建筑并列造型平面的施工质量及技术研究

建筑并列造型平面的施工质量及技术研究

贾泽旭

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摘要：施工平面布置是建筑施工过程中的第一步，关系到后续施工的顺利进行，起着极其重要的作用。当施工过程中施工现场布局不合理时，z.b.如果原材料离施工现场太远，必然导致施工效率下降，原材料的二次加工成本下降，导致施工成本增加，因此有必要通过精确计算和研究优化施工水平布局，以尽量减少施工过程中原材料的二次运输成本，提高施工现场布局的科学性和合理性，优化和提高施工效率，提高施工企业的经济效益。

关键词:建筑造型;并列造型平面;施工质量;施工工艺技术

引言

随着中国城市化进程的加快，城市建筑如雨后蘑菇般从地下发芽。众所周知，城市建筑高层建筑的总体布局贯穿整个工程，对后续工作阶段产生了很大影响。如何把握总体设计布局中的关键环节，需要引起所有技术和工程经理的注意。

1工程概况

本论文的研究以在建的晋中职业技术学院新校区项目中的继续教育学院单体工程为例。通过翻阅设计图纸，该建筑工程外侧采用几何立体的并列造型，并且该造型平面均在同一水平面上。在工程施工过程中，为保证整个建筑整体的美观，其并列造型平面必须在同一水平面内，那么，如何保证并列造型平面的施工质量成为了本论文研究的重点。该单体工程位于山西省晋中市龙湖大街的北侧，锦东大道东侧，广安街东延南侧，吉利路西侧。其形式为框架剪力墙结构，其建筑功能主要是为了满足学校内部相应的教研、培训以及休闲。建筑面积约为14900m2，建筑高度41．3m。该单体工程中建筑造型应用部位如表1所示。

表1造型应用部位

2并列造型平面施工技术

2.1布置前准备工作

在设计的总体布局之前，应熟悉设计的总体布局，包括:(1)项目施工现场的高度；(2)各建筑物的绝对高度为0.0；(3)地下室面积；(4)每座塔的数目和高度；(5)每幢建筑物地面以上的楼层数；(6)项目建设完成后进出；(7)地下室出入口；(8)完工表面存在高程差；(9)周边社区道路的高度等。必须记住所有内容，以确保下一个布局的准确性。熟悉项目的总建筑场地后，需要根据施工单位指定的默认参照点重新检查和测量项目周围的高程。要收集的数据包括:(一)水连接点；(二)临时电源插座；(三)增加工程周边的市政路面；(四)强、弱电流孔；(五)污水井；(六)市级苗木；(七)城市路灯和信号塔；(八)农村通道；(九)废弃井等。实际测量完成后，将数据导入总计划进行验证，并反复熟悉各种信息。了解许多信息后，可以重新执行设计的常规布局。

2.2构件加工技术要求

（1）加工前应对不锈钢材料进行校直调整，切割完成后应分类堆放整齐，并采取相应的保护措施。（2）对照加工图检查各加工尺寸，确认正确方可加工作业。（3）加工完成的各材料长度尺寸允许偏差±1．0mm，端头斜度允许偏差小于15'。（4）加工完成后的材料端部不应存在明显加工变形，毛刺不大于0．2mm;预埋板孔位允许偏差为±0．5mm，孔距允许偏差为±0．5mm，斜偏差不大于±1．0mm。5)螺栓孔的加工应符合设计要求。

2.3施工塔吊、施工电梯及材料堆场布置

施工起重机和施工升降机的布局是总体施工规划中最重要的环节之一，直接影响到后期施工效率。(1)施工起重机的布局应符合施工现场施工的要求，还应考虑后期塔式起重机是否可以拆卸。塔机转向架的调整方向不应朝向高层建筑，以免塔机在拆卸时下降；塔机转向架的布置应考虑施工现场的施工进度，避免塔机转向架平面罩内的建筑高度超过独立塔机转向架的高度。由于施工时间节点的要求，建筑物满足施工时间节点的要求后，周边塔式起重机安装后与建筑物发生碰撞，构成潜在的安全隐患。出现这种现象时，可在时刻表调整中考虑同时建造两栋建筑物，使塔机能同时上升。塔机布置应同时充分考虑钢铁加工车间、材料庭院等位置改造的不同施工阶段，提高施工效率。塔机布置应尽可能布置在地下室范围内，塔机与地下室楼层相连，塔机基础应高于地下室50mm，应采取良好的排水措施，确保塔机底部的螺钉不被积聚的水堵塞，并在布置塔机时应确保塔机之间的安全距离。塔机转向架时，需仔细检查工程基础设计和结构图。塔机布置不得截断结构主梁。同时，塔机应沿塔顶移动，塔机局塔间距离小于4m，便于连接安装。(2)施工升降机应尽可能布置在外围市政地板上。如果需要布置在地下室屋顶上，则应加固地下室屋顶。施工升降机不应与塔机站设在同一侧。(3)在施工过程中，应仔细规划材料院、钢棒和木材加工棚，以减少棚等设施的过渡次数，同时缩短棚、材料院、塔机和施工升降机之间的距离，确保材料之间的最短运输。

2.4施工道路布置要点

工程总体布局前，应先了解工程周边道路的情况，充分考虑工程施工过程中常用车辆的最大长度、宽度和车辆过渡半径，并选择闸门位置。火炬拖拉方向应基于车辆顺利进入田间道路的原则，田间道路的方向应考虑在挖掘土地后撤出挖掘面积，以避免道路因土路损坏而影响正常的田间交通。在建设过程中，建设道路的设计应首先优先考虑使用永久性道路或建设永久性道路。结合建设项目布局，应确定永久性道路的方向，然后对人行道进行夯实加固，以确保道路路面能够满足大型建筑车辆的交通需求。道路应沿生产设备和住宅设施布置，以确保工地交通顺畅。为提高现场交通效率，可将施工道路设计成圆形线，道路宽度应大于4m，道路两侧应设置排水沟渠，以确保道路表面没有积水，道路排水不受阻碍。同时提高车辆运输效率。应定期设置停车场，并在施工现场设置两条或多条道路。本工程施工现场道路宽度为4.5~5m，均采用C25混凝土铺设，厚度200mm。道路按建筑方向排列，平行于建筑方向交错排列，有效提高了建筑材料的运输效率。

2.5装配整体式建筑的平面布置

装配建筑的平面设计必须符合结构设计要求。如果建筑结构允许，则应选择较大的海湾和较深的深度，以满足功能要求及其随后的可变性。设计必须简单、常规，突出部分和收集部分(如阳台、空调板等)。)不应太大。如果阳台尺寸过大，则应采用就地熔化方法。平面形状除了满足建筑功能和结构设计的要求外，还必须满足建筑节能形状系数以及空间灵活性和可变性的要求。组合建筑墙的门、窗、洞口和最终实心墙的长度必须满足结构张力要求。窗和门必须排成一行，不能使用角窗。门和窗的平面位置和尺寸必须符合预制构件的设计要求。

2.6功能区布置要点

根据功能的不同，施工现场的功能区域可以分为作业区、辅助工作区、物料堆放区、办公区和住宅区。办公区和工地作业区应分开设置，并尽可能保持一定的安全距离，远离拟议项目的案例半径，并与施工作业区建立防护措施，以明确区域边界，防止非施工人员迷路进入工地。功能区的确定应充分考虑运输、水和电力、消防、卫生等因素，合理规划每个功能区的位置。本工程充分考虑了立式起重设备的布局，确保木工材料的堆场面积、水电材料的堆场面积和钢筋加工面积在垂直运输设备的复盖范围内。对于运输距离大、需求量大的区域，物料装配和加工区域将相应增加，以提高功能区域布局的合理性。

3效果检查

采用全站仪对继续教育学院剩余完成后的并列造型平面进行整体测量检测，并对其合格率和不合格率进行统计，统计表如表3所示。为更好的展示并列造型平面实施的合格效果，其实施效果图如图2所示。通过以上统计表可知，并列造型平面垂直度偏差、并列造型平面平整度偏差这两个主要质量问题得到了有效的控制，已不再是影响并列造型平面施工质量的主要问题了。

表3并列造型平面质量检测统计表

图3实施效果图

结束语

通过采用以上施工工艺技术解决了并列造型平面垂直度偏差、并列造型平面平整度偏差这两个主要质量问题，从而使并列造型平面施工质量合格率大幅上升，同时建筑的整体造型外观质量更加美观;另外，还提高造型安装的施工速度，保证了总工期的要求;增强了建设单位、监理单位对我公司的满意度，使我公司在社会上的形象度得到了很大的提升，为未来承接后续工程创造了有利条件。

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