输油场站地下管网检测评价技术应用

输油场站地下管网检测评价技术应用

胡东波

第一输油处

摘要：伴随着我国经济社会的深入发展，城市化发展质量和水平不断提升，而汽车作为居民日常生活中的必需品，汽车数量的增加也使得对相应的燃油市场需求不断扩大，而燃油市场的增大，对原油存储以及输油管道的建设有着重要的影响，通过输油场站和输油管道能够实现远距离原油的输送和存储，但其地下管网在输油的过程中往往会出，管道泄漏等问题。因此，如何保证输油场站地下管网的安全性，是我国石油化工行业发展的重要问题。本文在分析了现阶段输油场站地下管网检测评价技术发展现状基础上，指出了输油场站地下管网检测评价技术在实际应用过程中存在的问题，并提出了相应的应对策略，以供参考。

关键词：输油场站；地下管网；检测评价技术应用

1. 输油场站地下管网检测评价技术发展现状概述

从实际出发，由于石油输送的特殊性，为了防止原油在输出的过程中，出现泄漏等问题，需要保障输油过程的安全性，不定期的对相应的输油管道进行检测和评估，以此来保障地下输油管道的安全性，减少原油在输送过程中的损失，同时通过相应的地下管网检测和评价技术，能够对输油管道长距离输送，进行一定的风险评估，避免由于距离过长而带来的输油管道故障频发等现象，尤其是能够根据其风险性，制定相应的应急方案，保证输油过程的安全性，达到最佳的输油效率和质量。但从目前我国输油场站地下管网检测评价技术的发展现状来看，部分输油场站地下管网检测工作多采用人工检测，存在着一定的人为误操作、检测技术不彻底、风险评估系统不完善的现象，就地下输油管网而言，往往在其评估的过程中存在着一定的风险误差，使得对输油场站地下管网的检测评价指标过高，但在实际进行输油的过程中会出现故障频发、原油泄漏等问题，影响输油的质量和效率。

2. 输油场站地下管网检测评价技术应用存在的问题

2.1人为误操作

从实际出发，在输油场站地下管网检测的过程中，需要人为完成一定的检测任务，而一旦由人进行检测工作的推进，所带来的误差性在所难免，会使得输油管道在进行地下管网检测的过程中存在着一定的潜在隐患，尤其是由一旦两个输油场站之间的距离较远，其地下输油管网的输送距离较长，对其进行检测的难度较大，因此，如何完善彻底的对其进行检测，是输油场站地下管网检测的重要任务，对输油管道进行检测，可以采用直接检测的方法，通过管道外面的检测器检测输油管道内部流动原油的压力，以此来判断其管道是否存在泄漏问题。而在实际的应用过程中，往往通过煤气检测法、油膜检测法以及电缆检测法等多种方法，而部分检测方法，在检测的过程中需要人为进行一定的操作，而人在操作的过程中往往会由于技术业务不熟练等问题，使得在进行输油场站地下管网检测和评价的过程中存在纰漏，最终导致输油管道出现泄漏问题，一旦其未被发现，影响输油管道的输油质量和效率。

2.2检测技术不彻底

从实际出发，目前输油管道在检测过程中，存在检测技术不彻底问题，这是影响地下输油管网检测的重要方面，目前主要的泄漏检测技术，是基于压力的线路检测技术，其中有压力点分析法、负压波法、压力梯度法以及分段试压法四大类；而基于流量的泄漏检测技术，可以分为流量平衡法、互相关分析法两大类；而基于管内声学参数的输油管道泄漏检测技术，则通过智能球以及分布式光纤声学传感器，来检测输油管内部是否存在泄漏。但其实应用范围较窄，尤其是噪声会对声学传感器的检测产生一定的影响，而流量平衡法在实际的应用过程中，对输油管道的检测会存在着故障点定位困难、误报率比较高等问题，使得输油管道检测不彻底，而基于压力的输油管道泄漏检测技术，需要结合相应的模型，才能使得对输油管道的泄漏点定位较为灵敏、降低其误报率，尤其是就分段试压法而言，该类基于压力的检测方法，检测周期长且工作量大，同时对泄漏点的感知度较低，使得检测输油管道内缺陷的能力较差，导致整个检测工作不完善。

2.3风险评估技术不完善

针对输油场站地下管网检测评价技术，在其实际应用的过程中，往往采用风险评估方法、安全评估模式、动态风险管理三大类，进行输油管道的检测和评估，但从实际出发，目前在这一方面做的还远远不足。就输油管道动态风险管理而言，需要明确其管理的目标，对输油管道所面对的安全风险等级进行评估，降低潜在风险的影响。从实际出发，在输油场站地下管网检测的过程中，采用的风险评估方法，往往进行分段评估，将输油管道分成若干风险事故区，针对不同事故区所发事故的频率以及等级，进行相应的评估，需要考虑到环境因素、管道设计、维修等多个方面，而对于输油场站地下管网的安全评估模式，则通常需要分析其安全性、稳定性等多个方面，结合相应的压力检测技术，一旦输油管道内部温度和压力出现问题时，需要进行局部输油管道的重点检测，防止其出现安全事故。

2. 输油场站地下管网检测评价技术应用策略

3.1提升检测技术自动化水平

从实际而言，部分输油场站地下管网检测的过程中。存在着人为检测错误操作等问题，需要提升输油场站地下管网检测技术的自动化水平，通过互联网、移动终端技术，使得输油管道的检测过程能够更加自动化，降低人为操作所带来的误差性。例如：结合实际而言，可以通过将输油管道进行分段，再安装相应的输油管道压力监测器，结合物联网技术，使得对输油管道内部的压力能够进行实时监测，一旦出现压力变化，便可以判断该分段地下输油管道管网出现了一定的问题，再进行相应的具体检测，降低人为检测工作所带来的误差性。

3.2提高检测完善性

对于在输油场站地下管网检测过程中的检测不彻底问题，需要提升检测完善性。通过对输油场站地下管网进行分区分段，并将每一分段管理责任落实到个人，对个人进行检测技术的培训，使个人在进行分段输油管道的检测过程中，能够提高检测准确率、减少误判率，尤其是需要根据输油管道的不同环境，选择具有针对性的输油管道检测技术。例如：从实际而言，当输油管道处于较为嘈杂的环境之中，不可以采用基于声音的输油管道检测技术，而往往采用基于压力的输油管道检测技术，通过对内部压力的监测，以此来判断输油管道的安全性和稳定性。

3.3建立完善的风险评估体系

建立完善的风险评估体系，也是输油场站地下管网检测和评价的重要任务。对于输油场站地下管网泄漏的检测而言，需要结合输油管道输送距离、输送环境以及相应的检测人员技术水平，对其风险进行评估，对高风险区段进行重点检测，对中、低风险区段进行一般检测，一旦当高风险输油管道区段出现压力变化异常，需要及时进行上报，将其列为重点的检测问题，必要时可以通过相应的电磁超声检测法，对重点输油管道区段进行检测，确定输油管道泄漏点位置。

四、结语

综上，伴随着我国经济社会的深入发展，相应的石油化工行业不断发展，而输油场站地下管网作为原油存储以及输送过程中的重要场地和设备，如何对输油场站地下管网进行泄漏检测以及风险评估，是相应企业必须重点关注的方面，只有解决人为存在的问题，使整个检测技术更完善，以更加优秀的风险评估体系进行风险评估，才能使得输油场站地下管网的检测评估技术应用更进一步。

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姓名：胡东波，1985年10月，性别：男，单位：第一输油处，职称：中级工程师，学历：本科，研究方向：原油集输