浅析高速公路机电工程供配电施工技术

姜磊

身份证号码 41012219860208****

摘要：高速公路机电工程供配电系统是高速公路稳定可靠运行的重要保证。高速公路的运营和管理需要有关部门的重视，结合有关工作实例分析和研究高速公路机电工程供配电系统的施工质量控制要素，保证高速公路的稳定运行。论文结合工程实例，提出了高速公路各环节机电工程供配电系统的施工质量控制措施，以供参考。

关键词：高速公路；机电工程；供配电

中图分类号：U415 文献标识码：A

1 引言

随着现代化社会的发展，各行业对电的需求逐渐增加，这虽然促进了电力产业的发展，但是也增加了电力输送的难度，为供配电的安全稳定带来挑战。对于电力领域存在的问题，需要得到有效及时的解决，否则会影响社会经济的发展和进步。而电气自动化技术的引进应用，就为供配电系统的发展带来重大突破，也成为电气研究探讨的重要内容。

2 高速公路机电工程的特点

2.1 安装周期长，涉及范围广

高速公路机电系统的组成结构极为复杂，从而导致其安装周期较长，同时涉及多个领域，且需要不同技术领域在安装过程中做好相互协调工作。为此，在高速公路机电设备的实际安装过程中，施工人员需要严格按照具体的施工要求以及施工进度安排相应的施工顺序，在做好协调管理工作的同时，尽可能缩短施工工期，进而减少人力、物力、财力的投入，最大程度上节约施工成本。

2.2 注重多方面协调管理

由于高速公路机电设备的安装施工需要多个部门的有效配合，只有各部门之间进行充分的沟通，做好施工工序之间的协调，才能达到节约施工时间、提高工作效率的目的，进而在保障施工质量的基础上，尽可能缩短工期。

2.3 运营维护要求较高

在我国高速公路不断发展的前提之下，针对高速公路机电系统运行维护的要求也正在不断提高，这也加剧了高速公路机电设备的安装施工难度。所以，在实际进行高速公路机电设备安装过程时，需要充分考虑到运营后期的检查、维修、线路改造等运营维护需求。

3 高速公路机电工程供配电系统施工技术

3.1 现场勘察

从施工单位的角度，在中标后，应该对设计施工图纸的内容进行检查，了解高速公路全线的实际情况，做好几个方面的工作：

1）对施工项目进行合理划分，一些处于施工界面的核心构件，如桥梁、隧道、服务区等，必须得到明确，了解工程量的大小，做好施工准备，组织人员和设备有序进场。2）应该对预留预埋等工作进行认真排查，就相应的施工环节进行二次确认，一些主要的预埋预留工作，如接地预埋、管道预埋、灯具预埋、隧道配电洞室和消防洞室预留等，必须进行严格核准，以免预留预埋不当给后续的施工造成阻碍。3）应该对管道和管线的位置进行梳理和明确，对人手孔以及中压线路路由进行检查确认。4）应该调查核实外供电源的安装位置，了解供电情况，在满足供电安全和管理要求的前提下，做到不违规，不逾越。结合实际情况分析，高速公路机电工程供配电系统现场勘察工作的内容较多且十分烦琐，要求工作人员必须能够做到认真细致，提升勘察的效果，避免出现遗漏。应该明确，现场勘察工作的质量会对后续的设计施工效果产生直接影响，对于勘察中发现的问题，需要及时告知上级领导和监理单位，做好整改工作，确保问题能够得到有效解决。

3.2 供配电线路接地体的安装

①在对垂直接地体安装时，需要考虑到其安装位置，一定要放在沟的中心线上。这样才可以通过锤击将接地体直接打入地下，并且使其顶部与地面距离在0.6m以上，同时，两个接地体之间相距应在5m以上。当接地体沉入地下后，则需要对其进行敷设，并将镀铜扁钢放在沟中。这样可以通过焊接与接地体进行连接，之后还需要用沥青漆对于其进行防腐处理；完成之后，需要对接地体的引导留出一定的位置置，以便之后的施工。②安装水平接地体时，主要是对建筑四周进行联合接地。同时，也需要采取侧放的方法来对镀锌扁钢敷设。在安装时，一定要保证其顶部和地面的安全距离在0.6m以上。

3.3 电气自动化的应用

第一，实现自动化的集中监控。在供配电系统中，通过发挥电气自动化技术的优势，让其监控系统更加完善和优化。而集中监控系统是供配电系统中的重要组成部分，对相关信息进行采集和处理，同时，其也容易被干扰，如电缆线过长会影响监控效果。而引入电气自动化技术，就可以实现监控自动化，提高监控系统的有效性和效果。以某工程为例，把电气自动化系统引入供配电系统中，实现自动化的集中监控。第二，电气自动化技术在供配电系统的电缆监控中的应用，有利于合理开展电缆规划。不仅可以加大监控力度，还能提高经济效益。电缆线的正常运行直接关系到供配电的安全稳定，在供配电系统中，设计电缆线时，需要通过一定的监控设备对电缆线的运行进行监督，保证电缆线的稳定。而电气自动化的引入，就可以选择出最佳电气监控设备，提高抗干扰能力，更好地发挥出监控的作用，实现对供配电系统中电缆与电缆的监控，可以及时地发现问题和故障，采取措施，降低损失。

3.4 合理设计供配电线路路径

大量实例和研究结果表明，在供配电线路节能设计中，供配电线路路径不同，电能的消耗量也不相同。所以，在供配电线路节能设计中，需要高度重视线路路径的选择，严格按照供配电线路设计的相关规范和标准设计线路路径，最大限度上保证线路的输电质量，同时还要合理提升线路的输电效率，以提升节能效果。第一，按照供配电线路的实际要求先对线路路径做出初步选择，确定好变电站的位置，然后再按照线路运行情况合理选择线路路径，并对设计方案进行全面审核，以提升其合理性和规范性。在保证供配电满足实际需求的基础上，尽量缩短线路距离，且尽量直线输送，以减少线路拐弯次数。第二，当供配电线路设计路径初步选好后，设计人员还要进行现场考察，保证所设计的线路能够符合实际运行需求。

3.5 施工安装

1）在安装前进行全面详细的技术交流，使施工人员了解修订意图，促进有序施工。2）建立专业质量检验机构，配备专业质量检验员，监测配电系统的施工质量。3）施工单位必须进行施工中的自测作业，严格按照施工过程进行施工作业，记录施工过程。4）高速公路机电工程配电系统存在大量隐蔽工程，施工企业要做好质量检验工作。5）根据相应程序调试安装的设备，确定最佳调试方法。正式开通前，对配电设施进行复查，及时处理存在的问题，满足高速公路的运营需要。

4 结束语

本文结合当前供配电系统自动化的发展现状和需求，确定了电气自动化的应用方向，可以提高其工作效率，提高控制管理质量，还能有效地排除故障，确保供配电系统的安全稳定。同时，分析了电气自动化在供配电系统中的实际应用。在后续的研究实践中，也需要结合实际情况不断地对其进行优化和完善，进一步加强对电气自动化的应用，促进供配电系统实现智能化发展。

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