高速公路桥隧连接工程中隧道洞门施工技术分析

高速公路桥隧连接工程中隧道洞门施工技术分析

姚海超

身份证号码： 22072219920213**** 辽宁 沈阳

摘要：在最近几年来，随着西部工程开发项目的持续推进，山村地区的高速公路项目也随之启动，为周边居民的日常出行与生活创造出了诸多便利。为了能够进一步提高高速公路工程项目的建设质量，本篇文章针对高速公路桥隧连接工程中的隧道洞门施工技术进行了介绍，供参考。
关键词：高速公路；桥隧连接工程；隧道洞门

一、前言

近年来，国家政府对道路工程建设给予了高度的重视，尤其是随着城市建设任务的持续推进，高速公路项目的规模和数量也在逐步增加。但由于我国土范围较大，各个地区中的地理环境都有着其特殊性，因此在开展道路建设工作时经常会遇到各种类型的技术问题。尤其是针对喀斯特地貌相关区域而言，为了能够保证高速公路工程的建设质量，则必须要应用到大量的桥梁和隧道。但就目前来看，我国现有的高速公路技术规范中并没有针对桥隧连接工程的建设标准制定出明确的规定，对施工技术的顺利落实带来了负面影响，应当给予高度重视。

二、隧道洞口选址

由于各个山体的地质条件与地形地貌都存在着一定的差异，这也就意味着每座山都有着完全不同的承载力。处于预修建隧道上方的岩石承载力，将对后续隧道工程项目的顺利开展带来决定性的影响。因此，在对隧道进行修建之前，务必要根据实际情况来合理选择隧道洞口的实际位置。技术人员要提前来到预修建隧道区域进行彻底勘察，全面掌握目标区域内的地质条件、地形地貌以及水文条件，针对获取的资料信息展开进一步分析，锁定最终的隧道洞口地址。

例如，如果所选择的隧道洞口地址的山体为连续岩层，并且之前并没有发生过山体断裂和山体滑坡的现象，则可以将其判定为稳定区域；如果选址区域内的山体岩石主要由强风化砂岩所构成，那么将意味着整体的承载力相对较低，并且非常容易出现山体坍塌的现象，应当将其划分为不稳定区域。总体而言，技术人员务必要根据选址地点的实际情况来决定后续的施工方案，从根本上杜绝安全隐患的出现。

三、隧道洞口浅埋段施工技术

在高速公路的桥隧连接工程项目中，隧道洞口的浅埋段是非常重要的核心环节，如果不能够予以良好处理，势必会对后续的施工进度和施工质量带来直接性的影响。技术人员在做好基础的勘探和准备工作之后，可以根据实际情况来采用不刷坡处理方式，以此来大幅度提高隧道工程基层结构的稳定性。而在后续的进洞环节中，施工人员要提前做好支护处理，尽量避免采用机械设备来进行开挖作业，优先选择人工挖掘方式，尽量减少机械设备在运行过程中对山体所带来的负面影响，从根本上杜绝坍塌风险发生。在施工过程中，施工现场的管理者也要同步做好相关的安全防护措施，基于施工现场的具体条件，灵活采用混凝土喷射、锚杆以及钢筋网等方式来搭建支护设施。尤其是在开展衬砌作业时，务必要按照先墙、后拱的顺序。由于隧道洞口浅埋段的施工作业会设计到覆盖层，势必会对隧道上方岩土的稳定性带来一定的干扰，使其在施工过程中承受巨大的压力。针对这一情况，施工人员需要有针对性地予以控制，在开发作业期间对围岩的变形情况予以实时监测，并考虑是否要对当前的支护方案作出做出改进，合理规避土体结构所遭受的负面影响。

四、隧道洞口偏压段施工技术

在高速公路桥隧连接工程项目中，受力不对称的隧道段则可以被称之为偏压段。总结来看，导致隧道内出现受力不对称的主要原因是目标区域内的地质条件，例如隧道洞顶的覆盖层厚度过薄、区域内地面横坡过于陡峭以及围岩类别偏低等等。除此之外，此类现象高发地点为傍山隧道，因此目标区域内的地质问题和塌方现象同样也会引发偏压情况。

如果在施工过程中发现隧道拱肩外侧的围岩覆盖层厚度过薄，无法达到特定值要求，将会导致洞顶上方的岩体出现不同程度上的下沉，从而产生两个非对称的滑动面，引发隧道偏压现象，甚至会出现更为严重的坍塌情况。如果想要从根本上解决上述问题，施工人员在针对隧道洞口的偏压段进行施工作业之前，务必要根据实际情况来提前做好完善的支护与衬砌作业，尽量将支护或衬砌以环形的方式加以展示，以此来更好的抵抗围岩压力。如果施工条件允许，施工人员还可以考虑在压力相对较小的一侧单独加设辅助装置，比较常见的辅助装置包括钢筋混凝土和锚杆等等，以此来保证隧道洞顶上方岩体的抗压能力能够达到应有要求。

五、隧道洞口岩堆段施工技术

由于山体岩石长期暴露在外界环境中，随着时间的不断推移，在风化作用下，岩石堆会因重力的影响而逐渐移动至坡脚。总体来看，绝大多数的山体岩石堆都是由碎石和块石所构成的，由于碎石和块石之间的结构十分松散，因此整体稳定性较差，稍有外力影响将会发生溃散。除此之外，再加上山体岩石堆与山体的坡度过于接近，将会大幅度增加发生坍塌事故的可能性。如果施工团队在对隧道洞口进行修建时遇到岩石堆，则要针对这一区域来展开特别的支护处理。

六、结束语

综上所述，由于受到地形地貌以及水文条件等诸多因素的影响，高速公路桥隧连接工程在具体的修建过程中也需要应用到不同的施工技术。为了能够保证各个施工环节的顺利进行，技术人员则必须要提前深入到桥隧连接工程的施工现场，全面收集信息资料，并按照因地制宜的原则来展开分析。确保施工方案内容的可行性和合理性，为广大群众的安全出行保驾护航。

参考文献

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