航空无线电干扰分析与应对措施

(整期优先)网络出版时间:2021-11-18
/ 2

航空无线电干扰分析与应对措施

石成伟

石家庄海山实业发展总公司,河北 石家庄 050000

要:随着我国国力不断提升,航空器的利用率越来越高,飞机已是我们生活、工作、出行、国防等领域不可缺少的重要工具。但是在航空工业发展的过程中,飞机的无线电系统经常会受到各种无线电干扰,导致飞行通信安全性受到影响。文章主要通过分析航空无线电技术和其中的干扰类型,提出相应的优化措施,为航空通信安全和质量的提升打好基础。

关键词:航空无线电;干扰分析;应对措施

航空领域的发展速度非常迅速,尤其是近几年我国的飞机种类不断丰富。在整体发展的过程中,无线电技术的发展也得到了较大的进展,不过总体空间电磁环境还是比较复杂,航空无线电设备经常会受到较多因素的干扰,难以完全确保飞机飞行通信的安全性。所以需要分析其中的航空无线电干扰因素,以科学合理的措施予以应对。

  1. 航空无线电技术概述

无线电技术是以无线电波作为信息传输载体,而无线电波属于一种在自由空间中传播的电磁波,其作为一类现代化通信技术在许多领域建设发展当中都得到了广泛的应用。在利用无线电通信系统开展相关技术操作时,发射端会产生电流变化现象从而导致电磁场发生变化,当其中发生变化的信息被加载到电磁波当中之后,就需要利用电磁场控制电流,得到发射端想要表达的信息内容。电磁波在自由空间当中传播的过程中容易受到不同因素的影响降低通信质量,甚至还会产生通信故障问题,我国航空无线电的频率较多,当其受到无线电的干扰时就会导致设备遭受干扰甚至损坏,系统在传输信息的过程中也会产生一定的负面影响,还会影响航空飞行的安全性。航空无线电技术就可以用于解决其中的航空信号干扰问题,还能够降低外部因素对于飞行任务造成的影响,提高飞行任务质量,确保飞行安全。

  1. 航空无线电干扰类型

航空无线电干扰的类型主要有同频干扰、互调干扰及邻道干扰,在对这些干扰类型进行分析和解决时,需要掌握其中的不同干扰因素,从而提高技术应用的实效性。飞机在飞行的过程中大多会受到自然因素及人为因素等的影响引发各类干扰,这些因素的产生都会给飞行工作的正常开展造成负面影响,也是各类航空无线电干扰产生的主要缘由。同频干扰是指飞机在飞行的过程中与所需的信号频率相同的一些无用信号引发的干扰,在产生同频干扰问题时,通常可以利用频率复用的方式得以解决。实际上,航空无线电中的频率资源十分有限,不同的区域在频率资源使用的过程中存在普遍的频率复用现象,从而产生了频繁的区域频率共享问题,增大了同频干扰的几率。互调干扰是指非线性电路中的所需信号频率接近甚至相一致,在以不同的频率进入接收机时就会产生干扰问题。无线电系统中的非线性元件数量较多,因此其中的互调干扰无法完全规避,随着我国航空事业的发展逐渐成为了最常见的干扰类型。邻道干扰与信道带宽以外的无用信号有关,当其对邻道有用的信号产生影响时就会以干扰的形式呈现出来。

  1. 航空无线电干扰应对措施

  1. 完善干扰查找流程

在应对航空无线电干扰的过程中,技术人员需要以完善干扰查找流程作为基础,针对其中的不同干扰表现形式进行优化,降低干扰的产生对航空无线电系统的运行造成的影响。在查找干扰时,需要以基础的听、看、计算、跟踪及测量为主,按照这一流程可以有效提高干扰查找效率,为航空无线电干扰的应对提供科学合理的保障。技术人员可以用频谱仪、网络分析仪等仪器判断某一个频段是否存在干扰,如果其中确有干扰就需要从中分析相应的时间和内容,根据干扰源的波形和频谱确定其类型特性。之后,就需要结合相应的理论知识内容对干扰进行合理的计算,还需要利用空气中的无线电波路径损耗公式计算的可能的干扰频率。为了提高干扰查找的准确性和有序性,技术人员还需要对其进行同步跟踪,测量干扰信号的方向,从而锁定干扰源的具体位置。

  1. 规范站台管理

部分机场、台站在建设发展的过程中与广播电视之间存在一定的业务联系,但是某些部门在这个方面存在一定的缺陷,并且各单位与广播电视之间的相互了解较少,在开展工作的过程中存在信息沟通不足的问题,所以很容易产生航空无线电干扰现象。在新时期的建设发展当中就需要规范站台管理,尤其是要加强与广播电视之间的协调合作,双方相互协调自身的无线电系统。需要与广播电视台之间公共维护相应的工作设备,以站台的设置和管理作为核心,确保无线电管理的科学性。同时,还需要优化相应的设备设置,对站台中的无线电监测网络进行完善,全面提高无线电监控能力,同时还能够兼顾黑广播调查,避免航空无线电受到黑广播的影响造成负面的系统影响。

  1. 加强无线电专用频率管理

航空无线电干扰的处理通常需要以有关部门的科学配合为主,致力于减少其中存在的问题,促使航空业务工作的开展更加顺利,同时提高航空业务工作质量。在解决其中的无线电干扰问题时,就需要加强无线电专用频率管理,相关部门需要配合航空工业的发展,通过立法完善单独保护无线电频率,使其可以呈现出正常的运行效果。工厂在发展的过程中需要对无线电干扰中的电信问题进行分析,所以要加强对电信运营商之间的配合,采取科学的技术检验操作,提高网络中接入的无线传输设备的合理性,并且对其进行规范化管理,促使无线电专用频率管理效果得到优化。广播电台系统在运行当中会给航空无线电造成一定的干扰,所以在落实无线电专用频率管理时,还需要有效约束电磁干扰,利用固定监测网和移动监测站等实现航空电磁环境的有效监管,及时发觉其中的异常信号,降低信号干扰隐患。

  1. 做好系统内部设备管理

设备的性能和运行状态对于航空无线电系统的运行来说尤为重要,部分干扰问题的产生与内部设备的实际运行状况息息相关。在解决干扰问题时,无线电系统负责人就需要做好系统内部设备管理工作,通过严格把控内部通信设备的选型、安装及运行调试等工作质量,确保无线电的运行效果可以满足航空通信的根本需求。在日常管理当中,要做好设备的性能检测工作,采取专业的设备维护手段优化设备的综合性能,在发现问题时及时组织技术人员开展设备维护检修,防止产生人为差错现象。另外,设备使用部门与设备维护管理部门之间要加强沟通交流,实时掌握通信设备的运行情况,在必要时对内部设备进行改造,使其可以达到新的航空无线电通信系统运行需求,全面提高无线电通信质量。

  1. 结语

航空无线电设备是保证飞机完成任务的关键系统之一,在解决其中的无线电干扰问题时,需要以科学的干扰查找流程作为基础,规范站台管理,并且加强专用频率管理,以高性能的设备作为系统正常运行的后盾,为航空无线电通信水平的提升提供保障。

参考文献:

[1]刘佳,王渊琛.航空无线电干扰分析及解决对策[J].科学技术创新,2020(26):165-166

[2]张涵中.探讨航空无线电干扰分析与应对措施[J].中国新通信,2020,22(09):91

[3]高雷.民航无线电干扰的原因及相关对策[J].电子技术与软件工程,2019(10):25

[4]赵峰,吴继春,孙伟,黄倩,汤凌云.航空无线电干扰分析与应对措施[J].中国新通信,2019,21(08):128

[5]何玲.基于航空通信无线电干扰研究[J].中国新通信,2015,17(17):5