市政道路与桥梁工程施工质量控制措施

市政道路与桥梁工程施工质量控制措施

黄银燕

南通城欣市政工程有限公司 江苏省南通市 226000

摘要：对于市政道桥工程施工过程，科学的质量控制机制既是确保工程建设顺利开展的基础前提，又是提升项目施工稳定性及安全性，保障现场施工人员生命安全的重点所在。对此，围绕市政道桥工程施工作业，减少因质量事故所致的工程成本损失，构建全过程施工质量控制体系，显著延长市政工程的使用寿命，本文研究了施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段的质量控制要点，并提出一种基于BIM技术的施工质量控制模式，以期有效提升市政道桥工程施工质量控制效果，确保市政道桥工程施工的持续有效开展。

关键词：市政道桥；质量控制；BIM技术

1市政道桥工程施工质量控制要点

1.1施工准备阶段

⑴工程设计

在工程设计阶段，完善的施工方案是确保市政道桥工程施工质量的基础前提。因此，应充分做好针对市政道桥工程的招投标管理工作，依托具体的施工要求形成施工计划和施工图纸，并交由主管部门进行审验，待检查合格后方可投入使用。同时，应针对施工过程建立质量隐患防范体系，重点围绕大体积混凝土裂缝、路基工后沉降等工程质量问题进行研究，在组建专门质量监督团队的基础上为工程施工质量控制提供支持。

⑵现场勘验

在现场勘验阶段，应根据工程施工区域的地基沉降特征、建筑结构特点和水文地质情况进行勘测，以此帮助施工设计人员进行有效的施工计划调整，确保施工方案的可行性，避免因其他因素导致施工质量问题。同时，对于施工区域内涉及的地下管线，应采取至少测绘两次的方式形成地下管线图，以免工程施工过程中对其造成破坏，影响工程的施工效率。

⑶施工测量

在施工测量阶段，重点针对高程、中桩、导线点进行测量，确保其误差符合设计要求。同时，应严格控制预制构件、高程及平面位置几何尺寸，避免对路桥工程结构质量和路基质量造成影响。

⑷材料控制

对于道桥工程施工涉及的各类材料，应在施工开始之前加强材料质量检验，杜绝不合格材料入场，以免给施工质量带来影响。首先，针对施工原材料，如防水材料、钢绞线、水泥、钢筋等，应严格控制进场程序，确保其具备由生产厂家出具的合格证书；其次，针对施工半成品材料，如混凝土、砂浆等，应严格按照工程设计要求对其配合比进行检验，保障其质量符合行业标准，通常情况下，混凝土应秉承现配现用的原则进行配制，以免影响混凝土的强度；最后，针对已入场的施工材料，应合理进行归类，并做好存储管理工作，以免因存放不当而导致材料损坏，同时，对于材料的使用，应严格做好记录工作，从而一方面为质量控制提供依据，另一方面规避偷工减料问题的出现。

⑸设备控制

在前期市政工程建设过程中，机械设备已经成为提升工程施工效率的重要手段，而面对因设备质量导致的工程质量问题，应强化施工设备管理控制，提升设备使用的精度和稳定性，确保道桥工程的总体施工质量。其中，应重点围绕搅拌机、压路机和摊铺机进行质量检验，尤其是应高度重视搅拌机的生产能力，从而一方面确保工程建设的连续进行，另一方面提升现场施工的作业质量。

1.2现场施工阶段

⑴桥梁搭板施工

在桥梁搭板施工环节，通常需在路面和搭板的连接部位设置一个预留的反向坡，其目的在于应对道路与桥梁之间的沉降差问题。同时，一般采用水平锚固和纵向锚固相结合的方式对桥台和搭板进行固定，而由于车辆负荷会造成搭板自由端的纵向位移，故多采用水平锚固的方式，能够提升搭板的受力强度，改善道桥的结构稳定性。此外，针对枕梁的设置，一般可在枕梁内部设置水泥桩或碎石桩，能够减少基础沉降给工程结构带来的影响。

⑵桥梁后台填筑

桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面三部分的压缩变形导致，因此，除了应严格控制地基填料的压缩、固结外，还应确保搭板面层结构与路面面层结构的厚度一致，从而有效避免沉降差，保障路桥结构稳定性。

⑶地基处理

对于地基处理，可分为桥梁基础施工和路基施工两方面进行质量控制。一方面，针对桥梁基础施工，应重点围绕桩体的性能进行检验，查看桩身是否存有缺陷和位置偏移，同时，对于桩基应进行承载力检测，检查其抗剪强度是否符合标准，以免对桥梁的结构稳定性造成影响；另一方面，针对路基施工，应采用分层填筑方式进行逐层压实，而当原地面纵坡大于12%或横坡陡于4%时，应按照要求进行台阶挖掘，形成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶，同时，对于地基的压实度，应按《公路路基施工技术规范》JTG F10方法进行测定。

⑷混凝土施工

在混凝土施工阶段，应重点围绕混凝土的浇筑与振动进行质量控制。其中，选用手持震动棒进行混凝土振动，并采用分层浇筑分层振捣、顺序推进的方式进行混凝土浇筑，以此确保混凝土结构的可靠性。此外，应严格控制混凝土施工过程中的温度，并在混凝土施工完成后进行科学的养护管理，以此规避混凝土裂缝问题。

1.3竣工验收阶段

在市政路桥工程验收阶段，重点针对地基、沉入桩、灌注桩、沉井、模板、支架、拱架、钢筋、混凝土的质量进行检验。以钢筋为例，除了应检查钢筋的型号、抗拉强度、搭接长度、锚固长度外，还应对钢筋的连接部位进行检测，查看其焊接区位置和焊接长度，从而及时发现潜在的质量隐患，为工程的正常交付提供支持。

2基于BIM技术的市政道桥工程施工质量控制措施

2.1施工准备阶段

针对路桥工程施工准备阶段，就现场施工情况进行详细勘测和数据处理往往尤为关键。对此，通过BIM技术的应用，管理人员能够以施工图纸为依托搭建BIM三维模型，围绕模型进行数据分析，既可以清楚发现工程施工方案存在的不足，又能够充分了解工程各构件的准确信息，有助于在确保工程材料、技术与设备应用有效性的基础上保障工程施工的合格有序进行。例如，借助BIM技术，管理人员能够就道路桥梁工程存在的管线碰撞问题进行及时解决，进而可达到优化施工方案、规避二次返工及材料浪费问题出现的管理效果。

2.2现场施工阶段

针对道桥工程施工过程，BIM技术的最大应用价值在于能够实现各环节的精细化管理，其中，管理人员可借助三维工程模型实时就工程质量进行控制，在整合相关信息的基础上借助数字化管理方式以保障数据管理的精确性和全面性。此外，依托于BIM技术所具有的交互性特征和可视化特征，管理人员能够在开放式的管理平台上充分发挥自身的管理价值，同时借助相关计算机软件的支撑，有助于提高施工管理工作的整体效率，并减轻管理人员的工作压力。

2.3竣工验收阶段

由于道路桥梁工程施工具有较强的复杂性和特殊性，导致工程施工始终不免遗留一定的质量与安全隐患，因此，需借助完善的施工验收管理机制以确保工程的正常后续使用。其中，通过使用BIM技术，管理人员能够在将三维模型信息存储至数据库的基础上形成完整的数据体系，一方面有助于在发生问题后及时找寻问题产因，另一方面也能够为相关部门的监督管理提供便利。此外，每个工程构件均在BIM技术支撑下具有单独的ID代码，这意味着工程验收难度大大缩减，有助于提升工程验收的规范性和准确性。

3结束语

综上，基于市政道桥工程施工过程，详细分析了各施工环节的质量控制要点，并提出了一种基于BIM技术的工程管理模式。对此，考虑到市政道桥工程建设的重要性，应建立全过程质量控制体系，强化质量控制水平，以此推动路桥工程施工的稳定有序开展。

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