智能船舶机舱机电设备绝缘故障检测方法

智能船舶机舱机电设备绝缘故障检测方法

陈承敏

济宁市港航事业发展中心嘉祥船闸服务中心 山东济宁 272000

摘要：随着科学技术的不断进步，制造出了更多高质量的船舶。船舶机电设备作为船舶的主要部件，直接影响船舶的稳定运行。因此，船舶机电设备的故障检测方法一直是船舶行业讨论的首要问题。船舶机电设备的故障不仅会直接导致相关船舶单位的大量经济损失，还会导致船上人员的伤亡。因此，能够及时发现船舶机电设备中的故障，从而有效减少船舶机电设备故障给船舶行业带来的经济损失，为船舶作业过程中的人员提供更安全的保障。因此，船舶领导单位应重视将船舶机电设备故障诊断方法应用于实际检验工作中，以提高船舶机电维修效率，使船舶行业在新时代稳步发展。

关键词：智能船舶机舱；机电设备；绝缘故障；检测方法

引言

船舶机舱机电设备是船舶的关键部件，是船舶航行的控制中心，直接影响船舶的稳定运行。如果机电设备发生故障，将被管理和维护，延误航行，或造成船舶事故，造成船舶、人员和财产的多重损失。根据事故调查的统计数据，机电设备的故障主要是由于设备磨损、老化和工作人员的误操作造成的，以上所有原因都会导致机电设备绝缘结构的劣化，进而导致绝缘结构性能的劣化，进而导致机电设备的绝缘失效，进而影响机电设备的正常运行。根据研究发现，船舶机舱离不开机电设备的大量应用。如何有效、实时地检测智能船舶机舱机电设备的绝缘故障，是保证船舶稳定运行的关键，也是船舶智能化发展的主要体现。

1船舶机电设备故障诊断的价值分析

①可提高船舶实际电子设备维修工作的效率和质量。也就是说，如果针对船舶实际电子设备故障问题建立了综合故障排除机制，故障发生后，即可迅速进入实际故障检测判断状态，找出相应原因，然后在此过程中应用抗错药在这一过程中，也浪费了相应的时间，因此必须确保实际故障排除方案的科学性。②借助船舶机电设备的科学故障排除方案，能够完善对实际故障原因的解释，进而确立维修行为与使用行为之间的协作界限，确保维修人员能够快速到位，找出原因，维护工作不断发展。

2智能船舶机舱机电设备绝缘故障检测方法

2.1有效采集故障数据

有效收集故障数据不仅是船舶电子设备故障排除的最重要因素，也是最基本的因素，因此，有必要有效地收集和管理故障数据，以便在故障排除过程中有效地确保船舶的电子设备。(1)在故障排除过程中对船舶电子设备故障信息进行有效分类，并在此基础上建立相应的数据库，可大大提高数据管理的完整性和真实性。(2)记录船舶电子设备的运行参数，并编制相应的记录，以确保有效收集数据，同时表明船舶运行期间电子设备的实际情况，并协助今后对电子设备进行故障排除在有效检测船舶电子设备实际运行状况的过程中，需要以设备特有的标准运行状况为基础制定规则，规则的实质是在电子设备故障时有效显示参数(3)在探测船舶的电子设备时，有必要制定详细的分类参数，这些参数可按形式分为数字类型、逻辑分析类型和文本类型。例如，对于文本数据，实际数据参数必须符合规则。但是，对于数字型参数，需要将数字参数分为不同的类别，并根据不同的类别比较和分析数字值的状态，从而提高最终数据收集的准确性。因此，在对船舶电子设备进行故障排除之前，有必要根据参数的实际情况进行有效的分类，并确定相应的数据规则，以确保船舶电子设备最后故障排除的科学和准确性。

2.2机电设备绝缘故障检测

通过基于处理后绝缘故障信息构建电子设备绝缘故障检测模型，通过模型的形成确定模型参数，并将获得的信息输入到建筑模型中，可以实现电子设备绝缘故障检测。仅显示关键链接模型的培训计划。船舶机舱电子设备运行数据输入完善的绝缘故障检测模型，输出结果是电子设备绝缘故障检测结果，为智能船舶的开发应用提供了更有效的帮助。

2.3在线检测

在船舶电子设备故障的情况下，经常使用网上检测，从而能够对船舶电子设备进行全面检查，并有效地减少因检查泄漏造成的故障现象。此外，如果船舶的电子设备发生故障，检查专员必须为船舶电子设备的正常运行参数建立一个区域，以协助船舶的电子设备检查专员根据数据确定船舶运行中是否存在任何障碍在对船舶电子设备进行诊断时，船舶电子设备维修人员应根据船舶的电子状况制定综合故障排除模式和局部故障排除模式。船舶电子设备维修人员诊断船舶电子故障时，应注意根据诊断原则不断完善诊断作业。

3智能船舶机舱机电设备绝缘故障检测策略

3.1针对平台建设进行拓展

技术人员必须采用专业方法来扩大平台并改进平台的核心功能，以便在处理所有电子故障问题时使平台人性化。与此同时，有必要使平台的业务和决策选项系统化，从而使繁重的诊断进程转向灵活性。第二，必须以综合方式实施业务模式，使平台能够依靠信息开展活动和反馈，同时开发整个数据库的内容。不仅故障管理智能，而且平台有效适应环境和基础决策也提高了诊断效率。

3.2提高船舶机电设备维修人员专业素养打造专业化的维修团队

①在役船舶机电设备维修人员应积极了解振动采集系统是什么，明确其实际工作原理，探索实际工作方法，确保相应系统能有效地用于故障排除，然后指导故障排除工作②企业应积极树立完善的培训教育价值，为在职维修人员提供相应的教育培训课程，从实际教师配备、教学方法、反馈机制等几个方面进行组织。，以确保实际专业知识的学习和实践能够朝着最佳方向发展，从而确保持续提高实际维修团队的识字率；③现场维修人员应树立规范意识，积极研究技术规范和标准，不存在不符合规范的操作行为，以正确的态度完成所有任务。在比较维修人员的实际结构时，有必要确保满足不同职位的要求，以确保全球维修人员的识字率朝着最佳方向发展和进步。

结束语

提出一种新的智能船舶机舱机电设备故障绝缘故障检测方法，极大缩短了绝缘故障检测时间，提升了检测精确度，为船舶稳定航行提供更加有效的支撑。

参考文献

[1]王雪山.探析船舶机电设备故障诊断方法[J].现代制造技术与装备,2016(04):116-117.

[2]李文星.船舶机电设备故障诊断方法研究[J].计算机测量与控制,2013,21(08):2093-2095.

[3]陈意,王军,高占胜,迟卫.基于分布式模糊神经网络的船舶机电故障诊断[J].中国航海,2008(01):49-51+74.

[4]张晓东,张振中,胡明.基于信息融合的船舶机电设备故障诊断[J].船舶工程,2007(03):44-46.

[5]陈业初,寇蔚.面向对象的船用机电设备信息管理与红外诊断系统的研制[J].机电设备,2007(04):12-16.