提高沥青路面压实度的合格率

提高沥青路面压实度的合格率

余来轩 吴海燕

中冶建工集团有限公司，重庆市 大渡口区 400080

摘要：对公路工程沥青路面施工技术进行深入分析，可以在很大程度上提高公路工程的整体施工质量。而公路工程的施工质量不仅在一定程度上影响社会经济的发展情况，并且会对人们的出行安全产生一定影响。在新形势下，社会经济的快速发展导致我国交通里程不断增加。因此，必须重视公路工程施工质量控制工作，尽可能延长公路的使用寿命，降低公路在后期使用过程中出现问题的可能性，减少公路路面维护成本，提高我国公路的整体建设水平，保证公路的经济效益。

关键词：沥青路面；公路工程；压实度；措施分析

1工程概况

银川市沈阳西路（满城北街－新小线）快速通道工程（EPC）总承包项目位于银川市西夏区北部，项目东起满城北街，道路走向东西贯穿，下穿西绕城高速后向南接入新小公路外匝道，是衔接西夏区西部地区与西夏区中心城区的交通干道，道路全长11.2km，红线宽度60m。道路沿线主要相交道路包括：兴州北街、丽子园北街、文萃北街、文昌北街、宏图街、西环高速，全线共设5处立体交叉和一处下穿隧道。

本工程工期紧、任务急、质量标准高，道路等级主线为城市快速路，辅道为城市主干道，工程的建设将对于整个西夏区西部片区的建设提供有力的交通基础设施保障，支撑西夏区实现建设成为综合产业服务中心成为银川市三个市级中心的规划目标。

2目标设定

2.1目标制定

根据周边类似项目现状调查结果，小组成员经过反复研究讨论，一致决定此次活动的目标值为：将沥青混凝土路面的压实度指标（≥98%）一次性合格率从现在的63.3%提高到84%。

2.2目标可行性分析

（1）现状：

沥青混凝土路面压实度低（<98%）的主要因素是机械碾压控制不到位，占63.6%。

（2）主要问题解决程度计算：

主要问题造成的损失率为：（1-63.3%）*63.6%=23.3%

经过小组成员得仔细分析讨论，如在施工中采取一些有效的方法措施，可以解决该主要问题的93%，此时合格率为：63.3%+23.3%*92%=85%。

（3）历史水平：

公司以往市政道路沥青路面压实度一次性合格率（≥98%）曾达到100%。综上所述：将沥青混凝土路面的压实度指标（≥98%）一次性合格率从现在的63.3%提高到84%可行。

3原因分析

QC小组成员针对沥青路面压实度一次性合格率（≥98%）不足的问题，进行了全面的调查和分析，运用“头脑风暴法”从“人”“机”“料”“法”“环”“测”6个方面展开讨论分析，找出原因，根据结果绘制了以下因果图：

通过要因确认表，QC小组成员共确认了以下3个主要影响因素：（1）碾压温度不合理；（2）碾压遍数不合理；（3）碾压速度过快。

4制定对策

对于以上分析出来的具体要因，QC小组集体讨论，通过表决，确定责任人，责任人全权负责以后相关工作的开展，对开展后的工作实时监控，及时总结，全面掌握对策实施后的具体情况。具体对策见下表：

5效果检查

5.1目标效果

小组成员对后续施工完成的沥青面层进行压实度抽检，抽检60个点，压实度≥98%的点有57个点，一次性合格率达到了95%

结论：对策实施后，沥青路面压实度一次性合格率达到95%，远远超过活动目标。

5.2经济效益

通过本次QC活动，我们也取得了一定的经济效益，计算如下：

（1）活动产生的收益：活动前后提高31.7个百分点（95%-63.3%），活动期间相比之前进度计划有效节约10天，折计10*14495=144950元。

QC活动经费：2500元。

总效益=144950-2500=142450元。

（2）间接经济效益：后续沥青面层施工中，节省工期，大量减少返工费，为项目节约成本。

5.3社会效益

优化了项目资金使用、节约了材料损耗、同时也增强了企业竞争力，为按期完成业主工期目标奠定了基础。沥青混凝土路面表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨。便于管理，不扬尘易清洗、养护维修简便可再生利用。班组对项目部的执行力大幅提高，质量意识再上一个台阶，为长期合作打下基础。业主充分肯定了我们的成果，鼓励我们继续发扬，高质量高标准完成施工任务。

6巩固措施

1、本次活动结束后，立即整理活动资料，总结经验，编制作业指导书。

2、继续对管理人员及施工班组进行技术培训，使该方法在后续道路路面面层施工时得到贯彻实施。

7保证公路沥青施工质量的策略

7.1加强原材料质量控制工作

在公路工程沥青路面质量控制过程中，需要开展有效的管理工作，以保证公路工程沥青路面的施工质量。在沥青路面施工过程中包含的施工材料比较多，一般情况下，沥青、砂石、矿粉以及集料等是主要材料，为了保证沥青路面的施工质量必须对原材料质量进行严格控制。从以下方面出发：（1）在材料采购阶段，必须对材料供应商的资质进行严格审核，保证供应商具有相关资质。这样能够在一定程度上确保材料质量符合沥青路面施工要求。在对供应商进行选择时，需要对不同的材料标准进行质量对比，选择性价比最高的供应商。（2）对一些特殊的材料在运输时，必须保证运输方式的合理性和科学性，防止在材料运输过程中，因为运输不当而对材料质量产生不利影响。（3）材料在进入施工现场时，要对材料进行二次检测。除了要检查材料型号、质量等内容外，更重要的是，需要对整个检查流程进行审核。要对材料清单上检查人员的签字进行审核，保证材料处于规范的检查环节中。然后，将材料运输到施工现场或者保管位置。（4）在对材料进行库存管理的过程中，必须根据不同材料的性能以及管理需求对管理环境进行严格控制，防止管理方式不当影响材料的质量而增加沥青路面的施工成本。（5）在对材料进行应用时，需要建立材料应用档案，明确材料的选取和领用量。对一些应用的材料，要在库存记录中进行及时添加，防止材料丢失或者损毁。利用这些方式可以在最大程度上保证材料的质量符合工程建设要求，防止材料质量不达标而影响沥青路面的施工效果。

7.2重视机械设备检修与保养工作

（1）需要根据不同机械设备的具体要求，制定科学严谨的检修与保养机制，要对机械设备要进行定期检修和保养。这样能够及时发现机械设备存在的安全隐患和故障隐患，提高机械设备的应用安全性和使用寿命。

（2）在机械设备正常运行过程中，还要重视日常检修工作。特别是在对一些特殊机械设备进行应用时，在使用之前，需要对设备的性能进行检查，保证设备处于正常运行状态。在对材料进行混合搅拌时，使用的搅拌机设备完成混合料混合工序后，如果在长时间内没有使用搅拌机，需要及时清除搅拌设备内的混合料，防止混合料凝固而对机械设备的正常运行产生不利影响。

（3）在机械设备检修和保养过程中，还要建立完善的检修保养档案，对每次检修与保养工作要进行全面详细记录，帮助工作人员了解机械设备的具体运行状态和工作性能，并根据历史检修与保养记录对机械设备的变化情况进行准确掌握。

8总结

经过QC小组成员的不懈努力，预期目标得以实现。我们QC小组对沥青面层的碾压施工工艺进行了总结，不仅实现了QC小组预定的质量目标，而且还使项目部全体员工的质量意识得到了进一步强化，并积累了丰富的施工经验。

参考文献：

1. 范梦. 公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施[J]. 工程建设与设计， 2019, No.419(21):286-288.

2. 房晨. 沥青路面压实度不均匀的原因及改进措施[J]. 大众标准化， 2020, No.317(06):43-44.

3. 肖丽. 公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施[J]. 住宅与房地产， 2019, No.557(34):192-192.