试论输电线路杆号牌快速拆装分析

(整期优先)网络出版时间:2021-12-13
/ 2

试论输电线路杆号牌快速拆装分析

谢浩

云南电网有限责任公司昭通供电局, 657000

摘要:线路的杆号牌是供电线路的电子身份证,它不仅表明了线路的名称、方向,同时承担了传播用电常识,安全警示的功能。近年来,由于城网施工和配网改建工程项目的增加,线路结构和装置也在不断发生变化,而各类老旧工艺的标志标牌由于受自然环境影响,部分线杆号牌、喷涂标识丢失、模糊不清、锈蚀严重,为巡查检测、故障抢修和安全管理造成了麻烦。为进一步完善电网规范建设,并克服在线路巡查、检测过程中,由于标识不清而造成的安全隐患,就需要加强对输电线路杆号牌的拆装。基于此,下文就对输电线路杆号牌快速拆装做出分析。

关键词:输电线;路杆号牌;快速拆装;分析

引言

在杆号牌设置工作过程中,安装人员需要认真核对现场线路名称,杆号,并做好详细记录,确保线路设备标识牌完整正确。在设置过程中,安装人员严格按照规范要求作业,并对杆号牌用扎带加固,新悬挂的杆号牌必须保证统一的标高,以使杆号牌做到高度规范化、标准化的管理要求。路杆号牌的统一快速安装工作,不但可以加强配网运行维护的管理工作,从根本上防止了因无法正确核实杆号码,而可能造成的作业人误登电线杆、误挂接地线的状况出现,而且使各线路杆号牌统一完整并与实际情况吻合,为今后的道路安全工程建设奠定了牢固的基石。

一、传统的输电线路杆号牌及其存在的问题

传统的多回路输电线路杆塔上都有多个杆号牌,但为了提高电力安全性,在大停电检修的过程中通常都是只停多回路输电线路中的一回,因此安装工人在作业检查前都要首先核实杆号牌后再登塔作业检查,但由于多回输电线路中每基铁幢上的杆号牌是特别多的,因此面临着错认杆号牌而误登带电线路杆塔的危险性。在多回路输电线路的建筑安装作业前确定杆号牌对建筑施工,也至关重要,如果现场杆号牌数量过多,有时甚至出现了挂错杆号牌的可能,导致在建筑安装时经常需要前后通过几基杆塔往返核实杆号牌,杆号牌辨认效果也较低,还耗费了大量的人力[1]

二、输电线路杆号牌快速拆装分析

新式杆号牌的设计研究重点是要选择一座变电所为基准点,而由于输电线是变电所和变压器之间相互联系的管道。因此新式杆号牌的安装材料与一般人们平时使用的杆号牌材料相同,再用涂料把字喷上去就可,十分简单明了[2]

此新型杆号牌能够运用在多回路电力输送线路杆塔上,不但能够大大提高对多回路电力输送该线维护检测的可靠性和对该线命名和杆编号的确定效果,还能够节省该线安健环成本。例如:一基四回路杆塔需安装四片杆号牌,每块的材料加安装费用大约一百多元,每基杆塔杆号牌花费了总共四百多元,而在同样一基杆塔安装新型杆号牌仅需安装一个,花费约一百多元就可以了,等于节省了约3/4的费用;另外,在多回路输电线路杆塔装了新型杆号牌后,铁塔横档上也就不必涂刷标识色漆了,但其效益还是很大的。

三、安全杆号牌的领取

在大修工作前一天,由检修单位将变电站第一种工票送到运维单位,运维人员在核对无误后,根据工票上的安全措施做出布置。布置安全措施时必须领到安全标识牌。当领到安全标识牌时,由运维人员打开员工卡识别装置,并扫描员工卡。变电站计算机在判断人员消息无误之后,就开启了柜体的智能电子锁。运维员开启了标识牌或标识设备,按下设备上的领取按键钮,然后扫描领取的安全杆号牌二维码。扫描安全杆号牌二维码的同时,杆号牌识别装置将领取的安全杆号牌信息上传至变电站主机。变电站主机自动生成了领用日志,并同步将领到的安全提示牌标注为领用状态。领取日志中包含认领人、认领日期、已认领日期的安全标识牌。收回安全标识牌后,变电站主机将收回的安全标识牌标记为归还状态同时自动产生了归还日志。归还日志同领取日志内容相同。安全杆号牌的检查在对变电所的日常巡视保养中,可参照当前安全标准示牌的状态检测装设在户外的保安标识牌能否出现。当检测工作完成后,运维人员要检测安全杆号牌数量是否完整。打开变电站主机内信息管理软件中的检查功能。系统软件将根据领取日志和归还日志自动检查安全杆号牌的状态如果有安全杆号牌但仍然为领取状态,则需要运维人员去检修工作现场寻找安全杆号牌。当安全指示牌断裂时,仍可从变电站主机内信息管理软件中,通过人工方式设定安全提示牌的状况为失效状况[3]

四、杆号牌识别装置

杆号牌的识别设备由照明源、光学透镜、数字化扫描模组、模数转化集成电路、GRPS模组、按键、锂动力电池等构成。各元件功能包括:(1)扫描模组:将声光讯号转换成电信号。(2)模数转化集成电路:将光信号转换成电信号。(3)GRPS模组:实现提示牌识别设备和变电站计算机之间的通讯,上传当前保安标识牌的状况。(4)按键:转换当前保安标识牌的状况。(5)锂动力电池:为员工卡识别设备供应开关电源。必须注意的是,为了杆号牌识别设备是否可以工作,需要

对站内的安全杆号牌编码。一般由同一类安全杆号牌生成同一个二维码,粘贴于安全杆号牌背面。杆号牌识别装置和员工卡片识别装置工作原理大体相同。区别在于,GRPS模块可以只上传杆号牌的领取以及归还信息,不接收变电站主机的信息。变电站主机一般由系统管理服务器和系统管理应用软件构成。系统服务器连接中国移动GPRS APN专网,对员工卡识别安装和柜体上的电子锁进行控制。系统信息管理软件不仅具有实时接收、显示并记录杆号牌领取或归还状态的功能,还具有检查工作中使用的安全杆号牌是否完全归还的功能。

结束语:

随着电力行业的持续建设和发展,输电线路以及有关设备、设施数量与规模都日趋变大,由于输电线路纵横交错,上地下环境错综复杂,对维修过程专业化程度要求较高,且牵涉的单位、人数众多,同时由于大部分线路建设工程历时长,出现了资源的匮乏状况,为精益化管理造成障碍。为完成所有资产的定期清查盘点,确保帐、卡、物信息一致,并克服现场情况复杂性,精准有效管控输电运维线路,国网集团专门组织研制了智慧运维的RFID产物——实物"ID"杆号牌。所有的"ID"杆号牌标志都是一套小数据库系统,能够为输电线路实施的资产唯一身份标记,且永远都无法改变。信息库中不仅只能存储企业ID号,还能够存储区位信息系统、企业管理工作基础信息系统、巡检维护信息系统等,以完成对资产在计划、购买、运维、检测、报废等各管理工作操作环节的完全统一身份管理工作。"ID"杆号牌的设置,不但使运维管理人员快捷精确的了解国家输电费用及线路系统信息,实现了计划、生产、运维、大修、报废等全阶段资产管理系统数据,还可以通过保密的电子标签数据库,有效防止重大电力信息系统的泄密事故产生,有效实现快速拆装。

参考文献:

[1]成云朋,丁亚杰,严钢,雷萍,吴艺,郑欣.航拍图像中电力杆号牌的检测与信息识别[J].科学技术与工程,2020,20(25):10334-10340.

[2]李根,李爽,杨潇.研制新型配电线路杆号牌降低更换成本[J].低碳世界,2018(11):251-252.

[3]赵玲云,李彦龙.配电线路杆塔号牌警示标语悬挂刷写注意事项[J].农村电工,2018,26(04):31-32.