公路隧道工程施工中防水技术的应用分析

(整期优先)网络出版时间:2021-10-13
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公路隧道工程施工中防水技术的应用分析

杜娟

淄博万通公路工程有限公司 山东省淄博市高青县 256300

要:公路隧道防水工程是公路隧道建设的一个重要方面,对公路隧道的整体运营质量有很大影响。因此,在公路隧道工程实际防水施工过程中,要详细调查处理施工现场地下水的实际情况,做好各施工环节的防水处理工作,确保防水施工质量达到规定标准,为车辆的安全平稳提供最佳保证。基于此,本文分析了防水技术在公路隧道施工中的应用,以供参考。

关键词:公路隧道工程;防水技术;应用

一、公路桥梁隧道工程防水施工技术标准及作用

公路桥梁建设工程中重要的一项地下工程就是隧道工程,而防水施工在整个公路桥梁建设中处于至关重要的位置。所以,在公路桥梁隧道工程施工过程中,施工单位必须综合考虑各方因素,根据工程地形地质状况,对防水设施的应用、防水施工管理、施工技术的选择及施工建材的挑选等问题进行全面考虑。根据我国地下工程防水技术规范的有关规定,开展公路桥梁隧道工程时,在防水施工过程中必须符合以下技术标准:一是路面不积水;二是衬砌背后正常排水;三是拱部渗水;四是排水沟正常排水;五是边墙不存在漏水。重视公路桥梁隧道工程中的防水施工及防水设施的应用质量,可以保证隧道外形美观,减少工程出现质量隐患和安全事故的可能性,而且通过科学合理的防水技术策略,还可以压缩工程的建造成本和后期维修保养支出。

二、公路隧道工程渗漏水原因分析

2.1前期勘察工作不到位

公路隧道工程渗漏水与前期勘察不到位有着重要关系,在公路隧道工程设计之前,都需要对周围的地理环境进行勘查。为了防止工程后期和交付使用后的质量问题,通常需要重点对水文条件进行勘察。但是部分勘察人员工作不到位,忽视对水文数据的测算,最终导致计算失误,继而引发一系列的后续反应,造成公路隧道工程漏水情况

2.2排放水系统不完善

衬砌后地下水的适度排出是结构性防水工艺的重点,通过衬砌后地下水的有效排出可有效降低地下水对衬砌工序的冲击,从而提供整体隧道防水效果。但是在实际公路隧道工程实施过程中,由于局部模块地下水疏导失误,促使整体公路隧道工程排放水体系不够完善。这种情况不仅导致局部排防水功能失效,而且对整体排放水体系造成了一定影响。如在注浆施工过程中,若在注浆工序前期准备工作中没有实施一定的盲管、排水盲沟维护工作,将会导致砂浆堵塞排水盲沟、盲管的概率持续增加,从而促使泄水孔运行环节,盲沟、盲管内部的地下水无法并有效排出。而衬砌后地下水的持续积累,会对整体衬砌造成一定的冲击力,若地下水累积冲击力超出衬砌防护力,则会导致大规模隧道渗漏问题的发生。

2.3施工混凝土和易性不足

混凝土材料是公路隧道工程防水施工中的主要应用材料,其在设计应用中的质量也直接影响了整体公路隧道工程质量。若在实际施工过程中混凝土和易性不符合施工标准,将会对整体防水材料的应用效果造成不利的影响,再加上混凝土固化收缩性能会受到防水外加剂性质等冲击,在长时问的运行过程中,就会导致公路隧洞裂缝的出现。而裂缝的出现会导致隧道内空气湿度高于外部空气湿度,从而进一步加速混凝土机构的损坏,对整体隧道正常运行造成的不利的影响。

三、路隧道工程施工中防水技术的优化应用

3.1公路隧道工程实施防水应用前期准备

公路隧道工程实施防水技术应用前期准备工作主要包括公路隧道涌水量预测及防水材料质量控制两个方面。其中公路隧道涌水量预测可以针对公路隧道施工情况对渗漏风险因素进行有效分析。在公路隧道涌水量对隧道影响情况过程中,可根据实际情况综合利用地下室动力法、水利统计法、经验公式法、水文地质比较模拟法等方法。其中水利统计法主要是在地下水资源排出、补给管理的基础上,利用统计学方法对局部公路涌水量进行分析,从而得出全部公路隧道涌水量情况。水文地质比较调查分析,结合一定的定量比例分析,可对公路隧道涌水量进行合理预测评估;而经验公式法主要是利用相应数据的定量分析,确定相应的涌水量计算公式,从而对整体公路隧道涌水量变化趋势进行综合分析。在确定公路隧道涌水量的基础上,可进行防水材料质量的检测管理。符合规定的防水材料可以在保证工程防水层与防水板良好结合的基础上,避免混凝土变形导致的渗漏问题。在实际防水材料应用过程中,应注意将凹洼固定作为工作重点,通过防水板与边墙固定连接点的密度控制及预留隧道孔防水板的合理设置,提高整体防水材料实际应用效力。其中在预留隧道孔洞防水板设置过程中,应注意保证整体防水材料铺设的平整度及相应接口的紧密度,避免气泡、褶皱现象出现对整体防水材料防水性能的影响。在具体的防水材料铺设过程中,可设置其防水板固定铺设长度在衬砌长度之上,即0.5—0.9m之间。而在连接接头焊接过程中,应控制防水板与边墙固定焊接速度在0.10—0.13m/min之间,并控制整体公路隧道防水板与施工裂缝之间间隔0.4~0.9m之间的距离,从而保证整体防水材料实际效益得到充分的发挥。

3.2公路隧道工程排防水盲管安装设置

在公路隧道施工过程中,防水盲管安装设置是非常重要的一个方面。在具体的盲管设置环节,应依据预先设定好的施工方案进行排水盲管铺设,一般排水盲管铺设区域位于下方墙位置。在排水盲管铺设完毕之后,可进行管线打孔作业,经过进一步的螺栓镶嵌,可进行盲管固定作业。而在环向盲管按照过程中,应结合施工设计方案确定具体的施工位置,并在相应的位置进行划线处理。在实际盲管铺设过程中,为了保证整体防水技术实施效果,应结合以往施工环节渗漏高发点进行实施位置的调整。在具体的渗漏高发区域防水施工过程中,应优先选择外贴模式的止水材料,对于外贴形式的止水设置主要是利用钢筋将主筋、止水装置进行固定焊接,两者距离在5.Om以下;若选择中部埋设模式的止水装置可依据施工标准进行严格固定处理,即在实际施工过程中在注浆管道内进行一根排气管与一根注浆管成对形式的注浆导管安装。在止水装置安装完毕之后,可进行注浆导管的铺设。

3.3公路隧道工程衬砌排水优化设置

公路隧道工程衬砌排水主要是利用衬砌自身的紧实程度进行防水处理。一方面在实际衬砌施工过程中衬砌背部排水工作主要通过控制排水管道的外部及防水材料实施质量,对整体排水系统进行全面检查,如防水材料焊接程度、排水管道质量等。若在检查过程中出现不符合施工规定的情况,应进行及时停止处理工作。衬砌排水具有操作简便、性价比高的特点。现阶段在公路隧道施工过程中主要采用混凝土作为主要防水材料,如普通混凝土、膨胀混凝土。在实际防水技术实施过程中,在初步支护及二次衬砌施工环节大多需要进行防水层的设置,通过橡胶或者树脂形式防水层设置及导管注浆,可有效提高衬砌排水嗯呢呢;另一方面为了保证衬砌施工工程实施效率,可在衬砌结构合理设置的基础上,进行变形缝结构的合理设置,结合剪力杆进行的衬砌结构协调,可在控制隧道变形冲击的同时,保证整理公路隧道承载能力得到有效的提升。

语:

总而言之,在实际施工中,要从施工前期设计方案制定、衬砌施工、盲管铺设等方面进行优化分析,从而构建完善的施工防水体系。为整体工程防水质量的提升提供依据。

参考文献:

[1] 张伟.防水技术在公路隧道工程施工中的应用研究[J].四川建材,2019,45(07):119-120.

[2] 杨文刚,陈汉斌,邵坤.公路隧道工程施工中的防水设施研究[J].绿色环保建材,2019(01):118+121.