中国核电工程有限公司郑州分公司, 河南郑州, 450000
摘要:科技不断发展,各领域技术水平逐渐提高,信息技术应用更加广泛的今天,随着城市规模的不断扩大,工业建筑建筑的数量在各地逐渐增多,但由于其规模庞大、人员密集、功能复杂、火灾荷载大,火灾发展迅速,加之管理困难、单位消防安全主体责任落实不到位,使得其在消防安全管理方面的隐患突出。某一位置一旦发生火灾,极易迅速向其他区域蔓延,进而引起恶性火灾事故,造成人员伤亡和重大财产损失,对消防安全构成严重挑战。
关键词:工业建筑;消防设计;消防措施
引言
工业建筑中消防设计对于建筑物的安全十分重要,是整个建筑设计中的重要组成部分。目前民用建筑消防设计研究较为深入,设计师在设计时都有据可查,有经验可参考。工业建筑的情况较为复杂,不同行业有各自特点,工艺设置相差甚远。同时工业建筑本身储存或生产的物品就有一定的火灾危险性,甚至有爆炸危险性,这就需要设计师在设计建筑本身时不断优化布置,不断总结经验教训,从各个方面对火灾进行防控,同时对人员有效疏散和保护。
1工业建筑火灾事故的特征以及危害解析
首先,工业类建筑的楼梯、电梯等核心部位倘若没有运用防火措施,在火灾安全事故产生的阶段,不仅会导致火灾蔓延势态的迅速扩大,而且会在底部楼层产生火灾安全事故时,火势通常会顺着竖向管井或中庭快速扩展到工业建筑的顶部,从而造成较为严重的火灾事故;与此同时,火灾也会在楼层水平蔓延,这会增加火灾救援工作的难度。其次,目前工业类建筑内部都安置体量较为可观的电气设施,相关设施倘若安置不规范亦或者是运用的过程中不依据标准要求,则可能会引发火灾安全事故的产生。同时,其内部一些物品也存在着易燃易爆的特性,这也进一步提高了工业类建筑发生火灾事故的可能性。最后,在仓库或者是工厂等工业建筑之中可燃物要比通常的民用建筑相对较多。倘若引发火灾安全事故,其整体的燃烧周期也会延长,往往不能在短时间内扑灭火灾。
2工业建筑消防设计措施
2.1消防车道
为了满足现阶段的城市消防需求,我国消防部门对建筑设计提出了明确的基本要求,工业建筑等均需要设置消防车道,确保在发生工业建筑火灾之后可以保证消防车顺利抵达火灾现场,为灭火救援创造时间。消防车道的设计需要充分考虑当地消防车规格和体积大小,其入口处需要严控障碍物,不得擅自停放车辆、堆放物品等。工厂、仓库应设置消防车道,宜设置环形消防车道,如有困难,可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。供消防车取水的天然水源和消防水池,应设置消防车道。消防车道穿过建筑的门洞时,其净高和净宽不应小于4m;门垛之间的净宽不应小3.5m。消防车道宽度不应小于3.5m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时,其净高不应小于4m。以上净宽净高均为规范规定最小值,在有条件的厂区应尽可能做宽做高,给消防救援提供更便捷的通道。
2.2结合场地及建筑立面确定消防救援场地及救援窗
消防救援场地是为满足扑救建筑火灾和救助工业建筑中遇困人员的场地,确保登高消防车能够靠近高层建筑主体,便于登高消防车开展灭火救援。工业建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地。消防救援口是便于消防员灭火救援而设置在建筑外墙的窗口。当发生火灾事故时,如果火灾有较大的规模,从楼梯间进入,很难直接接近火源,当进行灭火时,就需将灭火剂直接作用于火源或者燃烧的可燃物,才能有效灭火。此时就需设置为专业消防人员使用的入口,便于消防员灭火救援。救援场地不能有障碍物并不得被占用,但因面积较大,平时可作为集散广场使用,可设置草坪砖、广场砖等,不能设置座椅、花池或种植树木等 ;救援窗应醒目并设置明显区别于周边的标志,玻璃净尺寸不得小于1 m×1 m,因需采用易碎玻璃,所以宜采用固定扇,避免开启带来的安全隐患,确保消防救援人员能顺利从外部破拆进入。
2.3工业建筑物防火分隔的功能
消防分隔技术指的是应用工业建筑物中的各个空间安装防火卷帘门、楼板及防火型分隔墙等防火型工业建筑材料实施消防分隔的一种防火解决方案,在特定的周期内能够阻止或者延缓工业建筑物中火势朝其他区域蔓延的速度。相关防火型隔离墙构件能够将建筑物进行分离,当火情出现的时候,能够显著降低火情蔓延的速度。尤其是防火卷帘门及防火型楼板材料是工业建筑物消防分隔技术中比较普遍应用的方案,可以行之有效阻碍火势蔓延的速度,削弱火灾对于工业建筑物的破坏性。当火情出现的时候,消防分离区域还能够当作被困人员避难的安全场所,保证被困人员迅速撤离,同时也为消防救援人员消防工作提供了便利。为此,在工业建筑物内部安装消防分隔装置能够发挥优良的防火作用。工业建筑物中水平方向发挥防火隔离的功能,需要安装防火隔墙。和防火墙进行对比,防火隔墙的技术要求更严格。防火隔墙安装完毕以后,必须实施高等级的消防安全测试,顺利通过检验之后才可以进行标准化生产及应用。在各类工业企业的车间及某些高层建筑物内部,通常应用防火隔墙是为了实现阻止火焰蔓延速度的目的。
2.4工业建筑的安全疏散
安全疏散的核心价值就在于全面保障工业类建筑内部人员的人身安全。特别是在火灾安全事故发生的阶段,首要任务是保障内部人员的安全疏散。工业类建筑安全疏散核心包括疏散间距、安全出口宽度规划以及疏散楼梯的布置。保障建筑内部人员疏散的周期小于建筑耐火极限的最大数值,保障在产生火灾安全事故阶段,工业建筑内部的全体人员都可以安全的逃离。这其中,工业类建筑安全疏散的间隔距离规划需要全面依据实际建筑的使用功能、包含人数的具体情况,同时整体建筑室内面积更是需要符合现行《建筑设计防火规范》GB50016中的有关要求。安全疏散出口的数量需要针对于工业类建筑物具体的运作规模与行业性质等进行规划,通常依据规范设置。安全疏散通道主要包括有楼梯、走廊等。实施规划阶段需要严格按照规范要求。疏散楼梯的规划也需要全面依据规范要求设置等。在工业建筑消防疏散通道设计中,要确保设计的合理性与事后人员的疏散速度相统一。在安全出口的设计过程中,相关人员要坚持严谨的态度,结合相关要求精准设计,要确保安全出口的距离、宽度以及通畅性等。针对建筑的安全通道,可以设计不少于两个的不同方向的安全出口,这样可以最大程度确保突发情况下人员及时撤离。同时,要加强安全出口宽度的合理设计,根据使用人数科学推算出所需宽度,满足消防安全的要求。此外,安全出口的设计要在满足日常工作需求的前提下,尽量贴近外墙布置,当发生火灾时,受困人员可以利用外墙开启窗户,将自己的受困位置等情况及时通知消防人员,从而达到安全疏散受困人员、及时灭火和救护伤者的目标。需要注意的是,在安全出口设计中,还要优化安全疏散通道与安全出口的距离,确保安全出口与安全疏散距离之间的合理性,防止在被困人员撤离和消防人员救援过程中出现干扰问题,确保救援的实效性,保障受困人员的生命安全。
结语
总而言之,现如今社会中工业建筑建设的数量在不断增加,结构的复杂性也大大增加,工业建筑中的火灾安全隐患也随之增多,对人们的生命安全和财产安全产生较大的威胁。而工业建筑消防车道、确定消防救援场地及救援窗、防火分隔、安全疏散的应用,对于火灾防控起到非常重要的作用。因此,在工业建筑的建设中,要重视建筑本身的消防设计,满足规范的同时,合理加强火灾防控,合理设置人员快速疏散的通道,以提高其火灾防控的水平,充分保证建筑和人员的安全。
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