道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

陈敏

身份证号码： 35012119891029****

摘要：随着我国经济建设的不断发展，人们对交通的需求不断提高，国家也加大了交通设施的建设。作为基础设施建设的重要内容，道路、桥梁和隧道工程发挥着极其重要的作用，加强了各城市之间的经济交流。本文阐述了道路桥梁隧道施工中的相关难点，并针对难点进行了主要的技术分析，以期为建筑施工的相关人员提供参考。

关键词：道路；桥梁；隧道；施工；技术对策

引言

基础设施建设对于社会经济的发展有着重要的作用。随着交通行业的迅猛发展，更多的道路、桥梁、隧道工程进入人们的生产生活中。道路、桥梁、隧道工程施工难度大，施工流程复杂，一旦出现质量问题就会留下安全隐患。因此，施工企业应该根据道路、桥梁、隧道工程的施工要求，针对施工中的重难点，合理选择施工工艺和技术，保障隧道施工安全、高效实施，促进我国交通行业的可持续发展。

1道路桥梁隧道工程施工中的难点

1.1施工工序相对复杂

在实际的施工管理中，施工工序复杂问题是较为常见的：第一，由于市政道路桥梁工程的特殊性，在实际的施工管理中，受到施工本身复杂性的限制，会遇到施工难度较大的问题，如果施工单位在实际的工程管理中缺少对施工计划的分析，会出现施工现场技术运用不合理的问题，在某种程度上会增加管理难度，最终导致施工隐患；第二，在区域经济发展不均衡的背景下，部分地区的经济条件相对有限，市政道路桥梁施工中现场施工技术的管理难度较大，最终会影响施工效果。

1.2混凝土易出现裂缝

作为隧道工程施工中的一项重要材料，混凝土施工质量也会对隧道工程整体质量带来直接影响，面对混凝土较常出现的裂缝问题，对其原因展开分析，主要包含原材料不满足实际要求、混凝土制作技术不过关、浇筑时间把控不足、养护不及时等，若不及时对混凝土裂缝问题进行控制与处理，势必会对整体施工质量和使用性能产生不利影响。

1.3防排水问题严重

在道路、桥梁、隧道施工中，防排水施工面临着巨大的技术难题，现场施工作业往往受到施工材料、技术、人员等的影响，无法保证防排水施工达到预期效果，隧道渗漏水问题频繁出现。道路、桥梁、隧道工程中如果存在严重的积水，将会对结构造成一定的侵蚀，引起工程事故。因此，道路、桥梁、隧道工程中的防排水施工尤为重要。由于隧道工程施工现场的环境条件极为复杂，就当下大多数道路、桥梁、隧道防排水施工而言，多采用以下的防排水施工方案：高分子防水卷材作为防水结构中的材料，在隧道壁的环向、纵向和横向等方位进行排水管的科学布设，这种防排水施工方案可以将积水快速排出。

2道路桥梁隧道工程施工技术对策

2.1防止混凝土的裂缝

为了解决混凝土裂缝的问题，需要进一步完善施工及养护的工作。针对解决混凝土裂缝的问题，应该从以下两方面入手：（1）混凝土的施工。在施工之前要严格按照混凝土的调配比例进行混凝土的制备，同时要严格按照混凝土的施工流程进行施工操作，把握好每一个施工环节，保障混凝土的施工质量。施工时还要考虑时间因素，避免因为操作时间过长导致混凝土质量下降。其次要重视混凝土的捣振工作，捣振既不能过小，也不能过度，适度的捣振是对混凝土质量的保障。针对不同情况要对混凝土的强度做出调整，根据具体的施工要求，在混凝土中加入适当的活性掺合料。（2）混凝土施工之后的养护。在混凝土施工结束后，对混凝土的养护决定了混凝土的使用寿命。针对不同的施工情况，如环境、天气等因素，对混凝土的养护力度也不同，夏季时混凝土容易因光照而产生干裂，因此要及时且频繁地喷水保湿；冬季时，温度较低，受热胀冷缩的影响混凝土一样容易出现裂缝，这时候需要对混凝土进行保温养护。对道路、桥梁、隧道的养护工作是保障其使用寿命的关键，合理科学的养护工作，不仅能满足人们对于交通道路使用的需求，还可以降低维修的几率。

2.2提高施工合理性，防止铺装层脱落

在进行道路桥梁隧道施工的过程中，施工人员应该提前计划好混凝土进行铺装层建设的实际厚度，而且应该尽量挑选一些性能比较优质的铺装建设材料，施工管理人员可以使用各种举措尽量避免隧道工程的铺装层出现断裂的问题。在进行铺装层实际施工期间施工人员需要尽量完善好防水操作，使用一些性价比较高、实际性能比较好的防水材料，在一定程度上可以避免道路桥梁隧道工程出现渗水的问题，可以有效延长道路桥梁隧道工程的实际使用寿命。施工人员在进行铺装层施工操作时，需要使用因地制宜的方式，充分的考虑现如今道路桥梁隧道工程的实际施工环境和地理条件，采用比较科学的方式灵活运用行之有效的措施进行铺装层处理，在一定程度上可以避免铺装层发生裂缝问题。

2.3防排水问题的解决对策

道路桥梁防排水施工环节，往往需使用专门的防水材料，因此，为提高工程的防排水能力，要加强防水材料的质量控制，确保防水材料的种类和型号与施工要求相一致。在涉及相应的安装作业时，综合采用焊接、粘贴等方式，保障接头处的处理效果。由于道路、桥梁、隧道结构的特殊性，在防排水施工中，衬砌排水施工极为关键，要加强质量监管，降低渗水和漏水现象的出现概率。此外，施工人员应结合隧道现场的具体情况，保障支护方式的有效性，防止因其他方面的工程问题而出现渗水和漏水现象。

2.4防钢筋锈蚀

空气中的氯离子会对钢筋表面的氧化膜造成损伤，在解决钢筋锈蚀现象时，可以从混凝土入手，降低其中的氯离子含量，或避免混凝土发生碳化。在施工之前，首先需要对混凝土进行检测，对其中的氯离子含量进行鉴定，保证氯离子含量符合施工要求，此外还要针对混凝土碳化的现象进行相关的预防部署，主要措施有以下几点：（1）提高混凝土的抗渗性，在混凝土调配过程中可以适当地加入抗渗剂和减水剂，两种物质在混凝土中的充分混合，可以大大提升混凝土的抗渗性。（2）科学合理地选取水泥材料，在选取水泥的过程中尽量选择颗粒较细的水泥，提高水泥的凝结力，以此来提高混凝土的抗渗性。（3）在混凝土调配的过程中，根据施工要求合理地配比水灰比。在正常的施工中，需要水灰比保持在25%左右，但有的工程企业为了增加水泥的流动性，会降低混凝土的抗渗性，对此要更加注重对水灰比的控制，重视解决钢筋锈蚀问题。

2.5塌方滑坡

为杜绝隧道施工出现塌方滑坡情况，就要对以下技术措施进行应用:(1)开展施工之前，深入到现场对地质、土质进行细致勘察，并根据得到的信息资料做好防护工作，涉及到的孔桩护壁结构、隧道初支、二次衬砌等内容，也要联系实际进行合理设计，以保证施工安全性;(2)开展爆破施工要采用对围岩影响较小的爆破方式，并对掌子面、仰拱和二衬的步距进行严格控制，实际施工也要减少进尺量，以防止突发问题出现;(3)提前做好全面预警和监控工作，并根据现场实际制定安全预防处理方案，在防止安全事故发生的同时，可以将事故带来影响控制在一定范围内;(4)对应急材料、设备、人员等进行提前规划，并加强施工人员安全教育培训，使现场人员严格遵照施工要求进行规范操作，以保证施工安全与质量。

结语

总之，在市政道路桥梁施工管理中，为了提高施工现场技术的使用效果，施工单位需要根据工程项目的特点，确定规范性的施工管理方案，逐步提升施工质量，为行业的运行及高质量发展提供保障。而且，在具体的施工管理及技术运用中，施工人员要认识到施工管理中存在的问题，通过各项影响因素的分析，设置针对性的施工管理方案，之后通过现场施工技术的运用、施工现场的技术管理等，逐步提升工程项目的质量，为行业的持续运行及高质量发展提供保障。

参考文献

[1]刘富伟.道路、桥梁、隧道工程施工设备中的难点和技术研究[J].设备管理与维修,2021(6):117-119.

[2]崔卫伟.道路、桥梁、隧道工程施工中的难点与技术应用浅析[J].建筑技术开发,2021,48(3):113-114.