电力管廊预制装配式快速施工技术分析

电力管廊预制装配式快速施工技术分析

孙林泉

广东永鑫建设有限公司 510530

摘要：预制拼装综合管廊是一种现代化、工业化的综合管廊建设方式，其适应了我国城市设施建设的发展趋势与要求。当前此技术已经取得重大突破，具有质量好、工期短、环境影响小、大量减少模板与支撑、节省人工等优势，应用前景十分广阔。

关键词：电力管廊；预制装配式；快速施工技术

一、引言

近几年，我国经济迅速发展，传统的现浇管廊已经无法满足当前社会发展的需要，因此，逐步发明了预制装配式管廊。其主体结构构件在预制混凝土工厂生产、运输到现场后，通过机械化方式吊装、拼装成型，先建立了预制构件立式生产工艺，解决了传统预制预制方涵底板的蜂窝麻面问题，建立了预制装配式电力管廊构件浇筑成型技术，设计了一种排气型振捣棒装置，进而有效解决了预制管廊构建中含有气体的问题。目前只有部分管廊使用盾构法与顶管法，其他复杂管廊使用掘进方法。在管廊主要结构建设中主要采用混凝土法，其具有操作难度低、工艺成熟等优势，在管廊主要结构建设中占主导地位。在实际施工期间，现场需要浇筑大量的混凝土，给质量监督工作带来极大的难度，因此，可采用的预制构件装配技术，其施工工艺与装配工艺具有施工速度快、施工条件好等优点，而且投入的劳动力较少。但多仓管廊中存在一些问题，例如，超载预制构件装载困难等。管廊是半装配工艺采用结构系统，结合了整体铸件与完全装配式结构的优点，然而也存在一定弊端。采用墙板与顶面板综合叠合装配的技术时，不仅湿作业多，而且效率极低，为了减少钢筋混凝土模板现场工作，尽可能避免大型吊挂装置，其中要注意钢筋在墙壁与基础之间的尺寸与位置，按照相关规定操作，在一定程度限制此技术的应用^[1]。

2. 工程概况

某道路整治提升工程，根据电力规划和施工图设计，将某道路两侧架空高压线路进行改造，此次入廊电力管线为110KV、35KV，主线采用单舱结构断面，净断面尺寸约为2.3m*2.0m,根据现场实际情况，管道进尺厚度约为4.9m，深度约4-6m，采用1-2个机组采用锚固技术，3个机组采用SKSPIV型钢桩。

为了保证固定的安全性，在钢桩安装檩条，并采用HW400*400型钢铊、支架HW300*300,如果机器难以插入，可使用钻床来导孔，结合不同的因素，将铸件原始结构改为预制结构，优化制成服务系统，形成无屋顶的地下隧道建设过程。此工艺具有许多优势，不仅能够满足多组管的要求，还有挖掘工作量小、工艺简单、施工方便等优势，而且成品结构具有良好的防水性，有良好的使用前景。

2. 技术原理

将侧边与屋顶分成标准层板，成品零件在工厂加工，送到施工现场后，进行多层混凝土浇筑。完毕后在周围安装防水卷材。施工前，需要优化屋顶固定系统，取消完全顶板支承系统，使用预先埋有骨料的墙来加固腿部的顶板保护，以此减轻固定压力。

2. 技术特点

预制装配式快速施工与以往传统工艺相比具有以下特点：减少模板的工作量、由高质量预制结构制成、工程有良好的装配零件质量，而且密度高、无孔、防水性方面也比传统混凝土强，模板支承系统还能够提高施工速度，缩短施工时间与工作时间，上板直接支撑在支架上，避免安装完全的底部支柱，以便于施工。

2. 主要技术措施

预制装配式快速施工工艺为：基坑支护、基坑开挖、垫层、防水施工、保护层、叠合底板吊装、底板面筋安装、预制夹心墙吊装、预制夹芯墙竖向连接钢筋笼安装、浇筑底板叠合层混凝土、预制夹心墙托座安装、叠合顶板吊装、顶板面筋安装、浇筑夹芯墙及顶板混凝土、墙体及顶板防水施工、再回填土^[2]。

1. 准备设备、材料

预制构件、防水材料、其他材料、设备。其中预制构件包括，预制叠合顶板、底板、夹心墙；防水材料有：防水卷材、防水钢、橡胶垫、2组硫化聚苯乙烯密封胶；还有聚苯板、斜撑。设备有：50t汽车式起重机、吊具、钢丝绳等。

2. 施工要点

基坑支护与开挖环节，首先拟建项目在现状车行道下，管道敷设地点较为复杂，应先进行勘察，人工开拓局部特定管道走向，减少管道的搬迁与修复，为下一个建设项目提供基础，从而防止管道由于施工的挖掘而造到损坏。为了满足管廊工作表面的需要，保护掘进的支柱主要沿掘进宽度一侧掘进，其所用的支柱宽度为6.5m，由于施工期间的影响，土质较好，可使用钢桩内部进行支撑^[3]。

其次，在基坑挖掘以后，应及时封底。衬垫层厚度约为10mm，宽度6m，管廊两侧宽度100mm。防水卷材主要用于自粘型防水卷材，装在上部衬垫中，保护层混凝土不能完全凭证，保预制结构基座安装平整，在保护层的上部插入一层中厚砂，约为2cm作用，再用铝合金进行平整。

第三，在挂板前，保护层薄片应将控制线设定在整个衬底的标准截面上，在边框外安装控制线，装配构件的标准截面为5.8*2.49m，重量3.98t，承载能力50t，符合设计要求。预制板的悬挂应保证元件的精确位置，通过控制线检查其位置，如果需要进行局部调整，应使用在废料与结构接触时，铺设弹性材料，在衬底的标准截面下，预留10mm的接缝。在安装过程中，可使用标准的塑料衬垫，用泡沫棒浇筑焊缝，再用高压砂浆浇筑，保证混凝土在浇筑后不会发生渗漏。

底板面筋安装时，两个衬底结构均有安全肋骨，所以侧壁的钢筋在吊挂后不能安装。钢筋的安装要在安装前完成，避免底部与钢筋之间发生冲突。根据侧墙钢筋的位置避免侧墙的部分，防止侧墙钢筋与楼板钢筋之间发生冲突。在底板标准截面之间连接的地方，保持钢筋与下部焊缝的钢筋平行，垂直安装上部焊缝钢筋。

预制夹心墙吊装时，侧墙采用平躺运输方式，将汽车调水平挂在原地，再垂直放在空气中，不允许在墙上的屋顶跳动，必须释放内部控制线，确保隔离墙的确切位置，并保持水平控制线在隔离墙上。先检查标志，再放置垫片。如果垂直线不符合要求，需要加入一个钢垫，否则连接将大幅度减少，无法被观测到。标准截面的侧壁之间的连接距离为10mm，使用10mm垫连接。安装完毕后插入一个PE棒，由高强水泥砂浆来填充。

控制杆长度可提前进行调整与调节，支柱两端长度不得超过300mm。斜杆安装完毕后，锚固两侧螺栓，为了防止墙体移动，安装有夹层的侧墙后可焊钢板，内置两个标准构件应完全焊接保持水分。

连接钢筋在标准件之间的垂直连接的钢筋，连接标准件，连接预制板与骨料，将其连成一个整体。根据安装方法安装钢筋，但必须在基础铺设前完成。钢笼可在钢筋加工厂提前加工，再运到施工现场，能够减少现场工作量，提高效率。

预制板标准段之间的间隙为10mm，在没有用PE棒浇筑混凝土前，焊接20mm。在浇筑前，侧边框与侧墙底部必须用缝隙保护，在这个项目中，也可使用木制模板，以此改变铝模板的周转时间，可先用复合层作混凝土衬底。

叠合顶板吊装时，先将侧墙预埋钢板与预埋钢板分开，安装侧墙后安装屋面支架，屋面支柱支撑在支架上，可用由骨料的墙壁上安装托座。混凝土达到一定强度时，再安装复杂楼板支撑系统，支架用水平螺栓对准给定高度，复合天花板上升6个点，绳索角度上升45°。在铺设一块复杂的木板时，从地面到500mm时，需观察钢丝绳受力是否均匀；顶板和面板与骨料连接15mm，在墙面与屋顶的对接处浇筑高水泥浆，再用高水泥浆保证混凝土搭接时的不渗透性。

顶板面筋安装时，要注意顶板面是双层双向钢筋，待标准段叠合顶板吊装完成后统一进行铺设，直接安装在复合屋架上部，屋面与夹层壁之间的缝合，屋面与屋面之间的缝合，应根据要求安装，在接头底部应与接头平行，保持上部钢筋垂直^[4]。

在不透水建筑施工过程中，要保护防水材料、保证按照设计图纸正确安装，避免产生坡度，尤其是橡胶固井带应坚固，避免其在混凝土浇筑过程中产生挤压，无法达到防水效果。

结束语：

综上，电力管廊预制装配式快速施工技术能够提高施工效率，降低成本，弥补传统管廊施工工程的不足之处。因此，需要充分发挥全现浇与全预制的优点，从而能够保证其施工质量。

参考文献：

1. 朱光业.电力管廊预制装配式快速施工技术[J].建筑技术开发, 48(10):3.

2. 陈杰. 预制装配式综合管廊施工技术.

3. 杨晓冬. 分片预制装配式管廊管片工程技术分析[J].工程技术研究, 2019(9):94-95.

4. 王盛. 浅谈预制装配式叠合墙型综合管廊施工技术[J].工程技术(文摘版).