公路交通工程安全防护设施的主要作用和质量控制方法

公路交通工程安全防护设施的主要作用和质量控制方法

惠 东

哈尔滨市市政工程设计院有限公司 黑龙江哈尔滨 150090

摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。在整个公路交通工程系统中，安全防护设施扮演着十分重要的角色，安全防护设施能够发挥对公路交通安全的指挥作用，有效地规范交通秩序，从而维护交通运输的安全与高效。本文分析了公路交通工程安全防护设施的作用，并分析了公路交通工程安全设施的施工技术要点，最后就公路交通工程安全防护设施施工质量控制对策进行论述，以供参考。

关键词：公路交通工程；安全防护设施；质量

引言

公路交通不仅代表一个城市的发展水平，同时也是连接城市间经贸交流的重要途径。在公路交通中安全防护设施是其中重要的组成部分，其能够有效保障车辆和行人的安全。通过进一步完善公路交通安全防护设施，能够有效促进公路交通工程的管理制度的顺利实施。因此，施工企业应在通过公路交通工程质量的基础性上，进一步提高公路交通安全防护设施质量的控制水平，这样才能有效避免公路交通事故的发生。

1公路交通工程安全设施作用

公路交通安全设施主要目的是规范道路交通的安全管理，指导驾驶员的安全驾驶行为，预防交通事故发生，降低交通安全风险，尽可能地保证道路使用者的人身财产安全。交通工程安全设施的施工与管理，对交通安全设施的使用年限有着非常重要的影响，也是使用者行车安全，降低事故发生频率的重要保障。其设置应遵循的原则：一是统一标准，易于辨识；二是全线设置，信息完整；三是科学设计，合理布置；四是性能优越，安全可靠。只有满足上述原则，驾驶员在正常状态下才能够快速、准确地掌握道路交通安全设施所反映的信息，有效地遵从安全提示，确保交通安全。

2公路交通工程安全设施的施工技术要点

2.1交通标志

出于实际性考量，交通标志施工建设需进行综合性考量，如标志稳定性、载荷力学等。通常交通标志多选用支撑方式，如单柱式、双柱式等。常见中小型尺寸道路警告、道路禁令等，主要以单柱式支撑为主；针对道路较为宽阔，行车量较大条件下，便可利用悬臂式支撑道路标志；互通式交通枢纽则选用门架式标志。由于交通标志施工安装过程中，存在一定的复杂性，若想保证其施工质量，需做好以下几方面：首先，重视施工前准备工作。准备工作是交通标志施工基础保障，需专业施工人员根据实际状况，进行准确判定及分析，立足公路整体使用，对其不同节段内交通标志进行合理规划，确保其布设的合理性。其次，交通标志施工过程中，应准确掌握标志自身传达的意图，以及对周围环境可能造成的影响，出于经济性、技术性综合考量，科学、合理选取施工材料，不仅保证交通标志引导价值最大限度发挥，而且提升交通标志使用寿命。

2.2交通标线

（1）在正式施工交通标线之前进行试验段施工，确定标线涂层的厚度、玻璃珠撒布时间和用量，根据实际工程情况适当调整参数。（2）施工前清扫路面，用小型路面清扫机清除路面上的尘土、杂质，如果路面上曾有积水，则要进行干燥处理。（3）做好测量和放样工作，在路面上喷洒水线，保证水线位置准确、流畅；喷涂底油，根据设计要求控制底油用量，底油喷涂宽度要大于标线宽度1cm。（4）在施工前用热熔釜加热涂料，加热过程中用红外测温仪监测温度变化；在固体涂料全部熔化后放到专用的标线划线车内，作业人员按照基准线推动划线车进行划线。（5）热熔标线厚度控制在1.6+0.5mm，将玻璃微珠撒到标线上，用量为0.3kg/㎡；振荡标线基线厚度控制在1～2mm，凸起部分高度控制在3～7mm，前后两个相邻凸起部位的间距为20cm。（6）在划线过程中要搅拌涂料，避免涂料沉降；划线后检查标线涂层厚度，必须达到设计要求，且标线不得有开裂、起泡、脱落等问题；标线端线与边线保持垂直，误差控制在±5°。

2.3防护栏的施工质量控制

（1）施工前应做好高速公路沿线调查，根据调查结果设计护栏方案，包括立柱的位置、埋深和间距等。若选择混凝土护栏，还应在设计方案中明确混凝土的强度等级。在准备事项结束后，应仔细审查防护栏施工所用的各类基础材料，经检查不存在问题后开始正式施工。（2）不同类型防护栏的施工要求与质量控制措施差异较大。以混凝土护栏为例，其采用现浇方式施工。应于控制点上布设钢模板，内侧涂刷脱模剂。绑扎钢筋和埋设预埋件，模板固定后开始浇筑混凝土。浇筑过程中使用振捣棒进行振捣，使混凝土密实，能显著提升防护栏的安全保护效果。最后应待养护结束后再拆模。

3公路交通安全防护设施质量控制策略

3.1提高材料质量

在建设公路交通安全防护设施的过程中，务必要对建设材料进行科学选用，确保建设材料能够符合不同路段条件的相应规定，并且确保建设材料具有合格证书。此外，还需要严格检验特殊的标线涂料以及反光膜，确保建设材料能够满足施工需要；还需要通过第三方对辨识度不高的新型特殊材料、绿色材料等进行科学的检验。

3.2健全施工管理制度

为保证现场施工的顺利进行及安装质量符合要求，须健全施工管理制度，以切实提高施工质量并利于后期工程一次性通过验收。同时，现场管理人员和一线施工人员都应学习质量管理制度，明确具体要求。在交通安全设施施工期间，落实动态检查制度，若发现某项交通安全设施的施工方法不规范、施工质量不达标，应立即责令整改，经验收通过后方可开展后续工作。

3.3严控施工工序

施工过程中，需根据现场实际情况，结合公路交通安全设施施工特征，准确把握施工工序，实现施工全生命周期质量控制，保证施工质量。由于公路交通安全设施施工流程多，且涉及内容繁杂，需做好各环节质量自检工作，待其质量达标后方可进行下一环节工作。由于公路交通安全设施自身特殊性，对后续行车安全性具有重要价值，所以实际施工过程中，需严格控制各环节施工质量，保证施工质量达标，为驾驶者提供及时、准确的指引信息，降低安全事故。

3.4加强施工队伍建设

施工队伍是公路交通安全设施的执行者，施工人员自身专业素养，直接影响施工质量。所以为保证高质量施工，需不断提升施工人员素养。一方面，应做好施工岗前培训。正式施工之前，依托专题讲座、报告等形式，不断加强施工人员培训，传输公路交通安全设施的重要意义，阐述并分析相关技术施工要点，以及针对各类问题的应急解决措施，确保施工人员面临突发状况时，能有效采取应急措施，减小影响范围。另一方面，注重施工人员实践能力。通过系统性培训，联合专业理论及实践技能考核方式测评，针对合格者给予相应资格证书后，方可进入施工现场，测评不达标者需进行强化直至达标，保证施工队伍质量。

结语

综上所述，公路交通工程建设要加强安全防护设施质量控制，结合公路工程的实际情况，合理设计安全防护设施施工方案，明确不同安全防护设施的材料质量要求和施工技术要求，以保证安全防护设施的施工质量，提高公路交通工程的通行能力和行车安全性。

参考文献

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