道路工程施工的软基加固施工技术

道路工程施工的软基加固施工技术

李时雨

辽宁省交通运输事业发展中心辽宁省沈阳市 11000

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摘要：我国幅员辽阔，地质条件差异明显，导致土质承受剪应力的能力与受压缩强度有很大的差异。随着我国经济的发展，道路工程建设规模不断扩大，随着科技的不断发展，道路工程中的软基处理得到了良好的技术保障。软基承载力低，可塑性强，施工处理技术含量高，在工程施工中如不对其进行有效的加固施工，就会造成严重的工程事故。由于软土的复杂性以及人们对其工程特点的认识不足，建立完善的软基处理控制体系具有重要的意义。

关键词：软基加固危害；技术方法；施工

引言

随着我国城市化建设的不断发展，道路工程量也在逐渐增加。同时，道路工程会涉及到多种地质环境，面临着一系列的施工难题。其中，软土地基就是比较棘手的施工问题。因此，如何针对软土地基的地质情况采取科学合理的软基加固技术，需要相关人员重点探究。
1.软土地的施工危害
第一，孔隙较大、含水量较高。一般来讲，软土地中会含有较多的有机物和水分，这使得其土质相对较为疏松，内部的孔隙相对较大。这一情况的存在，使得土壤中的粒子颗粒间相互的粘合性相对较差，内部的流动性较强，导致其抗压力较差。并且，该地基中的粒子颗粒一旦遇到水蒸气的影响，其自身的吸水能力还会逐渐的增强，其含水量和孔隙也随之增大。第二，抗剪强度低、压缩系数高。由于软土的孔隙相对较大，这使得其在受到外部压力作用时，其内部的粒子分子间的孔隙就会被缩小和填满，导致出现道路塌陷的情况，使得道路工程项目的施工质量以及实际的使用年限因此受到较大的影响。第三，流变性和触变性较强。受自身土质特点的影响，使得软土的含水量和吸水性较强，其排水性比较差，所以，在对该类型的地基进行加固处理时，如果不彻底的改变其本身的土质就开始进行工程建设，则很容易在施工过程中因为受到触变性与流变性这两大性质的影响使得软土地基出现二次变形，这不仅会导致道路建设的施工质量和进度受到极大的影响，还会为道路的建设与使用的安全性和稳定性埋下极大的施工安全隐患。
2.软土地基处理的目的
软土地基处理是利用置换、挤密、排水、胶结、加筋和热学等方法，对地基土进行加固，以改善压缩层内一部分或全部地基上的强度、压缩性、渗透性、动力特性和特殊土地基特性。
1、沉降处理：利用加速固结沉降，来加速地基沉降、减小有害的剩余沉降量；
2、稳定处理；①控制剪切变形，制止周围地基因路瑅荷载作用发生隆起或流动。②阻止因路堤荷载作用而强度降低，以求得稳定。③加速地基强度的增长。④改变路堤形状或换填部分地基，增加抗滑阻力以求的稳定。
3.道路施工中的软基加固施工技术
3.1现浇混凝土管桩技术
软基加固施工技术的应用，为道路施工质量控制提供了可靠支持，现浇混凝土管桩技术是一种比较常见的技术，能够满足软基加固的施工需求，但在实际应用过程中必须要结合工程项目现实情况出发，对工程项目施工方案进行优化调整，对路基状况进行具体分析，对软基加固技术加以科学运用，全面提升软基加固施工质量。现浇混凝土管桩技术的应用，能够促进软基加固效果的改善，令地基稳定性得到明显增强。在实际施工过程中，要协调应用混凝土管桩技术和加固处理技术，全面勘查施工区域地质条件、水文状况等，了解地上地下建筑物、管线等具体情况，将障碍物清理干净，妥善保护建筑物及管线等，确认杂物清理干净后方可开展规范施工。以现浇混凝土管桩技术为支持，通过预应力混凝土管桩与振动沉管桩优势的发挥，能够促进软基加固效果的改善。尤其是现浇混凝土管桩的强度较大，最大直径可达150m，管桩长度在20m以上，施工工艺相对简单，施工可操作性较强，这就便于对桩身质量加以科学控制，并且具有良好的经济性，因而为道路施工活动的开展提供可靠支持，促进软基加固处理效果的有效改善。 3.2水泥搅拌桩加固技术
道路施工中对于软基的加固，可通过水泥搅拌桩加固技术来实现。该项技术的加固效果良好，在道路施工中得到普及应用。当前施工技术条件下，软基加固施工中，水泥搅拌桩加固技术的应用，可采取浆喷法或粉平喷法，前者是于软土结构内部灌入液态水泥，后者是通过专业搅拌机来搅拌粉体后，于软土路基内部均匀喷入水泥，以压缩空气为载体，令水泥和软土得到匀速搅拌，水泥搅拌桩也得以形成。在道路施工中对软基加固进行处理时，要科学应用水泥搅拌桩加固技术，控制好水泥搅拌桩的处理深度，必须要在15m以内，并且水泥搅拌桩加固技术所适用的路段为高软土厚度、大含水量路段。
3.3强夯法加固技术
道路施工中软基加固施工活动的开展，可通过强夯法加固技术来实现，该项技术的应用原理在于，自一定高度落下重锤，来对土层进行夯击，促进软土地基快速固结，从而达到良好的加固效果。强夯法加固技术的应用，能够促进软基承载力的显著增强，因而具有良好的应用效果，能够将土层之间缝隙明显降低，促进其水分状态的改善，进而对土层进行有效加固，便于加强道路施工质量控制。强夯法加固技术的应用，在不同类型土层中都具有良好的适用性，且范围较广，能够满足粘性土、黄土以及人工填土等方面的应用需求。若土层中包含碎石为大块，则在实际软基加固施工中，必须要将强夯法加固技术与其他加固技术结合起来，从而达到良好的加固效果，改善地基承载力，就地基干密度来看，也会有明显的提升，一定程度上降低了土层孔隙，路基抗形变能力得到明显改善。

3.4堆载预压法
堆载预压法是在布设完的排水通道的地基上分层施加堆载材料，进行正向施加荷载，使地基土体产生沉降固结的方法。荷载材料根据当地资源情况可以选用土、砂或山皮土、山皮石等，按设计分级堆载到一定的厚度或标高，达到一定的固结周期后，卸载至设计标高整平，堆载预压法加固期长、受季节性影响大和需要大量的堆载材料等特点。
3.5爆破挤淤法
爆破挤淤的原理是通过爆炸作用排淤填石，达到泥、石臵换目的。施工方法就是在抛填堤头泥石交界面前方的淤泥中埋设群药包，药包爆炸后，通过药包爆炸的能量将堤头前面的淤泥向四周挤开，在淤泥内形成爆炸空腔，抛石体随即坍塌充填空腔，使爆前处于平衡状态的抛石体向强度降低处的淤泥内滑移，达到泥、石臵换的目的，从而达到处理软土地基的目的。爆破挤淤技术具有施工工艺简单、对其它工序干扰小、施工速度快、后期沉降小的优点，特别是在较厚度淤泥的软基处理工程中这些优点表现得更加明显。爆破挤淤深度可以达到十几米。爆破挤淤技术明显的优点是：施工工艺简单，对其他工序干扰小，施工速度快，后期沉降小。这种方法实质上是抛石挤淤和压载挤淤的进一步发展，无疑具有很高的技术与经济价值。
结语
软土地基是道路施工工程中经常遇到的施工土质，是施工过程中需要重点解决的施工问题。因此，相关人员需要对软土地基的施工区域做好勘探工作，为施工作业方案的制定提供准确的依据，并选取与之相适应的施工技术。同时，也要全面了解软土地基的实际情况，综合分析该土基的特点，以做好施工预防措施，保障 道路施工质量。
参考文献
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[2]张林桃.高等级公路软基处理的几种方法总结{J}2001-05-0096.