浅析分离式拼缝构造叠合楼盖施工工艺

浅析分离式拼缝构造叠合楼盖施工工艺

刘秋烨 赵致远 陈涵

中建二局第三建筑工程有限公司    北京市    100071

【摘要】为实现国家绿色发展和科技发展的战略目标，绿色建筑和建材的推广已成为现代建筑行业的一种趋势，在以后的建筑业发展中，装配式建筑将逐步取代传统建筑。随着装配式建筑的不断发展，叠合式楼板在装配式建筑中因其结构安全稳定，拼装便捷，得到了广泛的应用，叠合楼盖的拼装接缝方式分为整体式接缝构造和分离式拼缝构造，本文就叠合楼盖分离式拼缝构造在深化设计、生产、拼装、施工、质量保证等各方面在实际施工中所遇到的施工工艺进行浅析，旨在为后续叠合楼盖在施工过程中积累相关经验。

关键词：装配式建筑；分离式拼缝、叠合楼盖；叠合板

1、分离式拼缝叠合楼盖简介

装
配式整体叠合楼盖，由预制叠合板和现浇叠合层组成，形成整体受力，其叠合板拼缝分为单向叠合板、带接缝的双向叠合板，无接缝双向叠合板。而接缝的形式分为板侧分离式接缝和板侧整体式接缝（如图1.1）

（a）单向叠合板 （b）带接缝的双向叠合板 （c）无接缝双向叠合板

图1.1叠合板的预制板布置形式示意

1—预制板；2—梁或墙；3—板侧分离式接缝；4—板侧整体式接缝

叠合板应根据预制板接缝构造、支座构造、长宽比按单向板或双向板设计，当预制板按照分离式拼缝时，宜按单向板设计。对长宽比不大于3的四边支承叠合板当其预制板之间采用整体式接缝或无接缝时，可按双向板设计。而在日常设计过程中，当在结构设计中，较为规则的框架结构，往往会设计为单向板，叠合板采用分离式拼缝的设计方式。

分离式拼缝叠合楼盖中，叠合板的拼缝为“密拼”的方式，此类方式在施工中主要的优势有：拼缝处无需支设模板，仅需100宽窄条即可，节约模板；支撑架体可垂直于板缝连续布置，板底安装精度更易保证；预制底板均在同一架体上，架体可相互传力，施工安全度较高。拼接的位置没有钢筋伸出，对于构建厂家来讲，叠合楼盖模具不需要侧面开孔，制作方便，同时也提高了构建在吊装、运输的安全性。对于现场安装，因为没有钢筋伸出，也避免了相邻叠合板钢筋互相冲突的情况；板与板之间仅有≤2mm的缝隙，无需在板与板之间再次绑扎加强钢筋，节约工期。

2、分离式拼缝叠合楼盖拼缝设计

板

侧分离式拼缝叠合楼盖与板侧整体式拼缝叠合楼盖的区别主要在叠合板与叠合板之间在安装时，板与板之间形成“明缝密拼”的方式，形成一种“严丝合缝”的状态（图2.1） ，而此类明缝贯穿于整个叠合板的厚度（一般为60mm），在浇筑完成后，在楼层荷载加载完成后的装饰装修阶段，对叠合板下部的拼缝进行处理后进行装饰装修层的施工（图2.2），为保证下部板缝处理，采用预留企口的方式，采用聚合物材料进行企口填塞，保证其在后期使用过程中不开裂。

图2.1分离式拼缝接缝构造设计 图2.2分离式拼缝接缝处理设计

3、分离式拼缝叠合楼盖施工工艺

工艺流程：

厂内预制及养护→运输及进场验收→吊装就位及调整→水电管线安装→钢筋安装及验收→拆模→板缝处理→装饰装修

3.1厂内预制及养护

深

化设计图纸完成后，随即进入工厂化预制加工阶段，根据深化设计图纸完成每一块叠合板的下料、钢筋安装、支模及混凝土浇筑等工作（图2.1.1、图2.1.2），主要流程如下：清理模台，安装叠合板主筋，预应力张拉，安装锁筋板，绑扎分布筋，绑扎吊钩，安装预埋件，根据标号进行混凝土的浇筑，撤出锁筋板，对混凝土进行蒸汽养护，预应力钢筋放张，进行模具拆除，有序堆放叠合板。

3.2运输及进场验收

运输前要求构件厂按照构件的编号，统一采用红色记号笔在预制构件侧面及顶面醒目部位做出标识；构件装车前要求库管员按照清单仔细核对预制构件的型号、规格、数量及是否配套；对预制构件的外观、标识进行检查，外观不合格及标识不清晰的构件禁止装车。

构件运输用垫木严禁放置在构件边缘，防止构件局部受力破坏，构件重叠平运时，各层之间必须放100×100mm木方支垫，且垫块位置应保证构件受力合理，上下对齐。运输车根据构件类型设专用运输架或合理设置支撑点，且需有可靠的稳定构件的措施，用钢丝带加紧固器绑牢，以防构件在运输时受损；构件运输时，对构件边缘角部或链索接触的混凝土设置保护衬垫进行阳角保护。

在

运输过程中，车辆启动应慢、平稳行驶，遇特殊路段要求缓慢行驶，严禁超速、猛拐和急刹车，以避免运输过程中造成构件损坏； 到达施工现场后，应对叠合板的质量进行验收，验收包括实体验质量验收（图2.2.1）及质量保证资料（图2.2.2），验收合格后方可进行作业面吊装。

图2.2.1现场进场验收图 图2.2.2进场构件质量保证资料

3.3吊装就位及调整

叠合板吊点采用钢丝绳连接预留桁架钢筋，叠合板起吊时钢丝绳与叠合板水平面所成为45～60度。叠合板吊运采用慢起、快升、缓放的操作方式。叠合板起吊区配置一名信号工和两名司索工，叠合板起吊时，司索工将叠合板与存放架的安全固定装置拆除，塔吊司机在信号工指挥下，塔吊缓缓持力，当叠合板吊离存放架面正上方约 500mm，检查吊钩是否有歪扭或卡死现象及各吊点受力是否均匀，并进行调整。

叠合板就位前，清理叠合板安装部位基层，在信号工指挥下，将叠合板吊运至安装部位的正上方，并核对叠合板的编号。根据叠合板的编号预放至相应位置，叠合板应吊装至拟放置位置高度500处缓慢落下，由安装人员手扶叠合板对位调整其位置及方向，当方向及位置调整完成后，缓慢落下，安装就位，安装就位后，对叠合板的位置进行最后的微调，保证拼缝实现“密拼”。

3.4各专业管线深化及现场敷设

在叠合板施工完毕后，进行设备安装专业的管线敷设，各专业预留预埋线盒及孔洞，应在深化设计阶段，全部完成固化，通过BIM技术完成各专业预留预埋点位的位置及规格尺寸等信息，并进行三维模型论证，对错漏碰缺进行调整，保证深化设计的正确率。厂内生产时严格按照深化图纸进行预留预埋施工，保证现场施工实现“0”修改。如预留预埋存在问题，现场只能采取后开洞的方式，会对结构有影响，所以，在深化设计及论证时一定要仔细。

3.5钢筋安装及验收

叠合板上部后浇混凝土中的钢筋绑扎前，应检查并校正其下部预制底板桁架钢筋的位置，并设置钢筋定位件固定钢筋的位置。预制构件的外露钢筋应防止弯曲变形，并在预制构件吊装完成后，对其位置进行校核与调整。预制构件上的锚固筋在堆放、运输、吊装过程中要妥善保护，弯角不得大于30度，不得将其压于板下，不得反复弯曲和折断。叠合板桁架作为后浇混凝土中的钢筋马凳使用，应对其高度进行检查校正，确保上部钢筋位置准确。钢筋绑扎时严禁用塔吊直接将整捆钢筋堆放至叠合板板面，防止叠合板产生裂纹，钢筋工程完成后完成隐蔽验收后进行叠合层混凝土浇筑。

3.6拆模及板缝处理

混凝土浇筑时，留置混凝土同条件养护试块及标准养护试块。同条件养护试块到达龄期后通过试压得出结构实体的强度，为模板拆除提供支撑依据。当同条件养护试块强度达到75%（大跨度及悬挑构件强度达到100%）时方可拆除模板。模板拆除后，应及时对楼层进行清理，对叠合板底部进行质量评定，对漏浆位置进行清理，在主体结构荷载加载完成后，对叠合板拼缝位置进行处理。

首先进行企口处理，将叠合板接缝处预留企口中松散漏浆进行剔除，其中包括企口内的浮浆及四周的漏浆。将残留在企口内以及附近的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等杂物清除刷净后，在两侧板底距缝各150mm位置粘贴美纹纸胶带。企口采用聚合物抗裂砂浆嵌缝，填料应密实平整，在填满压实后，在板缝300范围内满刮厚度为1mm的聚合物抗裂砂浆，刮完聚合物抗裂砂浆后压入一层耐碱玻纤网格布，网格布的尺寸为100mm。网格布应展开、平整、不起拱，砂浆表面应平整，厚度要均匀。处理完成后，后续根据装饰装修做法完成剩下的各道工序。

分离式拼缝叠合楼板，在现实效果应用中，存在安全可靠、施工简单快捷等优点，为实现“密拼”施工，该类叠合板在厂内预制时所需要的模具及规格尺寸偏差将要求更高，更加考验厂内工业化加工的制造水平，而高精度加工预制这也是目前工厂预制加工发展的一大趋势。随着分离式拼缝叠合楼盖应用的成熟和厂内构件流水线定制水平的提高，分离式拼缝叠合楼盖在建筑工程中得到了越来越广泛的应用。

参考文献：

【1】蒋勇. 叠合楼盖生产工艺及质量控制措施研究[J]. 建筑技术, 2018, v.49(S1):98-100.

【2】 李文俊、张凯、钟强. 桁架钢筋混凝土叠合楼盖接缝技术分析及运用[J]. 施工技术, 2020(S01):4.

【3】 《成都市装配式混凝土建筑产业工人培训教材》 成都市建筑业协会