电动 汽车充电桩在城市发展建设中的运营 模式探索

王志扬

（中国电建集团贵州工程有限公司 贵州贵阳 550002 ）

摘要：随着我国电动汽车保有量的不断提高，电动汽车对能源的利用具有非常重要的意义。在电动汽车发展过程中，充电桩建设和运营是必须要解决的一个问题，因此构建科学合理的电动汽车充电桩运营模式有着十分重要的作用，本文就电动汽车充电桩在城市发展建设中的运营模式进行探讨。

关键词：电动汽车；充电桩；运营模式

0引言

随着我国社会经济及科学技术不断发展，我国的汽车保有量正随着经济社会发展不断提高，而发展新能源汽车特别是电动汽车，对能源、环保等领域有重要意义，而充电基础设施的建设完善则是电动汽车普及发展的必要保障。在电动汽车发展过程中，充电桩建设和运营是必须要解决的一个问题，因此在电动汽车充电桩建设运营方面，应当积极选择科学合理的模式，使电动汽车充电桩建设运营能够得到较好地发展，更好地服务于电动汽车。

自2020年初国家推出“新基建”概念以来，充电桩作为新基建的重要组成部分，成为关注热点。新能源汽车充电桩搭上“新基建”快车，备受关注。各地均出台了充电桩产业的相关扶持政策，充电桩产业迎来新一轮的发展机遇。随着社会能源的替换，且基于中国新能源汽车良好的发展前景，充电桩作为新能源汽车的补能基础设施将会大范围应用必然也是趋势，在城市发展建设中，新能源汽车充电桩就如现在的燃油车离不开传统的加油站一般。

1电动汽车充电桩发展现状

自2014年5月国家电网开放电动汽车充换电设施市场以来，国内各方力量已积极参与到充电基础设施的建设中，其中包括国家电网、南方电网、中石化、普天新能源、许继集团、北汽新能源、京能集团、华商三优、富电科技、特锐德、聚电、充电网、电桩等央企、国有企业和民营企业。据国家能源局消息，截至2021年12月底，全国充电基础设施累计数量为168.1万台，其中公共充电基础设施数量为80.7万台，数量位居全球首位。未来随着电动汽车发展的逐渐普及，充电桩建设将会激烈发展。

依据当前实际情况来看，在建设充电桩方面，主要包括两种模式，即交流充电桩建设与直流充电桩建设。对于交流充电桩建设模式而言，可将交流充电桩建设于小区内停车场，选择220V或380V交流电压，这两种电压均比较容易得到，利用这种地面充电桩可对一些小型电动汽车进行充电。对交流充电桩而言，最明显优势就是可对夜间车辆闲置时间进行充分利用，从而对其进行充电。对于直流充电桩建设模式而言，可将直流充电桩建设于一些大型公共场合，使车辆充电过程能够得以快速完成，该类型充电桩具有较大功率，会在一定程度上冲击电网，因此在建设过程中要采取有效措施对电网进行保护。

2电动汽车充电桩运营模式

传统的充电桩运营模式是收取充电电费和服务费，运营模式比较单一，难以收回成本实现盈利，或收回成本并盈利的时间很长。借助“新基建”的东风，电动汽车充电桩+互联网模式是未来城市发展建设的趋势。在创新运营模式方面，借助互联网，由传统的充电桩业务向“充电桩+互联网”模式转变，并在小区、商业区、景点、公共停车场等推广应用。

2.1运营模式

（1）汽车生产厂商+运营商+用户运营模式

①与汽车生产厂商开展合作，构建电动汽车电商平台，提供在线一站式服务。充电桩的布点通过汽车生产企业、销售商，以搭配销售的方式推送给直接用户进行安装。

②通过市场上的电动汽车租赁企业战略合作，快速布点，利用对方的政府资源优势，在重点布局的城市迅速占领市场。

③融合资本，用户或者合伙人（如住宅小区物业、商场物业、旅游景点等）按照约定比例出资，公司出面建设和指导运营，后期实现利益共享。如遇到大型停车场合作，可增加太阳能发电系统和储能系统，充分利用停车位上部空间，既保护车辆，又可提供电能，也可并网发电。

（2）APP+情景+云服务运营模式

①随着5G技术的发展，电动汽车车主与充电桩建立实时在线的联系已成趋势。通过设计、应用功能集成度很强大的APP，为电动汽车用户提供充电站实时定位和查询，获取全国范围内可用的充电桩分布情况，实时掌控充电时间、充电电量，以及充电意外中段、充电预约提醒、故障报警等充电状态远程监控服务。

②用户通过APP充值注册会员，这样可以积累充值金额做运营资本，其次收集车辆和用户信息，建立数据库，对不同车型和品牌、使用状况等梳理。

③通过APP实现用户可查找城市内的空余充电车位，后期布点广泛可实现查找空车位，便于用户到达目的地前安排路线，提高用户体验满意度。其它服务如保险办理链接、自助洗车点推荐等。

④结合用户信息，获取用户车辆概况，推荐消费如玻璃水等易耗品，链接销售易损零件、关联最近维修厂等信息。

（3）互联网+云服务+智能解决方案运营模式

①使充电桩集成功能更多，逐步形成一桩多用，如增加车牌识别、停车计时、互联网收费、治安监控、违章监控、设桩区域节能照明、广告推送等。多功能的集成+大范围布点，节约了停车收费的人员和设备设置，协助城市治安、违章监控等，帮助用户监控停车期间的突发情况，提升充电桩的综合服务功能。

②关联违章查询，推送注册会员的违章情况，提高用户满意度。

（4）充电桩+商品零售+服务消费

以充（换）电站为中心，整合带动相关产业链发展。充电桩建设主体包括汽车厂商、供电企业、供电企业联盟、超市便利店、私人用户等，围绕电动汽车充电建立健身、美容、购物中心等，提高充电服务的粘性和增值性。

2.2关键技术

目前各充电桩企业跑马圈地，各自为政，留下遍地鸡毛。电动汽车用户表示：需要在手机上安装十几个APP，每到一个充电站就得先看看是谁家的，然后再打开谁的APP。这种现象给用户造成了极大的不便，当下各自为战的态势让彼此之间的数据难以共通，不同运营商、不同APP之间的包括充电、付款等互联互通功能依然无法实现。解决方案如下：

1）利用5G技术，整合全部充电桩运营商的数据，实现共享，设计出应用功能集成度强大的APP，通过一个APP，便可搜索所有公司的充电桩，了解其位置信息和占用情况，并完成快捷支付和反馈充电桩损坏情况等，改善及提升用户体验，提供灵活的支付方式，增强用户粘性，提高用户满意度。

2）构建智能后端“云服务”运营平台，提供能源计量与管理系统，为充电桩经营业主提供多种充电容量与速率选择，通过提供灵活的充电容量以降低运营成本。发展新能源汽车是国家战略，以智能后端“云服务”运营平台为核心，大力推进技术创新，积极开展充电基础设施建设，布局社区充电、专用场站和城市核心区域公共站，同时推进充电设施精益化运营，打造“充电桩+互联网”的运营模式，提升充电桩盈利能力和服务水平，为人们的出行带来更多耳目一新的绿色体验。

3结束语

新服务体系的运营模式将是未来的发展趋势。电动汽车充电桩搭上“新基建”快车，运用“充电桩+互联网”模式进行推广后，将创新开发新的营运模式，引入风险投资，改善用户体验，降低运营成本，充分带动充电桩上中下游相关产业链的发展，将产生巨大的经济、社会效益。未来5年市场空间超千亿，充电桩建设将达到一个新的高峰，让新能源汽车更快进入家庭，让交通能源革命提前到来。

参考文献：

[1]朱晗，电动汽车充电桩建设之探讨[J].绿色环保建材.2016年11期

[2]王海锋，电动汽车充电桩发展现状及运营模式探讨[J].科技中国.2017年9期

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