。纵向施工缝的部位上，在施工环节可以选择应用两台摊铺机的方式作业施工，梯队作业的方法组织进行施工，确保各个部位上的施工质量合格。横接缝也是存在的，在施工后应用长度3m的直尺沿着纵向的位置直接拉伸到横向施工缝的位置上，让直尺直接脱落到摊铺层，就认定为裂缝的位置，并且通过锯缝机把该部位全部铲除掉，最后是实施再次摊铺作业处理。摊铺作业前，把摊铺施工位置的粉尘进行清理处理，滚筒压路机实施横向压实作业，确保压实施工的质量合格。

2.4采用双层摊铺技术

在道桥沥青路面摊铺工程中，双层摊铺技术有较好应用，可显著改善其层间粘合效果，并使路面达到较高压实指数。双层摊铺的技术优势在于“热对热”摊铺结构，能够使沥青混合料层间融合更为充分，沥青路面结构将更加稳固且更具耐久性。在以往摊铺方式下，通常上层摊铺时，其下层混合料已冷却，很难依靠碾压强化层间结合，为此要较多地使用粘层油，但也存在明显的层间界线，使沥青路面结构稳定性差。同时，在实际摊铺工程中，要注意结构厚度的优化，使其各层剪应力充分作用于整个沥青层，而不是主要作用于磨耗层，保证沥青路面抗变形能力。由于在沥青路面中，磨耗层仅有较小厚度，温度冷却较为快速，而通过采取双层摊铺，可显著延长磨耗层冷却时长，使得后续表层碾压效果显著提升。双层摊铺技术的应用，可加大道桥沥青路面总厚度，使其热量散失更慢，有效规避低温下的摊铺及碾压问题，提高路面摊铺质量。

结束语

在道桥施工作业期间，沥青道路要比传统道路具有更高的强度、更低的噪音、更低的成本和更加优质的材料。在沥青路面施工作业期间，施工质量的保障和施工技术的优化与使用是保障沥青路面提升的重要基础，并且也保障了道路与桥梁在后续长期使用中的安全性和可靠性。

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