模块化对海外油气工程项目投资影响研究

模块化对海外油气工程项目投资影响研究

迟遥

中国石油工程建设有限公司 100120

摘要：近些年，随着社会发展，也逐渐地推进了油气工程的项目建设。通过模块化建造模式的提出，也对于海外的油气工程项目所开展的具体的投资，造成了较大的影响。因此，本文首先概述了模块化，之后又对于模块化建造模式的影响，作出了具体的分析，以供参考。

关键词：模块化；海外；油气工程项目；投资；影响

前言：当前，通过模块的应用，能够在一些不具备大规模安装条件的平台和场合，有效的优化现场条件，从而解决现场的施工安装问题。随着现代化技术的发展，各项新型的设备和技术越来越多，因此在油气工程中，也更加广泛的应用了模块化技术，不断地提高了整个工程项目的集成度，有效地克服了工程建设过程中所具有的施工难点问题，并带来了丰富的成果经验。

1模块化的概述

所谓的模块化，就是按照具体工艺装置的区域以及功能，通过模块化设计，并配合相应的采购策略，在工厂针对所要用的材料和设备，通过模块预制成套的装备，让其能够处于一个框架之中。在接受检测符合合格标准之后，再统一将这些设备和材料，运输到施工现场进行安装，这整个过程就叫做模块化。现阶段，随着模块化在工程建设中的发展和应用，已经提出了第三代模块化的技术，能够对于多个专业领域，进行更大面积的覆盖和更广范围的集成。

模块就是基于橇块，通过不断地集成而形成的。主要是通过两个及以上的橇块装配而成模块，而且还能具备相应的工艺功能。相比较橇块来说，模块具有更高的装配性和集成性特点，从表面上来看，模块化主要是转移工作，由现场到预制厂进行安装的转移，但是重点是异地集成。对于模块化来说，其突出的价值体现在模块之间的自由装配和组合，这样就能够在出现一些组件技术的升级和更新时，可以在最短的时间，将模块组合投入使用。因此，在一些工程新技术设计以及创新项目中，具有较高的实用性。同时，通过模块化，也促进了合作和交流的实现，可以在模块组合的基础之上，让不同的承包商能够实现供货行为，并且按照业主的需要，进行所需模块的选择。而且，也可以将模块进行专用和通用组件的划分，能够针对专用组件，进行个性化的定制和设计，而通用组件可以实现批量化的生产^[1]。

在当前的模块化中，重点考虑的问题就是单元化。通过单元化能够有效地节约施工周期，降低投资成本。但是，在这一过程中，还要对于模块类型和施工现场的条件，进行具体的区分。对于一部分装置来说，如果实现模块化，无法达到节约投资成本的效果，甚至还有可能会徒增成本。比如说，在一些较为偏远的陆地项目中，通过模块化会导致现场不具有足够的运输以及起重能力，也会对于工期带来不良影响，导致极大的经济损失。因此，在项目建设的初期阶段，就要进行模块化可行性的分析，并开展科学的决策。

2 模块化建造模式的影响

2.1 投资计算模式

对于模块化的建造模式来说，会在项目的初期，对于投资决策以及投资额，产生较为深远的影响。如果仅仅通过对于概算指标的套用，之后开展组合，对于安装以及运输费用的计算，这样的传统的方式已经无法满足当前模块的发展。现阶段，和设备制造有关的很多模块组装以及设计工作，已经逐渐地实现了模块制造厂的转移。这也会导致所制造的设备，具有更高的出厂附加值，而且对于模块组来说，其价格也不仅仅是对于各种生产过程中费用的简单罗列。要想对于现实的条件作出客观的反映，就不能够采取一个静态的组价模式。在模块制造中，重点在于协同和合作，会在出厂的价格上，反映出该制造厂具有的竞争态势以及议价能力。因此，整个模块的价格也呈现出了较高的不确定性^[2]。

2.2 设备购置费

基于模块化的建造模式，对于模块的出厂价格而言，不单纯包括设备的原价，同时还具有装置的设计费以及辅助材料费等费用。另外所需要用到的大型起重吊装以及加固运输，都会让钢结构的工程施工，具有更大的工程量。要想对于模块的内部空间，进行合理的配置和利用，就要对于各项材料做到优化布置，这也对于管道材料焊接质量以及压力试验，做出了更高的要求。相比较传统的设备，在整个模块中，具有越多的集成设备、材料，原价就会产生更大的偏差。

主要通过自行式模块运输车或者大型运输船，进行大规模型号的模块运输。因此，就要在前期做好运输路由的规划工作，尽量避免出现模块的滞留。相比较传统的运输方式来说，这种运输方式所产生的费用，不具备议价能力。因此，具有较高的费率，而且难以有效地把控运输的周期，会产生较高的保险费用。同时，在道路运输中，还需要支付超限设备运费。如果有关进出口的问题，相比较传统的建造模式，模块化的生产方式所生产出的模块，具有更高的生产价值，因此在进口增值税以及关税上，都会有一定程度的增加。

2.2 建筑安装工程费

经由模块制造厂，可以进行人力资源的调度和安排，协调用工需求，组织流水作业。在此基础之上，让员工能够更高效率的工作，缩减人工成本。在进行模块制造厂的建设时，首选具有发达的经济条件和便捷的交通运输的地区，同时还能够提供充足的人力资源，具有较高的劳动生产率。另外，在模块化的建造方式之下，也能够解决很多现实的雇工问题。比如说，人员流动大、人力资源少、现场环境差等等。而且在模块制造厂能够开展一些高技术的工作，在很大程度上，缓解了施工现场的用工压力。在具体质量控制体系、制造计划的制定和规划的基础之上，并配合自动化技术的使用，相比较施工现场，这种模块化的建造模式具有更高的制造和安装质量，还能够减少返工、浪费的现象的出现。同时，还会极大的提高交易市场以及材料采购的活跃度，有效地降低库存节约仓储成本。

在模块化的建造模式之下，能够节约施工现场各种设备、机械的使用。但与此同时，也会带来大型起重机需求的增加。通过模块化建造，能够解决设备数量以及调动等方面的难题。在海外施工现场，往往施工条件和环境较为艰苦，而在国内各种机具价格低廉，同时能够做到及时的供应。在模块制造厂所应用的施工设备，能够实现直接采购，也可以通过租赁的方式，具有较高的管理灵活性。而且在这种模式之下，也能够相应的减少现场的措施费用，而且通过减少施工现场的散件制作，以及安装人员的数量，也能够进一步的降低安全生产费、临时设施费、材料储存费、二次搬运费等费用。

2.4 工程建设其他费用

通过模块化能够节约土地的占有率，从而降低赔偿费以及建设用地的费用。因此，这对于一些不具有充足的土地资源的区域，能够有效地解决征地难的问题。要在前期工作中，针对模块的决策和需求，展开具体的分析。因此，一些前期的费用比如说报告编制、可行性评估的费用，会带来一定程度上的增加。另外，通过模块化，会对于项目管理工作，提出全新的要求，所以也会相应的提高各种管理费用。同时，在模块的整体安装模式之下，能够降低场地准备费用以及临时的设施费用。

总结：综上所述，在模块化的建造模式之下，能够有效地提高生产效率，推进发展方式的转变，减少海外油气工程项目的风险。但是与此同时，也会从优势和弊端两方面，对于海外油气工程的项目投资，带来一定的影响。因此，要从全局角度上展开科学的分析，确保建设单位效益的实现。

参考文献：

[1]李焕,王建军,郑世奇.浅析工程重建中模块化混凝土搅拌站的优势及特点[J].中国设备工程,2019(22):206-208.

[2]马彦根.工程物资模块化框架采购管理解决方法探讨[J].当代石油石化,2019,27(07):45-52.