城市商业综合体建筑空间设计分析

(整期优先)网络出版时间:2021-12-13
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城市商业综合体建筑空间设计分析

谢旭升

深圳市假日东方室内设计有限公司

摘要:大型城市综合体建筑群街区以商业为中心和活力点,近年来在我国和世界范围内蓬勃发展,是当代和未来城市生活工作和城市风貌的最高端代表和所在之一,发挥越来越重要的城市功能作用。因此对商业综合体建筑空间设计要点展开分析,制定合理的空间设计方案,对于提高建筑使用价值具有重要意义。

关键词:商业综合体;建筑空间;设计

商业综合体建筑具有空间关联、交通系统、购物与娱乐相结合等特点,此类建筑包含娱乐、办公、生活等诸多功能,并且通常建筑面积较大,用户也相对密集,这就对商业综合体建筑提出了较高的设计要求。在此类建筑项目设计期间,要充分坚持协调性、人性化、经济性、绿色性等理念,并在具体设计环节把握好关键技术要点,在不断提升建筑设计质量前提下,使商业综合体建筑充分体现其优越性、合理性。

1商业综合体概述

1.1发展背景

近年来,随着我国城市化进程的逐步加快和城市人口的逐年增加,科技的发展空间也在不断扩大。商业综合体设施是城市发展的主要标志之一。随着我国经济的快速发展,经济活动和贸易往来日益增多,综合性特征越来越明显。商业综合体的建设也成为城市化发展的必然途径。商业综合体是指集办公区、餐饮区和其他相关商业区于一体的综合体。城市商业综合体具有综合优势,商业功能丰富多样,各种功能独立存在,确保其效率得到充分发挥,满足城市居民的生活需求。

1.2商业综合体的基本形式和特征

其主要形式包括独立商业综合体和多商业综合体。前者的设施以封闭为主,出入口设置非常明显。在大多数情况下,入口位于城市街道上。从其本质分析,单一商业综合体是一种内部购物空间,具有很强的开放性。内部空间的基准大多是线性空间或节点中庭空间。一般在室内设置自动扶梯,电梯利用率低,步行坡道设计数量很少。各种商业综合体是由多种设施组合而成的商业综合体。它们大多位于城市的老城区,形式丰富多样。随着城市化进程的逐步加快,老城区改造力度不断加大。旧城区本来是城市的商业活动中心,因此在具体改造过程中通常以其主要道路为基准,重新划分空间分布和规模,确保功能区布局科学合理,满足城市居民的需求。

此外,综合楼商业综合体是近年来出现的一种新型商业综合体。其功能更加完善,实现了购物、餐饮等商业区域的有效融合,并相互关联。它具有很高的运行效率。综合建筑群功能丰富,布局科学合理,无论是空间布局还是下层布局,其设计重点都是保证商业活动的顺利进行。

2城市商业综合体建筑空间设计

某商业综合体位于该城市的核心区域,项目北面为旅游景点,景观资源非常好,项目西面为住宅区域,南面是群众文化活动中心,东面基地尚未开发,规划为旅游小镇。

2.1功能分区设计

该项目第一层西侧和北侧都设置了办公主入口,同时顺着绿化广场的边界以及周边道路打造为时尚街区,可满足附近商业办公楼提出的配套需求。项目地下建设空间比较方正,可进行地下停车库设计,保持较高使用率。项目中涉及到一个塔楼,受到交通和用地形状局限,内部空间使用率相对不高,可设计为设备机房。

2.2连廊设计

本商业综合体连廊设计采取环形闭合的形式,以玻璃材质为主要材料,利用了玻璃材料轻盈、可变性强、时尚现代感的优势,使得商业综合体变得丰富、有层次,给人们更多的体验感受。此外,连廊的设计塑造了立体化商业群体,形成立体连廊凌空交织、交通和商业空间互联互动的多功能公共空间,使消费者在不同商区无缝对接、轻松逛街,将每一栋连接起来,也实现了独栋和商业街的相连,作为空间穿插节点,功能性更强、外观更美的连廊成为了该商业区一道美丽风景线,激发购物中心活力,有利于提高商业空间和商业价值。

2.3外部空间设计

商业综合体还需要重视外部交通设计,与空间造型有机结合。在实际运营时,商业综合体设施人流量非常大且人员分布密集,因此保证内外部交通通行情况良好具有重要意义。可结合入口广场、下沉广场、商业步道、公园绿化等,延伸缓冲空间,实现人车分流,建立便捷的外部空间环境。

另外,商业外部空间可采用多层分级,实现多首层概念,实现商业价值最大化,形成可呼吸流动的外部连续空间,并在考虑外部空间设计时需以城市设计的理念思维介入,从大片区、大街区的角度思考对城市公共空间及街道界面的影响。商业综合体的外部广场不再是独立个体而是城市中大大小小的口袋公园,例如日本难波公园,以“人造峡谷”和“绿色共存”为设计灵感,公园直接与大街相连,人们可以欣赏成片的大树、岩石、悬崖、草坪、溪流、瀑布池塘及露台,人们徜徉在空中花园中尽享体验式购物的乐趣。远看该建筑是一个斜坡公园,从街道地平面上升至8层楼的高度,层层推进、绿树茵茵,仿佛是游离于城市之上的自然绿洲。该公园不像传统购物中心将顾客引入封闭式的购物区,而是将商业区、餐饮区与自然和开放空间完美地融合在一起,让人能够享受在公园中漫步、参观、购物、娱乐的多重乐趣,让购物成为一种“经历”。

2.4内部空间设计

1)水平移动线设计商业空间的水平行人移动线结构较为复杂。商店的知名度越高,其价值就越高。在此基础上,通过最少的道路转换,道路的可达性最高。如果很难找到位置感,客户就会迷失方向,浪费时间。因此,在平面空间动态线设计中,有必要提高商场和商铺的知名度,强化动态线系统的秩序感,进而有效提高顾客的区位感。例如,日本福冈博多运河城,利用人工河流连接五个主题区域,围绕运河形成半圆弧且不封闭,通过多个出入口聚集各方人员,结合景观和节点空间设计激活场所活力,在大型商业中心设置自动扶梯,并形成中庭空间,以避免商业死角,建筑的每一层都在中心广场周围设有外部走廊。室外景观与内部商品形成一条完整的环形移动线,让消费者可以在自然轻松的风景和精致的商品中穿行,带来美丽的购物体验。主楼设置在移动线路的两端和中间,不仅改变了高层建筑的死角问题,而且形成了导流。

2)垂直移动线设计垂直交通空间的组织就是垂直移动线设计。垂直移动线路主要通过电梯、自动扶梯等设施完成。对于垂直交通,通常需要采用载人电梯设计,即自动扶梯和垂直电梯。例如,中国香港朗浩坊是公共空间中最重要的公共空间节点,是第四层的巨大阳光侧法院及其交通和活动广场。侧场两侧都有玻璃幕墙,引入了大量的自然光。由于4楼与酒店、办公楼相连,连接处位于侧院,东侧形成一个大型交通广场。除了一些通往办公楼的自动扶梯外,还有两个大跨度的自动扶梯通往8楼,将这里的人高效地运送到高层建筑。

3结论

商业综合体已成为我国城市经济发展和城市建设的不可或缺的部分,而综合体的空间设计具有重要意义,其关联经济性、公共性、社会活力、人文艺术、自然景观、地域性等全方位要素。空间设计是确保城市商业综合体具有实用性、独特价值和发挥城市功能作用的重要一环,在设计时需提高设施内外部交通设计水平,强化其集散能力,保证设施设计风格和功能的有机结合,满足人们的生活需求、消费需求。

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