探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的运用

探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的运用

杨海山

重庆市三峡水利电力学校 重庆市万州区 404000

摘要：随着我国对于新能源汽车的支持力度不断增加，让市场中新能源汽车拥有度不断提高。但是对于新能源汽车来说，相比于传统汽车在结构上还是存在着很大的不同，并且在新能源汽车出现故障的因素上，也不同于传统的汽车。因此针对新能源汽车的特点，在对其故障进行维修时，首先就需要提高故障的检查能力才能更好的对故障进行解决。电子诊断技术是一种依托信息化技术出现的检查方式，通过对这种技术的合理使用，就可以提高故障诊断的效率，这对于新能源汽车的维修来说有着非常大的促进作用。基于此，本文就以新能源汽车维修中的电子诊断技术为切入点，对其在维修中的运用展开探析。

关键词：新能源汽车 维修 电子诊断技术

前言：

对于新能源汽车来说，最大的意义就是创新了传统汽车提供动力的方式，将以燃油供能转为电能供能，减少了汽车实用过程中对于燃油的消耗问题，是目前我国大力推广的一种汽车类型。同时随着我国生态保护理念与可持续发展战略的不断深入，减少对能源的消耗，降低碳排放量，成为我国后续发展的重要环节之一。而新能源汽车就很好的契合的这一点，在使用电能的过程中，不会排放出任何的污染物，并且电能是可以再生的，也不会对能源造成损耗。新能源汽车与传统汽车在动力来源上不同，但是也是会在使用过程中出现很多故障问题；而又因其结构不同于传统汽车，因此增加故障诊断能力，成为维修的重点所在。通过对电子诊断技术的运用，可以大大提高故障诊断的效果，让新能源汽车得到更好的维修。

1. 电子诊断概述

在新能源汽车中运用电子诊断技术，就是通过电子技术对汽车内部的所有的设备进行检查，达到判断故障问题的目的。从汽车的故障判断与维修来看，使用电子技术辅助故障的诊断，是一种常见的维修方式；在传统汽车的故障维修中，也会采用汽车电脑对故障进行诊断，通过汽车电脑，能够读取机械、电气系统中的故障形式，便于维修人员后续解决故障问题。随着汽车行业不断的发展，新能源汽车作为一种“绿色汽车”的形式出现在大众的生活中，虽然新能源汽车是依靠电能提供能量，但是也会像传统汽车一样，在使用过程中出现各种故障问题。但是又因为新能源汽车的制造、结构与传统汽车不同，因此在对其故障进行诊断时，也需要采用不同的方法。而电子诊断技术就可以很好的融合到新能源汽车的维修中，通过将汽车与汽车电脑进行连接，就能够直接读取汽车的运行数据，可以对电池工作情况、电动机运行状态、水温、电压、各传感器工作是否正常等情况进行呈现，便于维修人员对故障进行判断，进而达到解决故障维修的目的。电子诊断技术的出现，让新能源汽车的维修变得更加的简单；从现阶段新能源汽车的构造分析，大多数都是采用电子系统进行控制，而一旦出现故障，维修人员很难通过观察判断问题。这时就需要用到电子诊断技术，从本质上来说，这种诊断技术实际上就是一种信息读取工具，把汽车所有的信息都提供给维修人员，让故障更容易被解决^[1]。

2. 新能源汽车运用电子诊断技术时的重点分析

2.1对发动机与电动机的诊断

在新能源汽车的大种类上，分为纯电动、混合电动两种主要类型。纯电动汽车在故障的维修上，主要就可以使用电子诊断技术对电动机、电池组、线路等地方进行检查；观察电动机的转速是否正常，电流情况是否在正常范围内；对电池组的容量、电压信息进行读取，看是否电池组是否出现了短路、亏电的现象；对线路运行状态信息进行读取，看是否出现了漏电、短路的现象。而在混合电动汽车的诊断上，如果依赖与传统的诊断方式，是很难发现发动机燃油系统故障、喷油嘴故障、传感器故障等，尤其是在给发动机供油时，油压是否正常，有没有出现忽高忽低的现象。这些故障的判断就需要用到电子诊断技术，通过将其与汽车相连接，读取各设备的运行情况数据；然后将读取出来的数据与实际的故障相比较，看是否因为此问题导致故障的出现，进而对故障进行针对性的维修。通过电子诊断技术的使用，利用读取到的信息，就可以为后续的维修提供依据^[2]。

2.2在动力电池上的运用

以纯电动汽车为例，在汽车行驶能源的供给上，以电能为主，在结构上就有动力电池、电动机、动力电池管理系统等。在这其中，又以动力电池与电动机为最核心的部件；如果是动力电池出现的故障，就会让汽车电容量降低、续航里程减少，如果电动机出现了故障，就会让汽车动力下降、行驶过程中有明显的震动感，严重时还会导致汽车无法启动的情况。而从现阶段市场中纯电动新能源汽车所使用的动力电池种类上来看，分为锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池这四种；而在对其进行维修时，每种电池的检查方式也各不相同，同时对于实际的动力电池维修来说，还是比较困难的问题，大多数都是直接选择更换电池。而在对动力电池故障的诊断上，如果要对其运行的信息进行读取，就需要用到解码器，电子诊断技术就拥有解码的功能，因此对于动力电池来说，单一进行故障诊断是可以直接使用的。但是从实际的维修中来看，能够读取新能源汽车的电子诊断设备还较少，这也是需要在新能源汽车维修中增加研究的地方

^[3]。

2.3在新能源汽车电路检查中的运用

在新能源汽车的结构上，相比传统的内燃机汽车结构更加复杂，特别是在新能源汽车中，依靠的是电能提供动力，很少需要到机械设备进行运行，所以在这种情况下，就很难通过人工检查对故障进行判断，也无法对其进行维修。新能源汽车的电路是维修的重点所在，在汽车行驶的过程中，线路会一直承受着较大的电压，很容易导致线路出现短路故障等问题。特别是在夏季，气温较高，在使用新能源汽车时空调、车载显示屏等都会增加电能的消耗，极易让线路以及各传感器发生损坏。同时很多的车主都喜欢在车内添加其他电子设备，进一步增加了汽车的电路负担，一旦线路承受不了过大的压力，就会让线路出现短路、接头处烧坏的现象。而在对此类故障的维修上，就可以使用到电子诊断技术，通过读取汽车内部线路的运行情况，就可以判断出那一部分出现了漏电、短路，那一部分的传感器损坏，进而达到维修的目的。除此之外，在电子诊断技术的运用上，通过与新能源汽车相连接，可以直接进入汽车控制系统，对于一些误判的故障进行消除。对于此类故障来说，就不需要维修，提高了新能源汽车的维修效率，让新能源汽车得到更好的维修，保证其安全性与稳定性。

结语：

终上所述，在新能源汽车的维修中，通过将电子诊断技术进行运用，能够更加便于对汽车出现的故障进行判断，让维修变得更加的简单，提高了新能源汽车维修的效率。但是从实际的使用情况来看，因为电子诊断技术针对新能源汽车开发的较少，很多的故障都无法读出，这也是需要在后期加大研究力度的一点，以此让电子诊断技术更好的检查出新能源汽车的故障。

参考文献：

[1]黄何. 新能源汽车维修中电子诊断技术的应用探讨[J]. 湖北农机化, 2020, No.239(02):98-98.

[2]杜春翠. 关于电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用研究[J]. 精品, 2020, 000(009):P.246-246.

[3]韦格建. 论新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J]. 时代汽车, 2020, No.334(10):167-168.