部队汽车电子电气零部件环境适应性和可靠性探究

部队汽车电子电气零部件环境适应性和可靠性探究

苗砺夫

中国人民解放军陆军军事交通学院 天津 300100

摘要：在汽车的整体构造中，电子电气零部件是非常重要的组成部分，汽车的使用年限和使用性能都会受到其直接影响。汽车想要在相应的环境下实现良好的应用，其电子电器零部件的环境适应性发挥了决定的作用。关于汽车电子电气零部件的可靠性则是指零部件在能够保证良好性能的同时是否有足够长的寿命以供汽车使用，所以这也是汽车正常使用的一个重要前提。本文针对部队汽车电子电气零部件的环境是影响和可靠性进行研究，采取有效的试验方法进行验证，进而使其环境适应性和可靠性得到提升。

关键词：汽车电子电器零部件；环境适应性；可靠性

近些年来汽车行业迅速发展，不仅人们生活中对于汽车的质量有了更高的要求，部队汽车也对汽车的电子电气零部件提出了更高的标准，由于汽车的结构相对复杂，所以在针对其零部件的环境适应性和可靠性进行研究的过程中需要考虑到诸多因素的影响，但是对于汽车电子电气零部件进行研究这项工作迫在眉睫，因为这对于提高电子电气零部件质量而言有着重要作用，一方面能够使其性能提升，另一方面对于汽车制造而言意义重大。

一、部队汽车零部件所使用的环境研究

环境因素会对汽车电子电气零部件的使用产生直接的影响，通常情况下，汽车电子电气零部件会在室外广泛的应用，而且安装的位置截然不同，这就会导致其收到环境的影响程度也完全不同。因此在对其环境适应性进行研究的过程中，无论是验证过程还是要求都相对复杂，所处的环境试验条件也比较严格，因为除了要保障其适用于更多的环境以外，还能够延长其寿命。

关于部队汽车在进行电子电气零部件试验过程中，需要考虑的因素包括以下几个方面：

首先，要考虑到零部件是否会受到地理环境和气候条件的影响，因为部队汽车的使用大多数会在室外，因此天气、季节等都是会对其产生直接影响的因素。这些因素的变化会导致气温、湿度以及路面的光滑的程度受到影响；其次，零部件本身还会收到汽车类型的影响，部队汽车的类型并非只有一种，而汽车类型的不同，所使用的燃油也完全不同，工作期间的热量和汽车产生的电路电压都是影响汽车电子电气零部件的因素，所以这些都需要考虑其中；最后，车辆所处的使用环境以及使用方式，甚至是汽车中电子设备的使用寿命，安装位置等诸多细节问题都会对电子电气零部件形成影响。

二、探究电子电气零部件环境适应性和可靠性的必要性

现如今我国经济迅速发展，汽车行业的发展势头也十分迅猛，市场上对于汽车不仅有了更高的需求量，对于其质量也给予了高度的关注。面临激烈的市场竞争，汽车企业需要在不断更新换代的同时，提高核心竞争力，采取有效的措施完成电子电气零部件的质量优化，使其能够更好的与汽车使用性能间形成配合。汽车使用性能不同，所配置的零部件也完全不同，汽车生产与其零部件的环境适应性和可靠性之间有着直接的关系，提高汽车电子电气零部件的质量有利于汽车在使用过程中发挥出更好的性能。

三、关于汽车电子电气零部件在开发过程中的验证方法

由于汽车电子电气零部件需要采取相对应的验证方法对其各个阶段进行验证，以此来保障各个环节的顺利进行，所以一旦在开发过程中发现了错误，必须及时的制止，同时采取妥当的方式进行弥补，保证电子电气零部件质量可靠，性能良好。当下针对汽车电子电气零部件进行开发的常用流程就是ADV开发流程，整个流程共包括三个阶段，分别是前期分析，中期开发以及后期验证，不同阶段所采取的方法也各有不同，主要验证的是电子电气零部件的耐久行和环境适应能力，为高效生产以及工序顺利进行提供保障。

四、部队汽车电子电气零部件环境适应性和可靠性的目标

1、环境适应性目标

能够决定汽车电子电气零部件环境适应性的因素有很多，例如，工作温度、电压、机械振动频率、强度、气候、耐腐蚀性等等，这些因素都需要采取制定目标的方式来保证每一个因素的适应范围得到确认，与此同时，还要将具体的影响因素与零部件的使用功能和安装位置进行结合，对电子电气零部件所受的环境因素影响进行考量，所处位置的不同，零部件的目标也不同。譬如发动机上的零部件需要承受105℃的温度。而乘座舱内的零部件则需要承受的温度上限大概在85摄氏度即可。

2、可靠性的目标

这也是零部件质量需要考虑的一项重要因素，关于可靠性指的是电子电气零部件在使用过程中需要承受的耐久程度和使用寿命，并在相应环境下是否能够确保有关性能的完成，另外伴随的时间的不断推移，其耐久程度在不断降低的过程中，零部件的使用功能是否会受到影响。汽车电子电气零部件所处的位置不同，其使用寿命要求也完全不同，耐久性好的零部件质量更好，可靠性也更好。如果电子零部件具有控制功能，那么其使用寿命将和工作时长息息相关，如果电子零部件属于机械性，那么其使用寿命和使用次数之间关系密切。

3、关于验证试验项目的确定

关于验证试验项目的确定设计到的项目有几十项，这是行业测试标准以及国际测试标准中的明确规定，但是并不是意味着所有的零部件都需要通过这些验证试验，具体的验证方法还需要结合相关因素来进行选择。一是要考虑到零部件的环境适应性范围，而是要考虑DFMEA中是否针对相关的失效模式做出了改进，针对其改进措施也要进行验证。例如，在极度低温的条件下，零部件功能出现问题，在验证过程中就可选择低温保存试验或者是低温运行试验，除此以外，可靠性的试验时间与方法亦是如此，这是保障验证效果的关键。

总结：总而言之，对于部队汽车而言，汽车电子电气零部件的环境适应性和可靠性十分重要，需要对其进行有效的探究，确定其适应的环境范围、可靠性目标以及可靠性试验时间，采取有效的方法对其环境适应性和可靠性做出良好的验证，促使汽车电子电气零部件质量与性能的提升，进而对汽车的使用性能以及耐久程度产生积极影响。

参考文献：

[1]黄绍娜,唐红.汽车电子电气零部件高温加速寿命试验研究[J].电子产品可靠性与环境试验,2020,38(05):48-50.

[2]周连明.新能源电动汽车电子电气架构设计[J].电子技术与软件工程,2020，12(15):227-228.

[3]李晓丽.汽车电子电气零部件环境适应性和可靠性验证[J].时代汽车,2017,19(06):21+23.