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摘要:随着社会的发展,我国的新能源建设的发展也有了改善。低碳、零碳能源转型和现代能源体系重塑是实现联合国可持续发展目标、应对全球气候变化、推动后疫情时代全球经济“绿色复苏”的必然选择。作为实现碳达峰、碳中和的必然路径,新能源与可再生能源势必加快进入能源体系主流,而这种变革性的能源转型将引导能源知识和技术体系的重大创新,促进基础理论、技术链条和产业形态等环节有所突破。
关键词:新能源技术;实现碳达峰碳中和;必然路径
1 碳中和概述
碳中和是指企业、团体或个人在一定时期内,通过植树造林、节能减排,直接或间接产生的温室气体排放总量,以抵消自身的二氧化碳排放量,实现二氧化碳的“零排放”。
2 新能源在碳中和进程中的作用
太阳能、风能、水能、核能、氢能等是新能源的主力军,助力电力部门实现低碳排放。2019年以来,新能源平均发电成本已实现低于燃气发电成本,但总体水平较煤发电仍高出16%。预计到2030年左右,大部分新建光伏发电、风电项目平均投资水平将低于新建煤发电厂,几乎所有亚太市场可实现光伏、风能发电成本低于煤发电。预计到2050年,新能源发电可满足全球电力需求的80%,其中光伏发电和风力发电量累计占总发电量的一半以上。“绿氢”是新能源的后备军,助力工业与交通等领域进一步降低碳排放。电价占电解水制氢成本的60%~70%,随着电价大幅度下降,“绿氢”成本将快速下降。到2030年左右,“绿氢”有望比化石燃料制氢更具成本优势。到2050年,全球氢能占终端能源消费比重有望达到18%,“绿氢”技术完全成熟,大规模用于难以通过电气化实现零排放的领域,主要包括钢铁、炼油、合成氨等工业用氢,以及重卡、船舶等长距离交通运输领域。人工碳转化技术是连接新能源与化石能源的桥梁,有效降低化石能源碳排放,将过剩电量转化为化工产品或燃料进行储存,对新能源电网起到削峰填谷作用。电转气是人工碳转化的主要形式,可以将二氧化碳重整制甲烷,被视为是欧洲实现能源转型的关键。预计到2050年,欧盟工业部门10%~65%的能源消耗来自电转气,供热行业和交通运输行业30%~65%的能源来自于电转气。
3 碳中和面临的问题
3.1资源层面
新能源替代化石燃料是实现碳中和的根本措施。全球太阳能、风能等新能源分布存在时空差异性,为新能源规模发展带来挑战。全球太阳能资源主要集中在赤道附近南北回归线之间,以非洲北部撒哈拉地区最为丰富,非洲大陆东侧及南部、澳大利亚和中国西北地区也是太阳能资源丰富区。风能资源主要分布在东亚、东南亚、中亚、美洲30°S-30°N地区,以及中国北部和东部、蒙古、澳大利亚东北部、非洲撒哈拉沙漠以南等地区。全球陆地太阳能和风能资源存在明显的地区性与季节性差异。
3.2技术层面
新能源技术成熟度决定了碳中和进程的快慢。太阳能、风能等新能源发电总体价格仍较煤发电高,峰谷稳定性差,调峰技术有待进一步创新。重工业和长途运输等领域难以实现电气化,氢燃料电池是最优选择,但部分关键技术仍处于示范或原型阶段,尚未大规模推广和工业化应用。
3.3市场层面
碳中和进程中,新能源的推广与应用取决于成本优势和应用便利程度。目前,新能源成本逐年下降,但相对于化石能源仍缺乏竞争力。特别是2020年全球原油价格暴跌,化石能源的成本优势对新能源转型产生不利影响。新能源配套设备不完善,应用不便利,如充电桩尚未普及、加氢站数量少等问题推高了新能源汽车的使用成本。
3.4能源结构层面
全球能源消费结构仍以化石能源为主,新能源占比偏低。在碳中和进程中,要大幅降低煤炭、石油等高碳化石能源消费占比,提高新能源占比。目前,化石能源消费占比仍然偏高,为能源转型带来了挑战。
4 我国碳中和发展途径
4.1实现产业转型升级
说到碳,我们会想到二氧化碳、一氧化碳甚至是烧的煤炭,不错,这些里面都含有碳物质,特别是经过焚烧出现的气体里面就含有碳物质,因此汽车尾气排放、摩托车尾气排放都是含有碳物质的。所以,在宣传低碳环保的时候,常常建议大家骑电动车,开电动轿车,就是这个道理。不仅是电力,天然气等其它新能源、新材料也能起到低碳环保的效果,许多厂家、公司意识到这一点,纷纷开始求转型升级,结合现代化发展的理念和发展方向,打破旧的传统,敢于创新试新,讲究低碳生产,环保公益,将产业化能源提高到环保层次上去。
4.2发挥群众力量 引导低碳意识
群众的力量是无穷的,只有发动群众才能争取胜利,在低碳环保保卫战中,也不可忽视群众的重要性,要将群众发动起来,对大家讲解低碳环保的意义,普及环保知识,包括我们身边的环保常识,从我们自身做起,从我们身边做起,将低碳保卫战进行到底,比如,减少对一次性杯子、筷子、包装袋的使用,随手关掉不用的电器电源等等,养成良好的习惯。
4.3加强低碳宣传 普及低碳知识
要宣导低碳消费意识,在购买物品的时候,要减少对塑料包装袋的使用,不要盲目浪费大量资源,特别是对于物质享受。追求物质享受是生活品质提升的一个表现,但是不能一味的为了追求物质享受而造成浪费,要注意失误的价值和实用性,不要浪费物质,比如,在商超购买散食品和熟食品的时候,不要过多的浪费塑料包装袋。不要因为免费,就给环境造成负担,其实这是消费了环境。
5 我国新能源市场发展策略
5.1加强核心技术研发与技术创新
在我国追求新能源开发的这些年里,有了较大的进步,包括对太阳能的开发运用和风能的开发运用,我国已经成为风电装机的第一大国,在新能源开发方面取得了显著的发展,又很优异的成绩,不过由于基础研发力量不足,在一定程度上限制了新能源的发展。因此,为了更好的发展环保事业,我国应当建议高校设立专门的专业,为新能源的技术开发提供优秀的人才。
5.2获得政策支持
面对新能源产业的发展,我国在新能源产业的经营范围中,有许多法律支持,包括对环保产业方面的政策扶持和对新能源产业的政策扶持。这是双方产业政策扶持,也可谓是双保险,努力的满足新能源产业的发展需求。目前,我国正大力扶持太阳能、风能、生物质能等多种能量转换的产业发展,拓宽发展渠道,为适应并促进新能源市场的发展进步不断努力,扩大新能源机械的生产,拓展新能源设备的应用范围,努力提升新能源的应用价值。
5.3因地制宜发展新能源
工业发展是城市发展的基础保障,也是祖国的发展的根本。因此,工业发展不能停滞,不仅不能停滞,而且今后会只增不减。为了能够践行国家推行的可持续发展的战略要求,采用新能源代替煤矿等矿产资源势在必行。因此,对于风能、太阳能、生物能等资源的开发也要遵循因地制宜的原则,才能保障新能源市场的长远发展。
6 结语
当今世界正经历百年未有之大变局。生态环境事关人类生存和永续发展,需要各国团结合作,共同应对挑战。碳中和是人类应对全球气候变化达成的共识,世界各国积极承诺实现碳中和目标。碳替代、碳减排、碳封存、碳循环是实现碳中和的4种主要途径,碳替代是实现碳中和的中坚力量,预计到2050年将贡献47%的二氧化碳减排量。
参考文献
[1]鸾锋.推动新能源发展 勇当绿色生态发展先行者[J].广东经济,2021(03):88.
[2]张琴琴. 发展新能源要与电力安全统筹兼顾[N]. 国家电网报,2021-03-09(002).