高速公路桥梁预制箱梁工厂化施工技术要点

高速公路桥梁预制箱梁工厂化施工技术要点

焦续强

中交一公局集团第五工程有限公司 河北省 廊坊市 065000

摘 要：在高速公路桥梁项目工程建设施工当中，预制箱梁施工是其中非常重要的施工环节，受到工程施工单位的高度关注和重视。本文以预制项梁工程施工内容为例进行分析和研究，对预制箱梁工厂化施工技术要点进行介绍，提出其中的关键性施工技术内容，保证桥梁项目工程建设施工质量和稳定性。

关键词：高速公路；预制箱梁；工厂化；应用

我国某地区一处高速公路桥梁项目工程建设施工，采用的是预应力箱梁结构，并且使用后张法工厂化预制箱梁施工技术方法。通过该项施工技术的应用，工程施工效率更快，安全性更高，同时还具有美观性和经济性等多方面施工优势，受到工程施工单位的高度重视。

1预制箱梁工厂化施工原理分析

本次箱梁预制场位于桥梁工程项目的施工附近区域，预制场当中主要包含营地、钢筋材料加工区域、制梁区域，存梁区域等，需要在固定的台座上方安装模板钢筋骨架，同时放置预应力钢筋预留孔道模板，安装工作完成之后需要使用龙门吊辅助工艺技术进行混凝土浇筑施工，并且在混凝土材料达到标准的设计强度之后，需要使用张拉机具设备，将预应力钢束直接张拉到标准的设计工作强度，然后通过锚具将其固定在预制构件的顶部，最后再进行孔道的灌浆封锚处理，有效完成箱梁预制工作。工厂化预制箱梁施工技术优势，主要体现在以下几个方面：

第一，箱梁的预制、存放使用的是流水作业工作模式，通过采取工厂化的生产工作方法实现标准化操作，可以有效提高箱梁的生产工作质量，同时缩短工程施工周期，有效提高各种机械设备的使用工作效率^[1]。

第二，混凝土台座的表面需要铺设薄钢板材料，可以将其作为箱梁浇筑的底模部分，可以有效保证预制箱梁底板劣质的平整程度、光滑程度，同时还可以进一步增加预制台座材料的周转使用工作次数。

第三，使用钢外模板和内部模板，在拆装工作效率上更快，可以有效解决分块模板在拼接工作过程中出现的裂缝情况，可以有效防止混凝土材料成型之后，出现错台、材料外漏以及蜂窝麻面等问题。

第四，可以有效保证混凝土材料浇筑工作的一次成型，提高箱梁整体性和稳定性，进而可以全面提高梁体结构的支撑性和使用质量。

2高速公路桥梁预制箱梁工厂化施工技术要点分析

2.1钢筋预应力管道工程

第一，钢筋材料的加工和制作需要统一在规划的钢筋加工厂内部来进行生产和制作，并且需要使用专业的叉车以及各种辅助设备，将钢筋材料直接运输到绑扎区域进行绑扎，需要根据预制箱梁施工场地的实际布置条件，对钢筋材料的保扎施工区域进行合理设置，要充分保证钢筋材料保加工质量和稳定性，实现整体吊装入模。

第二，预应力管道项目工程施工当中，使用的是基础波纹管材料，根据施工坐标位置不同，可以保证预应力管道具有良好的线性效果。在管道的安装定位过程当中，需要保证在胎具的正上方，以每米设置出一根定位钢筋的方式来进行施工，套管的接头位置需要使用胶布进行缠绕和封堵，避免出现漏浆等问题。

第三，钢筋绑扎工作过程中需要保证绑扎点位充分牢固，同时通过使用八字形的缠绕绑扎方法实现交错捆绑，避免钢筋材料保障位置产生松动情况，因为腹板的扎丝头会出现外漏产生锈蚀情况，同时会影响到保护层的检测工作，效果因此扎丝头需要统一在腹板内部来进行绑架处理，有效避免材料出现外露等情况^[2]。

第四，钢筋安装工作过程中，需要对底部腹板位置和顶板位置的钢筋进行整体性吊装处理，吊架需要使用钢管直接焊接成型，同时在吊下纵向方向上需要设置出承重钢管，上部方向上需要设置出相应的吊环结构。在钢筋的纵向方向上需要和钢筋的固定点位之间形成对接，有效保证钢筋吊装工作的稳定性，避免对钢筋骨架完整性造成影响。

2.2模板施工

在箱梁模板施工当中需要保证模板表面充分清洁，不存在明显的凹凸问题，要保证模板表面翘曲度、模板接缝高度差等，满足工程施工要求，完成前期的模板材料检查工作之后，方可进行后续的模板正式施工。箱梁模板主要是通过侧向模板、端部模板内模板，以及底部模板等几个重要的环节所构成，其中端部模板又包含侧模板、侧模板包含底模板内模板使用的压杆来进行固定。

2.3混凝土浇筑施工技术要点

第一，需要对混凝土材料的入模坍落度大小大小进行有效控制，在夏季施工环境条件下，还需要使用一些高效减水剂材料，将混凝土材料的坍落度控制在12cm之内。在冬季施工环境条件下可以通过使用高效聚羧酸减水剂材料，将混凝土材料的实际坍落度控制在8~10cm范围之内，同时需要对混凝土材料的运输时间运输记录仪进行有效把控，避免对混凝土的成型工作质量产生不良影响。

第二，混凝土浇筑施工。在混凝土浇筑施工当中需要先对底板、腹板位置进行浇筑施工，然后再进行顶板位置混凝土浇筑施工。腹板浇筑工作使用的是纵向分段、水平分层以及两侧区域同步浇筑使用方法，在距离两体顶端4~5m的位置进行布料，有效防止水泥砂浆材料过度聚集到梁体结构的一端，造成梁体结构的受力稳定性下降。在实际施工过程中相关施工人员必须要充分注意底板位置的混凝土材料，需要有效观察梁体底板结构位置的混凝土是否存在泄漏问题，如果存在材料外漏必须要及时进行处理。

第三，混凝土材料振捣工作。在混凝土浇筑工作过程中，需要有效做好材料的振捣工作，通过使用振捣爆设备，对浇筑完成之后的混凝土进行振捣密实，需要保证混凝土材料表面不存在大量气泡。由于靠近模板的位置与锚垫板位置的钢筋使用量相对较大，在下料工作过程中会存在一定的困难，可以通过采取一边下料一边振捣的处理方式，通过使用尺寸较小的插入式振动器设备，对混凝土材料进行振捣处理。

第四，混凝土养护处理。混凝土浇筑工作完成之后需要有效做好后续的养护处理，要保证混凝土材料施工完成之后，对混凝土表面进行充分覆盖，然后进行混凝土材料表面养生。当外部环境温度相对较高的情况下，需要采取周期性的洒水保湿处理工作方法，要保证混凝土材料表面充分湿润，避免出现干缩裂缝问题，混凝土材料的养生时间通常控制在7天左右，冬季环境条件下需要使用蒸汽来进行养生，养生时间需要根据梁体结构的强度大小来进行控制，通常情况下需要保证混凝土设计工作强度达到90%以上^[3]。

2.5预应力施工技术要点

在预应力施工中，主要包含锚具的安装波、纹管制作、钢绞线下料、预应力张拉以及孔洞灌浆封锚施工等多个不同环节。在预应力张拉施工过程中，需要通过使用高强度低松弛性的钢绞线材料作为箱梁预应力筋，在预应力张拉工作过程中需要对张拉应力大小进行有效控制，对预应力筋伸长率进行调整。当混凝土构件的设计强度达到标准强度90%之后，并且混凝土材料的临期不小于7天，则可以进行后续的预应力张拉工作。预应力长大工作之前需要有效做好钢绞线穿束工作，然后再安装模具和夹片，锚具和锚垫板的中心位置需要保证接近，同时要保证钢绞线和锚具以及垫板位置形成垂直状态。完成该项工作之后需要进行后续的张拉工作，预应力筋在张那工作过程中，需要保证稳定之后方可进行后续的加固处理，最后再进行孔道灌浆施工，需要对孔道灌浆施工技术要点进行全面把控，提高箱梁整体结构的安全性和稳定性。

3结语：

综上所述，在本次桥梁项目工程建设施工当中，通过工厂化预制箱梁施工技术的合理应用，在工程整体的施工效率效果方面达到了预期效果，有效保证桥梁项目工程的整体施工安全性和稳定性，实现项目工程施工单位更高经济效益和社会效益。

参考文献：

[1]万朝阳.浅议清水混凝土预制箱梁后张法施工及质量控制要点[J].门窗,2019(13):74-75+78.

[2]陈礼彪,陈荣刚.自行式台座工厂化流水线预制箱梁新技术的应用[J].中国公路,2019(07):98-99.

[3]胡松.高速公路大型预制箱梁异型梁钢模板设计[J].居业,2019(03):33+35.